ビデオ：アナハイム2でのAMAスーパークロス450のベスト集

嘘のように思えますが、実際に起こったことで、今週の土曜日、アナハイム2でのAMAスーパークロス250予選グループBの間に、ブランデン・スパングルとワイアット・マットソンがトラック上で喧嘩をしました。 何が起こったかを詳しく述べることはできませんが、予選セッション中に両ライダーは意見の不一致があり、完全に後悔すべき状況に発展し、誰も予見できなかった事態となりました。そして、彼らはトラック上であまり好ましくない方法で喧嘩をエスカレートさせ始めました。 二人はすぐに互いに攻撃を始め、他のライダーたちはバイクに乗ったまま、何が起こっているのか信じられない様子で通り過ぎていきました。その結果、両ドライバーはレースから失格となりました。 映画のように見えますが、実際の出来事であり、動画はこちらをクリックしてご覧いただけます。 ```html 出典: Suprcross/IG ```

AMA 250 SXウエストゾーンのレースのもう一つの週末が終了しました。アナハイム2で見せた圧倒的な支配力を持つハイデン・ディーガンがその名を残しました。 この日は、新人コール・デイビスのパフォーマンスや、左手の指を2本骨折しているにもかかわらず好調でポイント圏内に入ったジョー・シモダなど、非常にポジティブなサプライズがありました。 そして、もちろんチャンピオンシップリーダーのジュリアン・ボーメも忘れてはいけません。彼は夜のメインイベントで2位に入りました。 以下のビデオでいくつかのベストモーメントをチェックしてください：

AMAスーパークロス250西ゾーンは、アナハイムで多くのライダーにとって非常に特別な夜でした。ハイデン・ディーガンがメインイベントでの初勝利を収めた一方で、いくつかの新しいカテゴリーのライダーにもハイライトがありました。 激しい予選とエリミネーションレースの一日を経て、250SXメインイベントの舞台が整いました。ゲートが下がると、ハイデン・ディーガンがすぐにリードを奪い、最初のコーナーをトップでクリアし、レースを支配する意図を早くも示しました。 ジュリアン・ボーメルは、2コーナーで攻撃的な動きでディーガンに挑み、外側のラインに押し出しましたが、最終的には引き下がり、両者とも無事にレースを続けました。ディーガンは決意を持って応じ、次のコーナーでボーメルを理想的な軌道から押し出し、リードを確保して前に出ました。 ディーガンがポジションを固める中、ボーメルは最終ラップで一貫したレースを展開していたジョーダン・スミスからプレッシャーを受けていました。しかし、最後のラップでスミスがウープスセクションでクラッシュしたことで状況が一変しました。そのミスにより、彼は表彰台の位置を失い、4位のコール・デイビスが3位に上がり、プロとしての初表彰台を獲得しました。これは彼のカテゴリーでの3回目のレースでのことです。 もう一つのハイライトは、レースのスタートで3位に入ったパーカー・ロスでした。期待の持てるパフォーマンスを見せたものの、ミスにより12位に落ちてしまいました。それでも、これは彼のシーズンと若いキャリアの中での最高の結果であり、彼の潜在能力を示す明確なサインです。 最終的に、ハイデン・ディーガンが文句なしの勝利を収め、ジュリアン・ボーマーが2位を確保し、コール・デイビスが表彰台を締めくくりました。ジョーダン・スミスはクラッシュから迅速に回復し、4位でフィニッシュし、コティ・ショックがその直後に続き、さらに安定したパフォーマンスを見せました。 今夜のハイライトの中で、ジョー・シモダはクラッチハンドの指を2本骨折しながらも驚異的な回復力を示し、6位でフィニッシュしました。マイケル・モシマンは良いペースを見せて7位に入り、ドリュー・アダムスは250SXメインイベントデビューで励みとなる8位を獲得しました。 この勝利により、ハイデン・ディーガンはこのカテゴリーのタイトル争いの主要な候補者の一人としての地位を再確認し、総合順位で2位に上昇しました。 アナハイム2の全体結果: 選手権の順位:

