Voge 300 Rallyは、エンデューロバイクの軽快さと多用途性を冒険に最適な特徴と組み合わせた新しい提案です。最も要求の厳しいライダーのニーズに応えるために開発されたこのモデルは、堅牢性とラリー競技にインスパイアされた美学で際立っています。
堅牢で独自のシャーシ
他のVoge 300モデルとは異なり、Rallyはダブルクレードルのスチールフレームを採用し、ダブルトレイン構造を持ち、厳しい地形での耐久性と安定性を提供します。この要素は、軽量性を確保しつつ耐久性を損なわない鋳造アルミニウム製のスイングアームによって補完されています。さらに、このバイクにはボルトで固定されたリアサブフレームが含まれており、メンテナンスや修理を容易にし、長距離冒険に対する実用的なソリューションを提供します。
パフォーマンス向上のためのエンジン
300 Rallyの心臓部は292 ccの単気筒エンジンで、他のファミリーモデルと共有されていますが、Euro 5規格に基づいてより良い性能を提供するように調整されています。このエンジンは、8,500 rpmで29 hpを発生し、7,000 rpmで最大トルク25 Nmを発揮し、都市部の走行でもオフロードでも効率的な応答を保証します。構成には液冷、4バルブのDOHCシリンダーヘッド、6速トランスミッションが含まれており、滑らかさと運転の多様性を提供します。
大ラリーにインスパイアされたデザイン
Voge 300 Rallyのビジュアルは、有名なダカールラリーに出場するラリー競技用バイクのスタイルを反映しています。フロントセクションは、ハンドルバーから独立したデュアルライトシステムが際立っており、車体の他の部分と調和しています。この構成は、ライダーとインストゥルメントパネルを保護するスモークウィンドシールドによって補完されており、広くカスタマイズ可能なバックライト付きLCDスクリーンが重要な情報を表示し、スマートフォンやGPSなどのデバイスを接続するためのUSBポートも含まれています。
優れたオフロード性能
挑戦的な地形に立ち向かうために設計されたVoge 300 Rallyは、前21インチと後18インチのホイールを使用しており、両方ともスポークホイールとオフロードに適したタイヤを装備して、アスファルトとオフロードのバランスを保っています。両方のホイールに装備されたディスクブレーキは、切り離し可能なABSシステムを備え、より難しい路面でも制御と安全性を確保します。
サスペンションには逆フォークと関節付きリアショックが含まれており、トレイルの不規則性を吸収するための長いストロークを提供します。アドベンチャー装備は、カウルプロテクター、サイドプロテクションバー、サイドバッグとトップケースを受け入れるために準備されたキャリアで強化されており、長距離旅行のための積載能力を拡大します。
あらゆる冒険に備えた
頑丈さ、効率性、そして大胆なデザインを兼ね備えたVoge 300 Rallyは、都市の日常生活や冒険のトレイルの両方に立ち向かうことができる、敏捷で耐久性のあるバイクを探している人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。このモデルは、あらゆるシナリオでの運転愛好者に対して実用的で信頼性の高いソリューションを提供するというブランドのコミットメントを強調しています。
出典: Voge (ポルトガル)
