驚くべき勝利に満ちたキャリアの中で、マックス・フェルスタッペンの最高の瞬間を選ぶことはほぼ不可能に思えます。63回のグランプリ勝利、4つの世界タイトル、そして数え切れないほどの圧倒的なドライブを持つオランダ人は、ほぼ完璧なレガシーを築いてきました。しかし、レッドブルのチーフエンジニアであるポール・モナハンにとって、1つのレースが際立っており、それはあなたが予想するものではないかもしれません。
驚くべきことに、モナハンはフェルスタッペンの2016年スペインでの初勝利や2022年ベルギーでの圧倒的な支配を挙げませんでした。代わりに、彼は2023年マイアミグランプリを指摘しました。このレースは多くの人に見過ごされがちですが、モナハンは戦略、冷静さ、そして実行のマスタークラスと考えています。
なぜ2023年マイアミが他を超えるのか
F1 Beyond the Grid Podcastで話す中、モナハンはフェルスタッペンがマイアミで9位から勝利を収めた理由が注目に値することを説明しました。
「チェコ(ペレス)がポールにいて、マックスはP9でした」とモナハンは言いました。「15周目には、彼はチェコの後ろに座っていました…それは非常に自信に満ちたドライブでした。」
マイアミでは、フェルスタッペンは大きなプレッシャーの中にいました。チームメイトのセルジオ・ペレスはシーズンを強くスタートし、最初の4レースのうち2レースを勝利し、タイトル挑戦の可能性についてのささやきを引き起こしました。グリッドの9位からスタートしたフェルスタッペンは、自身の支配力についての疑念を払拭するために完璧なパフォーマンスが必要でした。
そして、彼は完璧でした。
「彼は数人を抜き、タイヤを気にし、好調に走っていたチームメイトを追い越し、非常に簡単に見えた」とモナハンは説明した。「それは素晴らしかった。」
優位性を定義したレース
2023年のマイアミGPは勝利だけではなく、ペレスの選手権の希望に対する心理的な打撃でもあった。フェルスタッペンの冷静なオーバーテイク、完璧なタイヤ管理、そして圧倒的なレースペースは、メキシコ人のポールポジションとシーズン初めの勢いを無意味にした。
フェルスタッペンがラインを越えたとき、彼はチームメイトの期待を打ち砕いただけでなく、選手権が依然として彼の手の中にあるという明確なメッセージを発信した。
スパ2022を振り返る:支配の基準
モナハンはマイアミ2023をフェルスタッペンの最高のパフォーマンスと評価したが、もう一つの際立ったパフォーマンスであるスパ2022を無視することはできなかった。14位からスタートしたフェルスタッペンは、あまりにも支配的なパフォーマンスを見せ、それは非現実的なほどだった。
「彼は消えてしまった。完全に消えてしまった」とモナハンは言った。「彼は一度もミスをしなかった。彼は集中を失わない。」
スパでフェルスタッペンがフィールドを切り抜ける様子は、F1の歴史においてスポーツの最も一方的な勝利の一つとして刻まれています。
ルーキーの天才からオールタイム・グレートへ
モナハンとフェルスタッペンの関係は、2016年のスペイングランプリに遡ります。18歳のフェルスタッペンは、レッドブルデビュー戦で世界を驚かせて勝利を収めました。そのレースは、モナハンが間近で見守った急成長の始まりを示しています。
「その最初のレースから、彼は冷静な選手でした」とモナハンは振り返ります。「キミ(ライコネン)が彼の背後に迫っていても、彼は全く動じませんでした。」
年を重ねるにつれて、フェルスタッペンの攻撃的なスタイルは計算された輝きへと進化しました。モナハンは、この変化をオランダ人の揺るぎない自信と relentless drive に起因していると考えています。
「彼は期待と信念を持つ人から、その期待を実現した人へと変わり、今や本当に最高の一人となっています。」
判決:マイアミを転機として
フェルスタッペンのキャリアには多くの象徴的な瞬間がありますが、モナハンが選んだ2023年マイアミのレースは、異なる種類の素晴らしさを強調しています。それは単なるスピードだけでなく、戦略的な知性、タイヤ管理、そして精神的な強さも含まれていました。このレースは、フェルスタッペンがその力の絶頂にあることを示し、勝つためだけでなく、支配するためにレースをしているドライバーを表しています。
レッドブルのエースがF1チャンピオンであることの意味を再定義し続ける中、2023年のマイアミは、彼が天才的な才能から全時代の偉大なドライバーへと変貌を遂げたことを象徴するレースとして記憶されるかもしれません。
