マカオの象徴的なグランプリバイクの第56回大会は、BMW M 1000 RRが再びグイアサーキットで勝利するマシンとして際立ち、完全にBMWによる表彰台で幕を閉じました。しかし、イベントは参加者が期待していたようには進行しませんでした。週末を通じて降り続いた豪雨は、プログラムに大幅な遅れをもたらし、最終的には狭い市街地コースでのレースの中止に至りました。
このような状況を受けて、トロフィーは予選の結果に基づいて授与されました。その結果、BMW M 1000 RRのライダーであるデイビー・トッド（イギリス）、エルノ・コスタモ（フィンランド）、ピーター・ヒックマン（イギリス）が表彰台の3つの席を占めました。
週末は記憶に残るものになることが約束されており、BMWの強い存在感がイベントに表れていました。FHO Racing BMW Motorradは、マカオ出身のフェイ・ホーの指導の下、トッド、ヒックマン、マイケル・ラッター（マカオの記録保持者で、勝利数は9回）、クレイグ・ネーブという実力派チームを発表しました。2022年の優勝者であるエルノ・コスタモは、Team 38 Motorsport by Penz13 Racingから出場しました。合計で7人のBMWライダーが参加し、この伝説的なサーキットのユニークな挑戦に立ち向かう準備を整えていました。
しかし、悪天候によりスケジュールの再編成が余儀なくされ、土曜日に最初の走行活動が延期されました。フリープラクティスの後、予選が行われ、BMW M 1000 RRのライダーが上位4位を確保しました：トッドがトップで、続いてコスタモ、ヒックマン、ラッターが続きました。日曜日、天候はさらに悪化し、激しい雨がレースの実施を不可能にしました。そのため、予選での上位3名が表彰台に上がり、トッドは最速ラップの賞も受け取りました。
レースは計画通りには行われなかったものの、BMWはマカオのサーキットでその優位性を再確認しました。この大会は、ドライバーのレジリエンスと天候の予測不可能性によって記憶に残るものとなるでしょう。
出典: BMW
