アルガルヴェ国際サーキットでは、スーパースポーツ300世界選手権のポルトガルラウンドの第2レースで、ビニャット・フェルナンデスの勝利で終わる素晴らしい最終バトルの後、全てスペイン人の表彰台が実現しました。
チーム#109 レトロトラフィック・コーヴのライダーであるフェルナンデスは、スーパースポーツ300世界選手権の歴史の中で36人目の異なる勝者となり、ピレリポルトガルラウンドで劇的な最終ラップで初勝利を収めました。このスペイン人は、母国の同胞であるフリオ・ガルシア（プロディナカワサキレーシングスポーツ）とアントニオ・トーレス（チームプロディナXCI）を、わずか0.1秒未満の差で抑え、チャンピオンシップデビューを果たしました。
勝利はグリッド上で唯一のコーヴライダーに属し、フェルナンデスは最終ラップでのアスピレーション効果を利用してガルシアをオーバーテイクし、ブランドにとって今シーズン初の勝利をもたらしました – そして昨年のヘレスでのガルシアの勝利以来の初勝利です。#48はフェルナンデスの後ろにわずか0.018秒差でフィニッシュし、フィニッシュラインで8台のライダーがわずか8テン数差で分かれた素晴らしいレースとなりました。トーレスは全スペイン人の表彰台を完成させ、勝者からわずか0.095秒遅れでフィニッシュしました。
カーター・トンプソン（MTMカワサキ）は4位でフィニッシュし、デビッド・サルバドール（チームプロディナXCI）が5位でした。フィリップ・トン（フロイデンベルグKTM-パリゴレーシング）は6位でしたが、最終ラップはドラマなしではなく、ターン1でチームメイトのジェフリー・ブイスと接触しました。この事故により、2回のチャンピオンがブラジル人ライダーのウンベルト・マイエル（ヤマハAD78 FIMLA by MS Racing）に押し出され、両者ともにクラッシュしました。レース後、この事故は競技委員によって調査され、追加措置が講じられました。
インドネシアのフェリックス・ムルヤ（ProGP NitiRacing）は、最初のレースの結果を改善し、7位でフィニッシュしました。優勝者からわずか0.259秒差で、最も優れたヤマハライダーとしての結果を残しました。エリア・バルトリーニ（Team BrCorse）は1位の選手から1秒遅れで続き、ペペ・オスナ（ZAPPAS-DEZA-BOX 77 Racing Team）は28位からスタートし、驚異的な回復を見せて9位でフィニッシュしました。わずか0.747秒差で、あり得ない素晴らしい勝利の可能性を逃しました。ポルトガルのドライバー、トマス・アロンソ（Pons Motorsport Italika Racing）がトップ10を完結させました。
最初のリタイアは3周目に発生し、ファエロジ・トレコットゥラ（ProGP NitiRacing）がターン8でミルコ・ジェンナイ（MTM Kawasaki）と衝突しました。この事故は後に審判によって調査され、ジェンナイは事故後に医療センターで観察を受けました。8周目には、エミリアーノ・エルコラーニ（Kawasaki GP Project）がターン3でクラッシュし、コースに戻ることができましたが、技術的な問題のためにその後すぐにリタイアしました。フィリップ・ノボトニー（Accolade Funds Smrz Racing BGR）も同じ頃にリタイアしましたが、これらの事故は無関係でした。
フェルナンデスの勝利は、選手権におけるコーヴにとって歴史的な瞬間を表しており、スペインブランドのトップレベルのモーターサイクリング競技における存在感の増大を確固たるものにしています。
レース1とレース2の結果 – クリックして拡大:
これが彼のキャリアでの14勝目 
#ポルトガル世界スーパーバイク 
pic.twitter.com/alBbcSTy6D— WorldSBK (@WorldSBK) 2025年3月29日 このレースは、ウナイ・カタラユド（ARCO MotoR University Team/Yamaha）が5周目にクラッシュしたことでも知られています。スペインのライダーは左足の3本の骨を骨折し、サーキットの医療センターで検査を受けた後、続行不可能と判断されました。 結果： #WorldSSP300 レース1 最終結果 
フリオ・ガルシア
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