A Macbor Rockster 410 é a nova Custom da marca para o segmento de média cilindrada. É descrita como ‘a «irmã mais velha» da gama Rockster’, com maior cilindrada do que ambos os modelos já disponíveis (ambos de 125 centímetros cúbicos).
O design destaca-se no imediato, numa Custom que atende à procura cada vez maior de motos de média cilindrada do segmento Custom (provenientes das 125cc). O motor bicilíndrico de 401 cc debita um máximo de 42 cv de potência às 9.500 rotações por minuto. Está associado a uma caixa manual de cinco velocidades.
O depósito tem capacidade para 17 litros de combustível. A forquilha invertida hidráulica dianteira e o duplo amortecedor traseiro compõem as suspensões, ao passo que em termos de sistema de travagem encontra-se disco duplo flutuante com pinças de dois êmbolos à frente, e disco com pinça flutuante de pistão único atrás. Em ambos os casos há ABS. As jantes são em liga de alumínio.
Em termos de equipamento, destaca-se controlo de tração TCS, iluminação full LED, manetes de travão e embraiagem reguláveis. O condutor encontra um painel de instrumentos TFT em esfera de cinco polegadas com conectividade mirroring, assim como comandos retroiluminados. Há, igualmente, uma entrada USB.
Disponível em vermelho, preto mate, cinzento e verde mate, a Macbor Rockster 410 já está a ser entregue nos concessionários Macbor, com um preço (PVP, IVA incluído) de 5.199 euros em Portugal.
