A Kawasaki apresentou recentemente a Ninja 7 Hybrid e na EICMA 2023 estreou também a sua irmã gémea naked: a Z 7 Hybrid.
Um projeto único que tem dado muito que falar e que será certamente muito discutido. A nova moto naked não difere em muitos detalhes da Ninja mais desportiva, mas tem características técnicas que são absolutamente notáveis.
Motor
A Z 7 Hybrid tem um motor bicilíndrico a quatro tempos de 451 cc, arrefecido a líquido, com uma potência máxima de 59 cv e um motor elétrico com uma potência máxima de 9 kW.
A Z7 Hybrid pode ser utilizada em três modos diferentes: no modo totalmente elétrico com transmissão automática – neste caso, a autonomia máxima é de 12 km -, no modo Eco-Hybrid, em que o motor elétrico funciona em harmonia com o motor de combustão interna, oferecendo a opção de uma transmissão automática de seis velocidades e seleção manual das mudanças através de patilhas para cima e para baixo, sem alavanca de embraiagem, ou no modo Sport, em que existe também uma função “E-Boost”. Com um simples toque no interruptor, a Z 7 Hybrid liberta toda a sua potência em cinco segundos e proporciona uma aceleração impressionante.
Disponível a partir da primavera de 2024
Com base no mesmo quadro em treliça e equipamento da Ninja 7 Hybrid, a Z 7 Hybrid abre um novo mundo no segmento das motos naked, duplicando a oferta híbrida da Kawasaki no mercado. Com lançamento previsto para a primavera de 2024, a Z 7 Hybrid coloca a Kawasaki no centro do universo em constante evolução da tecnologia de duas rodas.
A Z 7 Hybrid estará disponível em Prata Brilhante Metálico/Verde Lima Mate Metálico/Ebony ou Cinzento Grafite Mate Metálico/Ebony/Cinzento Grafite Metálico.
