トライアンフ ボンネビル ボバー TFC、非常に特別で限定版のモデルです。

アプリリアは、2020年に生産中止となったこのモデルの復活についての長年の憶測の後、ネイキッドのシバー900の復帰に向けて準備を進めています。 Motorrad Onlineによると、中国でシバー900とその技術がアプリリアブランドのもとに復活することが発表されました。更新されたバージョンには、LEDヘッドライトやキーレスイグニッションシステムなどの機能が含まれています。 シャシーの設定は2020年のバージョンと似たものになり、KYBサスペンションを搭載します。また、バイクにはボッシュ製ABSとトラクションコントロール、さらに3つのライディングモードが含まれます。 しかし、ヨーロッパや他の西側市場にとっては残念なニュースがあります。このシバーの復活は中国に限られているのです。このバイクはユーロ5に適合していますが、ユーロ5+には適合しておらず、ヨーロッパへの導入が難しくなっています。さらに、出力と重量はセグメント内の競合他社に比べて劣っています。

2024年はBMWモトラッドにとって歴史的な年であり、ドイツのメーカーは210,408台のバイクを販売しました。これは過去最高の数字です。アジア、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、アメリカ合衆国が主要な地域として際立ちました。 すでに成功を収めているラインアップに加え、BMWは昨年新しいモデルを発表しました。M 1000 XR、S 1000 XR、F 800 GS、F 900 GS、F 900 GSアドベンチャー、R12、R12ナインティ、そして有名なボクサーエンジンを搭載したツーリングモデルのR 1300 GSとGSアドベンチャーが含まれています。 ヨーロッパは最も強力な地域で、118,727台が販売されました。ドイツとフランスが先頭を切り、R 1300 GSとR 1250 GSアドベンチャーは特に成功を収め、68,000人以上の顧客に選ばれました。また、27,000台以上の高性能4気筒モデルも販売されました。 Fシリーズも大きな成功を収め、40,890台が販売されました。都市モビリティの分野では、C 400 GT、C 400 X、そして電動モデルのCE 04およびCE 02が合わせて20,000台以上の販売を達成しました。

モト・グッツィの2025年の大きなハイライトの一つは、V100マンデロ・ウィンドトンネルです。これは、ブランドのウィンドトンネルの70周年を祝う特別なエディションです。 1950年代、モト・グッツィは開発に科学的アプローチを採用した最初のメーカーとなり、現代の空力作業に不可欠なツールの創造を先駆けました。 V100マンデロは、世界初のアダプティブエアロダイナミクスを備えたバイクであり、ウィンドトンネルバージョンはこの遺産に敬意を表しています。目を引く赤いペイントスキームに、黒いアクセントとグラフィックが施されています。 このバイクは、Öhlins Smart EC 2.0セミアクティブサスペンション、双方向クイックシフト、コーナリングABS、モト・グッツィMIAマルチメディアプラットフォーム、タイヤ圧監視センサー、そしてヒートグリップを搭載しています。 エンジンは、ユーロ5+基準に準拠した1,042ccのツインシリンダーエンジンで、115 hpと105 Nmのトルクを発揮します。このマシンを紹介する画像ギャラリーで詳細を確認してください。 © Studio Pointer 13 ```html © スタジオ・ポインター 13 © スタジオ・ポインター 13 © スタジオ・ポインター 13 © スタジオ・ポインター 13 ©...

