A grelha do MotoGP continua a ganhar forma e esta tarde foi confirmado mais um lugar, com Raúl Fernández a renovar até 2026 com a Trackhouse Racing, numa notícia que se esperava já a qualquer momento e até bastante previsível.
A Aprilia Racing terá uma equipa completamente nova, com Jorge Martín (ex-Pramac) e Marco Bezzecchi (ex-VR46), enquanto a Ducati de fábrica confirmou a subida de Marc Márquez (ex-Gresini), para se colocar ao lado do duas vezes campeão Pecco Bagnaia. Na KTM a continuidade de Brad Binder era já uma certeza, com Pedro Acosta (ex-GASGAS Tech3) a merecer a promoção à equipa de fábrica austríaca.
Entre as equipas de fábrica que faltam, a Yamaha tem confirmada a permanência de Fabio Quartararo, e os rumores continuam a apostar na continuidade de Álex Rins. Na Honda Luca Marini evitou toda esta silly season e sabe que irá manter-se na estrutura japonesa, onde deverá de ter a companhia de Joan Mir, ainda que a renovação do ex-campeão do mundo não tenha sido ainda oficialmente fechada.
A Gresini renovou com Álex Márquez e tem um lugar disponível, com algumas notícias a apontarem o lugar a Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli, Fermín Aldeguer ou até Miguel Oliveira. Cenário semelhante acontece na VR46, ainda sem ninguém confirmado, mas tudo leva a crer que DiGia é o principal favorito e com uma Desmosedici GP25, enquanto o outro lugar, uma vez mais, poderá ficar tanto para Oliveira, como para Morbidelli ou Aldeguer.
A satélite da Honda, a LCR, tem Johann Zarco certo para 2025 e Takaaki Nakagami está no limbo: pode ficar, e provavelmente ficará, mas Ai Ogura é ainda hipótese, ainda tenha dito recentemente que apenas quer subir à categoria máxima depois de ser campeão no Moto2, ele que ocupa atualmente o segundo lugar no campeonato.
A GASGAS Tech3 terá um alinhamento completamente novo e de peso: Enea Bastianini [ex-Ducati] e Maverick Viñales [ex-Aprilia] irão rumar à equipa de Hervé Poncharal e testar a moto austríaca pela primeira vez.
A Pramac, que irá passar a satélite da Yamaha e com motos de fábrica, poderá contar com Miguel Oliveira – e esta é quase uma certeza – e depois entramos no mundo uma vez mais dos rumores: Tony Arbolino, Jack Miller, Andrea Iannone [WSBK] são hipóteses fortes para o lugar.
A Trackhouse confirmou R. Fernández hoje e Joe Roberts poderá merecer a promoção à categoria principal, ele que é norte americano, tal como a estrutura e dono de equipa, Justin Marks.
Faltam confirmações, e o melhor é mesmo esperar, mas não falta tudo para se saber como ficará a grelha ordenado no próximo ano.