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フェルナンド・アロンソの3度目のフォーミュラ1ドライバーズチャンピオンシップを獲得しようとする揺るぎない野望は衰えておらず、レッドブルのポール・モナハンは、アロンソが競争力のある車を与えられれば、今なおその才能と気質を発揮できると信じている。 2013年の母国での勝利以来、10年もの間勝利から遠ざかっているにもかかわらず、アロンソの栄光への relentless pursuitは、2024年にアストンマーチンの運勢が低迷する中でも、彼をスポーツの最前線に留めている。 アストンマーチンの興隆と衰退 アロンソは2023年にファンの希望を再燃させ、アストンマーチンがレッドブルに対する主要な挑戦者として浮上する中、最初の8レースで6回の表彰台を獲得した。しかし、チームはその勢いを維持することに苦労し、アロンソは2024年に一度も表彰台を獲得できず、アストンマーチンは競争の序列で後退してしまった。 それでも、アロンソはアストンマーチンの野心的な投資と2026年の規制リセットが彼をタイトル争いに戻すことを期待している。シルバーストーンを拠点とするチームは、本社を最先端の施設に変革し、特に元レッドブルのデザインの天才アドリアン・ニューイを含む高名な人材を採用したことで、未来への楽観を高めている。 ポール・モナハン:アロンソはまだ勝てる ポール・モナハン、レッドブルのチーフエンジニアであり、アロンソのルノー時代の元レースエンジニアは、アロンソが最高レベルで競う能力に疑いを持っていません。 「彼は非常に執念深いです。勝つチャンスを与えれば、彼は失敗しません、心配しないでください」とモナハンはDAZNに語りました。「彼はハンガリーでの初勝利をリードしていたとき、非常に冷静でした[2003年]、何も彼を悩ませることはありませんでした。 「彼が突然緊張してミスをするとは思いません。勝つチャンスを与えれば、彼はそれを手に入れるでしょう、心配しないでください。」 2026年:アロンソの栄光への最後のチャンス? 2026年の規則改正が大きな変化をもたらす中、アストンマーティンは大きな飛躍を遂げる準備が整っています。エイドリアン・ニューイの専門知識とチームの最先端の施設が相まって、多くの人々はアストンマーティンを新しい時代の本物の脅威と見なしています。 新しいルールが施行される時、45歳になるアロンソにとって、このリセットは彼の手に入れられない3つ目のタイトルを獲得するための最後の機会を意味します。 フェルスタッペンとの対決? モナハンはまた、アロンソがレッドブルのマックス・フェルスタッペンとタイトルを争うという魅力的な展望をほのめかし、それを「この時代を定義するブロックバスターの対決」と呼びました。 「我々は多くの車を作らなければならないだろう、なぜなら彼らは半ミリメートルも離れていないからだ」と彼は冗談を言った。「正直なところ、フェルナンドがこのキャリアの段階でマックスと戦えるなら、彼に敬意を表したい。それを見るのは素晴らしいだろう。」 そのようなデュエルは、F1で最も容赦ない才能あるドライバー二人を対決させるだけでなく、アロンソの比類なき長寿と決意の証ともなるだろう。 戦士の遺産 アロンソがキャリアの黄昏を迎えようとしている今も、彼の揺るぎない意志と relentlessな労働倫理は、ファンや仲間たちにインスピレーションを与え続けている。彼が待望の3度目のチャンピオンシップを達成するかどうかにかかわらず、アロンソの偉大さを追求する姿勢は、彼をフォーミュラ1の歴史に名を刻む伝説の一人としての地位を確保している。
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夢のライバル関係の誕生? マックス・フェルスタッペンとフェルナンド・アロンソ、フォーミュラ1の二人のアイコニックなドライバーは、直接的なチャンピオンシップバトルで対戦したことがありません。しかし、そのような対決がどのように展開されるかについての憶測は興味を引き起こし、レッドブルのチーフエンジニアであるポール・モナハンがその可能性について魅力的な洞察を提供しています。 モナハンは、現チャンピオンのフェルスタッペンと二度のタイトル保持者であるアロンソとの間に、容赦のない激しい競争が繰り広げられることを想像しています。彼は、二人が公平さと相互尊重を保ちながらも、トラック上でのバトルは容赦ないものになるだろうと信じています。 「彼らはお互いに半ミリメートルのスペースも与えないので、たくさんの車を作らなければならないでしょう」とモナハンは述べました。「彼らは速く、公平で、容赦ないでしょう。ラジオはかなり忙しくなると想像できます。」 アドリアン・ニューイの要素 フェルスタッペンとアルonsoの対決は、非現実的ではないかもしれません。アルonsoのアストンマーチンへの移籍は、レッドブルのチャンピオンシップを勝ち取った多くの車両の空力的な天才であるアドリアン・ニューイの採用によって強化されています。ニューイの専門知識を借りて、アルonsoは2026年に新しい規則が競争の場を平等にする可能性があるときにタイトル挑戦を目指しています。 現在、アストンマーチンはレッドブルの支配的なペースからは程遠いですが、段階的な改善によりアルonsoはフェルスタッペンの支配を妨げる位置に立つことができるかもしれません。完全なタイトル争いが予定されていなくても、アルonsoが表彰台争いに参加することでファンにとってスリリングな瞬間を提供することができるでしょう。 