新しいカワサキ Z900 は、シャシーとエンジンに大幅な改良が加えられ、より魅力的なライディング体験を提供します。電子的な革新の中には、双方向 KQS システム、電子クルーズコントロール、そしてブランド初の「ターンバイターン」ナビゲーションシステムが含まれており、よりスムーズで快適なライディングを実現しています。スゴミデザインは洗練され、大胆でスポーティなスタイルを呈し、エンジンのパフォーマンスを強調するために金属部品が効率的に使用されています。 948 cm³ の液冷エンジンは、新しい電子スロットルバルブを搭載し、迅速かつ正確な加速を提供します。一方、IMU電子管理システムは、最適化されたパフォーマンスのためにさまざまな機能を監視します。新しいラジアルキャリパーを備えたフロントブレーキとダンロップ スポーツマックス Q5A タイヤは、効果的なブレーキングと優れたグリップを保証します。照明は、コンパクトなヘッドライトと高度なLEDリアライトで強化され、高品質なデザインを補完しています。 Z900 は、5インチ TFT インストゥルメントパネルに「ターンバイターン」ナビゲーションシステムを搭載し、ライディング中のナビゲーションを改善します。Rideology アプリとの互換性により、ライダーは音声コマンドを通じてさまざまな機能を制御でき、接続性と利便性が向上します。このモデルには、選択可能なパワーモードと、燃費効率を改善しCO²排出量を削減する ECU 設定も含まれています。 ライダーの快適性は、再設計されたシートと ERGO-FIT 高さオプション、さらに剛性を高めたアルミハンドルバーによって向上しています。Z900 SE バージョンは、ブレンボブレーキコンポーネント、高品質な Öhlins リアショック、独自のグラフィックスを提供し、欧州市場向けにパワーオプションが削減されています。利用可能なカラーは、グレー/グリーン、グレー/レッド、ブラックです。

2025年のモーターバイクエキスポ・ヴェローナが間もなく開催され、これまで以上に大きなイベントになることが約束されています。このイタリアのイベントは、1月24日から26日までヴェロナフィエールで行われます。 新しいパビリオンの追加により、利用可能なスペースは20%増加しました。参加者には、メーカー、ディストリビューター、チームのほか、職人、ライダー、ツアーオペレーター、さらにはアーティストも含まれます。 さらに、公式に参加するメーカーの数も増加しており、モーターバイクエキスポ・ヴェローナが経験している成長トレンドが続いています。いくつかの世界初公開も約束されています。 合計31のオートバイメーカーが参加する予定で、20カ国以上から700を超える出展者が集まります。イベントのレイアウトは、主催者のフランチェスコ・アニョレットとパオラ・ソンマによって完全に再設計され、大手企業からの拡張に対する需要の増加に最適に対応し、レ・テオドリコの入口を最大限に活用することを目指しています。 イベントのCEO兼創設者であるフランチェスコ・アニョレットは次のように述べています：‘年々、このイベント、つまりバイク愛好者の「再会」に取り組むことができて嬉しく思います。このイベントは成長を続けており、私たちにとって大きな満足をもたらしています。私たちは一年中この時を待ち望んでおり、今やそれがすぐそこにあります。訪問者とバイク友達への願い：楽しんでください！’。

BMW Motorradは2024年に、世界中で210,408台のバイクを販売し、記録的な販売を達成したことを祝いました。ドイツは最も重要な市場として引き続きリードしており、ヨーロッパ、北アメリカ、アジア、ラテンアメリカなどの他の重要な地域が続いています。 この成功は、多様で革新的な製品ラインによって推進され、異なる市場セグメントにアピールしました。注目すべきは、強力なBMW M 1000 XRやS 1000 XRなどの非常に期待されている新モデル、BMW F 800 GS、F 900 GS、F 900 GSアドベンチャーなどGSシリーズの最近の追加、そしてBMW R 12およびR 12 NineTモデルの伝統的なラインです。ラインアップの最上位には、アイコニックなボクサーエンジンを搭載したBMW R 1300 GSとGSアドベンチャーがあり、アドベンチャーバイク愛好者を魅了しています。 BMW Motorradの責任者であるマルクス・フラッシュは、顧客への感謝の意を表しました。「2024年にBMW Motorradは、過去最高の販売量を記録するという素晴らしい成果を達成しました。この結果は、私たちの顧客の信頼と、革新と卓越性へのコミットメントを反映しています。2025年に向けて進む中で、強力な戦略的整合性と製品の品質と革新への継続的なコミットメントのおかげで、私たちは自信を持っています。」 ヨーロッパは販売の主要な原動力であり続けています 合計118,727台のバイクが販売され、ヨーロッパはBMW Motorradにとって最も強力な地域としての地位を強化しています。ドイツは26,177台が販売され、前年より8%以上の増加を見せています。フランス、イタリア、スペインは、それぞれ20,693台、16,617台、13,009台の販売を記録し、重要な市場として続いています。中央ヨーロッパも12%以上の成長を示し、合計11,411台の販売を達成しました。...