O GP de França de MotoGP é o próximo para Miguel Oliveira na temporada. Depois de fazer o seu melhor resultado do ano em Jerez há cerca de duas semanas, o piloto da Trackhouse Racing procura continuar no bom caminho.
Como estava lesionado na altura, o #88 não competiu em Le Mans em 2023 e assim irá lá pilotar uma moto da Aprilia pela primeira vez. No entanto, garantiu que isso não justifica uma abordagem diferente:
– Acho que não. Penso que é só questão de lidar de maneira normal como fazemos todos os fins de semana. Não há nenhuma coisa em particular a que tenhamos de prestar atenção quando chegamos e não pilotámos a moto da Aprilia na época anterior – também porque é uma moto tão diferente de qualquer forma que não importa realmente a experiência da época anterior. Portanto, é só a abordagem normal.
Depois do recente teste em Jerez, Oliveira irá utilizar algumas das soluções encontradas, como revelou: ‘Sim, algumas coisas – em especial ideias de suspensão e do amortecedor traseiro que testámos em Jerez, teremos aqui. E depois não testámos qualquer tipo de peça grande que nos desse uma enorme vantagem, portanto deixaremos isso para outra ocasião. Mas por agora só usamos aqui as ideias de suspensão que testámos’.
Le Mans é um circuito mais de para-arranca devido à natureza do traçado, mas o «Falcão» crê que a Aprilia RS-GP não terá problemas: ‘Acho que é boa. Vêem o [Maverick] Viñales a fazer a corrida que fez no Texas e é… não é a típica pista para-arranca porque os pontos de travagem são longos, mas a pista é também muito larga. Aqui é um bocado mais estreita – um bom bocado. E passas muito tempo a travar a direito. Penso que não estamos numa situação tão crítica como na época passada, por isso espero que consigamos ser competitivos. Não creio que a moto nos vá impedir de ter um bom desempenho’.
