ホンダRC213VのMotoGP 2025における進展が明らかになりつつあり、メーカーは現在、トップ10内で戦うことができるようになっています。しかし、トップに立つための道のりはまだ長く、ルカ・マリーニは数週間後に行われるヘレステストがバイクのさらなる開発にとって重要であると考えています。
ホンダHRCカストロールライダーは、2024年と比較するだけでなく、現在のシーズンの開始以来の改善を称賛しました：
– 過去と同様に、非常に機敏なバイクで、肉体的ではなく、非常に乗りやすいです。パフォーマンスはまだ時々引き出すのが難しいですが、非常に良い改善をしました。昨年ここにあったバイクと比較すると、全く異なるバイクになっており、はるかに良くなっています。しかし、今シーズンのスタート時と比べても、わずかに良くなっていると思います。
マリーニはその後、努力とモチベーションを維持することの重要性を強調しました：‘私たちは良い仕事をしました、これは正しい方向であり、これからもこのように働き続ける必要があります。今、良いポジションに近づいているので、さらにモチベーションを高める必要があります。素晴らしい結果を達成するのは時間の問題です’。
トップスピードを向上させる必要について、#10ライダーはヘレステストを重要な瞬間として指摘しました：‘いくつかの計画があり、試すべきことがあります。ヘレステストは、大きなことを試すことができる最初の瞬間だと思います。ですので、いくつかのことを少し試しているところです – エレクトロニクスの面やバイクのセッティングを改善して加速を良くするために。私たちはその分野でも良い仕事をしていますが、KTMと戦いながらレースをするとなると、現時点では少し難しいです’。
ルカ・マリーニはMotoGPタイGPで12位でフィニッシュしました。ブリーラムでは、RC213Vが昨年よりも競争力のあるバイクであることが証明され、ライダーには励みになる理由があります。 ホンダHRCカストロールのイタリア人ライダーは、メインレースの条件がより簡単だったと述べました：‘正直に言うと、土曜日と比べてずっと簡単でした。長いレースは常にスプリントより簡単です。バイクを乗るために必要な努力が非常に異なり、管理することがより重要です。また、雲が多かったと思うので、他のライダーのスリップストリームに留まることができました’。 タイGPに満足しているマリーニは、今後も勢いを維持する必要があると強調しました：‘身体的な面と精神的な面で良い最初のテストでした。私たちはこの最初の週末に満足できます。ペースや結果が改善されました。これからもっとあります。私たちはこのように集中し続け、同じ方法で作業を続ける必要があると思います。すべての詳細に非常に深く取り組んでおり、今持っているパッケージから非常に良い潜在能力を引き出しました’。 バレンティーノ・ロッシの兄は次のように付け加えました：‘限界があることはわかっています。それを超えることはできません。予選のラップタイムは明確でした。限界を超えることはできません。集中を維持し、このように作業を続けなければなりません’。
ハビエル・ビエルヘは、ヘレスでのWSBKテストの2日目のスターの一人であり、湿ったコンディションの中で3番目に速いタイムを記録しました。このドライバーはジョナサン・レイの後ろに続き、非常にポジティブな感触を持っていると認めました。しかし、彼がバイクに改善の余地があると考える分野が1つあり、2日間での進展を強調しました。 27歳のスペイン人は、このカテゴリーで4シーズン目に入るところで、常にホンダと共にあり、新しいチームメンバーとともにトラックに戻れたことを非常に嬉しく思っています。「やっとトラックに戻れたことを嬉しく思っており、このテストが非常にポジティブだったことに満足しています。水曜日は乾燥したコンディションが続きましたが、少し風があり、バイクとの感触は最初からかなり良好でした。新しいクルーチーフと一緒に作業しており、最初の印象は非常に良いです。彼は非常に経験豊富で、私たちはうまく協力できると思います。」 ビエルヘはバイクの新しいセッティングに取り組む機会を得て、制約の中でいくつかの調整を行いました。「ここで何をしているかというと、新しいサスペンションセッティングを見つけるために作業し、エレクトロニクスの側面にも焦点を当てました。残念ながら、木曜日には雨が降り、トラックタイムが削られましたが、それによってÖhlinsサスペンションでのウェットコンディションでの初期ラップを行い、結果としてより多くを理解することができました。まだやるべきことはありますが、これによりトラクションに関してもっと見つける手助けになるはずです。トラクションは私たちにとって弱点の一つでした。」 彼はまた、特に注目すべき他の側面を強調しました: 'それに加えて、全体的な感覚を改善するためにさまざまな側面に取り組みました。今週は良い進展があったと思いますし、分析するための多くのデータも得られました。次はポルトゥマンで、シーズンの開始に向けて準備を続ける中で、より乾燥した天候を楽しめることを願っています'.
アレックス・ローズは、ヘレスでの世界スーパーバイク選手権テスト中にたくさんの作業を行う必要がありました。新しいビモータKB998リミニはまだ開発段階にあり、多くの改善点があり、ライダーは昨日の雨にもかかわらず両日でラップを完了しました。 イギリス人はプレスリリースで、新しい要素を扱うテストであり、自分が快適に感じたと述べました： – バイクに戻るのは良かったです。思ったよりもすぐに良く感じましたが、まだ湿った部分がいくつかありました。バイクの上でかなり良い気分でした。2回のピットレーン出発の後、燃料タンクとライディングポジションのための新しいパーツを持ってテストモードに入り始めました。これらに慣れるまでに数回のピットレーン出発が必要でした。快適になったので、新しいタンク、シート、ライディングポジションを確認しました。2、3の良いステップを踏みました。ここでもバイクから離れてやるべきことがあり、新しいパーツが到着するなどしました。 水曜日は風のためにわずか4時間の走行時間しかなかったにもかかわらず、ローズは出発点がポジティブだったと考えています：‘新しいバイクで作業するたびに、それは重要です。我々が行った走行はかなり一貫していました。まだやるべきことがたくさんありますが、ヘレスでのテストは良い日だったと思います’。