アルonsoの遺産とフェルスタッペンの全盛期 アロンソはすでにF1の歴史に名を刻んでいますが、ヴェルスタッペンとの直接対決は彼のレガシーに魅力的な新しい章を加えるでしょう。一方、ヴェルスタッペンはその力の頂点にあり、スポーツで最も尊敬される競技者の一人と自分を測る機会を楽しむことでしょう。 モナハンの憶測は速度や戦略だけでなく、スペクタクルについても語っています。ヴェルスタッペンとアロンソの戦いは、生のタレント、戦術的な brilliance、そしてF1を定義するドラマを披露するでしょう。 待つ価値のあるライバル関係? アロンソが近い将来にヴェルスタッペンに挑戦する可能性は低いですが、高リスクのデュエルの可能性は依然として刺激的な展望です。表彰台を目指すのか、チャンピオンシップを狙うのか、この二人のタイタンがホイール・トゥ・ホイールで争うシナリオはF1ファンにとって夢のようなシナリオです。 モナハンが適切に述べたように、「フェルナンドがキャリアのこの段階でマックスと戦えるなら、彼に拍手を贈ります。それを見るのは素晴らしいでしょう。」
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王座の裏にあるチャンピオンの苦闘 マックス・フェルスタッペンの2024年のフォーミュラ1選手権は、外から見ると支配的なシーズンのように見えたかもしれませんが、オランダ人とレッドブルのクリスチャン・ホーナーは厳しい真実を明らかにしました:年間の大部分において、レッドブルは最速の車ではありませんでした。ラスベガスグランプリで2レースを残して獲得したフェルスタッペンの4連続ドライバーズチャンピオンシップは、単なるスピードだけでなく、根性、適応力、そして卓越した才能に関するものでした。 「シーズンの70%の間、私たちは最速の車を持っていませんでした」とフェルスタッペンは、キャリアの中で最も挑戦的なタイトル争いかもしれないことを振り返りながら述べました。この驚くべき告白は、彼の2024年の支配の物語を再定義するだけでなく、ドライバーとしての彼の並外れたスキルを際立たせています。 初期の支配、その後の急激な低下 フェルスタッペンは、シーズンのスタートを電撃的に切り、最初の10レースのうち7レースを勝利し、乗り越えられないと思われるリードを築きました。しかし、転機はマイアミグランプリで訪れ、マクラーレンのランド・ノリスが勝利を収め、レッドブルのRB20の重要な脆弱性が露呈しました。 その時点から、キャンペーンは生き残りをかけた戦いとなりました。レッドブルのアップグレードは期待された結果をもたらさず、車のバランスの問題が悪化し、驚異的な10レース連続未勝利のスランプに陥りました。しかし、フェルスタッペンは真のチャンピオンのように適応し、完璧から程遠いマシンからあらゆるパフォーマンスを引き出しました。ブラジルで17番グリッドからの奇跡的な勝利は、彼の伝説的な地位を確立し、タイトル獲得をほぼ保証し、批評家たちを黙らせました。 ホーナー:「マイアミが転機だった」 クリスチャン・ホーナーはフェルスタッペンの評価を反映し、レッドブルの支配が揺らいだ瞬間としてマイアミグランプリを指摘しました。「車は非常に運転が難しかったが、マックスは適応し、最大限に引き出すことができた」とホーナーは説明しました。「モンツァまでには、チャンピオンシップが逃げていくように見えた。」 ホーナーのレッドブルの苦闘に対する率直な認識は、競争力を保つために必死に戦うチームの姿を描写しています。逆境にもかかわらず、フェルスタッペンの一貫性とライバルのミスを利用する能力は、彼を先頭に保ちました。 フェルスタッペンの優位性:機械を超えたスキル フェルスタッペンの2024年のキャンペーンは、彼のドライビング能力だけでなく、精神的な強さとリーダーシップの証でもありました。「私たちは工場で非常に一生懸命働き、冷静さを保ち、ほとんどミスをしませんでした」とフェルスタッペンは述べました。逆境の中でもポイントを最大化する彼の能力は、チャンピオンシップのリードを維持し、拡大する上で決定的な役割を果たしました。 ホーナーはさらに一歩進んで、2024年にフェルスタッペンを「仲間たちの頭一つ抜けている」と宣言しました。「マックスは間違いなく卓越したドライバーです。彼はチームの一員です—チームとして勝ち、チームとして負けます。しかし、彼のコックピットでのパフォーマンスは、まさにインスピレーションを与えるものでした。」 プレッシャーの中のチャンピオンの遺産 フェルスタッペンとホーナーの発言は、ファンや評論家がレッドブルの2024年のシーズンをどのように見るかを再形成します。栄光への容易な航海とは程遠く、逆境、適応力、そして自らの車の限界を超えたドライバーの純粋な才能によって定義された年でした。 レッドブルが2025年にその優位性を取り戻す決意を固めている中、チームはその機械がスター・ドライバーの素晴らしさに見合うものであることを確実にするためのプレッシャーにさらされています。フェルスタッペンにとって、2024年は彼のこれまでのチャンピオンシップの中で最も素晴らしいものとして記憶されるかもしれません—それが最も簡単だったからではなく、最も困難に戦ったからです。