今週の土曜日、アナハイムでAMAスーパークロス450のもう一つのラウンドが行われ、ジェット・ローレンスがついに今年初の勝利を手にしました。これは先週の良い感触を基にしたものでした。ケン・ロックゼンは2位でフィニッシュし、その結果、チャンピオンシップリードに立ちました。 夜は、プレミアクラスの待望のメインイベントでクライマックスを迎えました。エンジンが唸りを上げ、メインイベントが始まると、スタートは激しく、ジャスティン・クーパーがホールショットを獲得しました！一方、イーライ・トマックは大きな不利な状況に直面し、最初のターンを約20位で抜け出し、長い道のりが待っていました。 クーパーは最初の数周をリードしましたが、ジェイソン・アンダーソンに抜かれました。絶好調のジェット・ローレンスは、アンダーソンに接近し、予選レースの時と同じように接近しました。いくつかの試みを重ねましたが、ローレンスはクリーンなパスの機会を見つけるのに苦労しました。決定的な瞬間は、彼が最初のウープセクションを支配し、完璧にポジショニングし、次のウープセクションの前の180度ターンで完璧なブロックパスを決めたときに訪れました。この動きはアンダーソンの勢いを削ぎ、ローレンスがリードに立つ道を開きました。それ以降、彼は絶対的なコントロールを維持し、フィニッシュラインを越えて今シーズン初の勝利を手にしました。 ケン・ロックゼンは、アンダーソンとのバトルを利用して2位を奪取し、アンダーソンはチェイス・セクストンのプレッシャーに耐えながら3位に甘んじました。イーライ・トマックは見事なリカバリーを果たし、7位でフィニッシュしました。 promisingなスタートを切ったクーパーは6位で終わり、トマックが続き、クーパー・ウェブがトップ8を締めくくりました。 レースの始まりに不幸な出来事があり、アーロン・プレシンジャーとディラン・フェランディスのバイクが絡まり、プレシンジャーのKTMが損傷しました。彼は最終的にレースを早々に放棄し、最終順位で22位となりました。 アクションと驚きに満ちた夜で、ジェット・ローレンスが注目を集め、今シーズン注目すべきライダーの一人であることを示しました。 選手権順位：

スーパークロスチャンピオンのジェット・ローレンスと彼の兄弟ハンター・ローレンスは、長年のエージェントであるルーカス・ミルトルとの協力関係を終了することを発表しました。これは、 alleged 'misappropriation of funds' に関する不穏な発見を受けてのことです。 この決定は、北米のモトクロスジャーナリストであるルイス・フィリップスによって昨日（1月23日）発表された声明を通じて公にされました。声明の中で、兄弟は最近疑念が生じたことと、現在その状況が調査中であることを明らかにしました。 こちらがローレンス兄弟からの声明です：'過去2週間の間に、私たちはビジネスアカウントの一つに関連する潜在的な詐欺行為に疑念を抱くようになりました。初期の調査の結果、私たちはエージェントのルーカス・ミルトルによる私たちの個人資金の不正使用と流用に関する証拠を把握し、今朝の午前9時（EST）に彼を解雇しました。' さらに続けて：'また、ミルトルが所属していたワッサーマン（ローレンス兄弟が契約しているエージェンシー）も彼を解雇し、私たちは調査を続け、すべての発見を関連当局にすぐに報告します。ワッサーマンは、ジェイコブ・ヘイズとトラビス・クラークがマネジメント業務を引き継ぐ形で、引き続き私たちを代表します。' ルーカス・ミルトルはローレンス兄弟のキャリアにおいて重要な役割を果たし、2019年に彼らがヨーロッパのMXGPサーキットからアメリカに移る際の責任者でした。彼のマネジメントの下で、ジェットとハンター・ローレンスはAMAスーパークロス250SXおよび250MXプロモトクロスカテゴリーで重要なタイトルを獲得し、世界のモトクロス界で最も大きな名前の二人として確立されました。 ジェット・ローレンスの台頭は特に注目に値します。2023年、彼はAMAプロモトクロスシーズンで全レースを制した歴史上3人目のライダーとなり、1993年のジェレミー・マクグラス以来、AMAスーパークロスのメインクラスタイトルを獲得した初のルーキーとなりました。 ミルトとの分離は、ローレンス兄弟がスポーツキャリアのピークにある時期に起こります。ワッサーマンが引き続き彼らのキャリアを管理しているものの、ジェイコブ・ヘイズとトラビス・クラークが責任を引き継いでいるため、このスキャンダルの影響はスポーツのビジネス交渉における信頼と安全性について疑問を投げかけています。 現在まで、ルーカス・ミルトやワッサーマンの法的代理人は、告発や進行中の調査の詳細についてさらなるコメントを出していません。 モトクロスファンやスポーツコミュニティは、ジェットとハンター・ローレンスがキャリアと競技の未来に集中し続ける中、この状況の結果を今や心待ちにしています。

クーパー・ウェブはサンディエゴで行われたAMAスーパークロス450メインイベントで3位に終わり、レースの終わりには自分がベストな状態ではなかったにもかかわらず非常に満足していると認めました。 モンスターエナジースター・レーシング・ヤマハのライダーは、全体的に物事がうまくいったことに満足しながら、彼の日について次のようにコメントしました： - 今日はずっと良い日でした。予選では4位で、メインイベントも全体的にうまくいきました。スタートから2位で、これは本当に良かったですし、レースの約半分をリードしました。ちょっと体調が優れなかったので厳しかったですが、半分のところでそれが私の全てでした。 彼は、勝利したチームメイトのエリ・トマックを含む競争相手に対しても称賛を送りました：'そうは言っても、エリとジェットは素晴らしい走りをしていました。彼らは今夜は本当に調子が良かったので、私は表彰台に立てて満足しています。これからまた頑張ります。'