2023年のアレックス・マルケスの時代：グレシーニとドゥカティでの勝利の賭け

ホンダでの3シーズンを経て、アレックス・マルケスは2023年にMotoGPで新たなキャリアの方向性を見出し、グレシーニ・レーシングに移籍しました。イタリアのチームではドゥカティ・デスモセディチGP22に出会い、必要な適応を経てすぐに良い結果を出しました。最終的には9位でフィニッシュしました。

ポルトガルGPはマルケスにとって期待の持てるもので、年の最初のメインレースで5位に入賞しました…続いてアルゼンチンではポールポジションからスタートし、3位で表彰台に戻りました。これはライダーの期待を上回るスタートであり、彼自身も記者会見で次のように認めました：

– ここに来る前にポールポジションと3位を獲得すると言われていたら、サインしていたでしょう。はい、私はとても嬉しいです。確かに私たちは常に進歩しており、これは本当に満足のいくことです。

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The fans have spoken 🙌

It was close but we do have a winner: @alexmarquez73's move on @PeccoBagnaia for 3rd was voted as the best overtake of the #ArgentinaGP 🇦🇷! 👏#MotoGP pic.twitter.com/d79iqmfI2R

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) April 5, 2023

“` (Note: The original text did not contain any translatable content outside of HTML tags and comments. If there was specific text you wanted translated, please provide that text.)

しかし、#73にとって、その後の年は複雑な段階を迎えました：次の4つの主要レースで3回のリタイアと8位を記録し、トップ5は夏休み後のオーストリアGPでのみ戻ってきました。同時に、彼はドゥカティのバイクにまだ適応中であることを何度も認めました。

シーズンの後半は、インドGPでの転倒による身体的問題でも特徴づけられ、その影響でこのラウンド、さらには日本とインドネシアのレースを欠場しました。マルケスはマンデリカでの参加を試み、最初のフリープラクティスで走行しましたが、アクションを続けることはできませんでした。

しかし、シーズンのハイライトはまだ訪れていませんでした。マレーシアGPでは、スペイン人がスプリントレースで勝利し、メインレースでは最速ラップで2位を獲得し、間違いなく今年の最高のラウンドとなりました。マレーシアGPの後、マルケスはコメントしました：‘私のMotoGPでの最高の週末でした。2020年のアラゴンに匹敵すると考えています’。

That reception 🎉 @alexmarquez73 #MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/gIXhDHibvq

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 11, 2023

セパンでの結果は、マルケスをトップ10の最終順位に導きました。最後の2つの主要レースで2回6位を記録しましたが、177ポイントで9位に到達し、ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハ）、ジャック・ミラー（レッドブル・KTM）、マルク・マルケス（レプソル・ホンダ）などの工場ライダーを超えました。

2023年はÁlex Márquezにとって適応と学びの年であり、シーズン終了後に彼は次のように認めました：‘私は最初から速いライダーではありませんが、このバイクで速くなり、スプリントで勝ち、表彰台に上がり、ファーストロー、ポールポジションを獲得し、予想していなかったことを成し遂げました’とMoto.itのサイトに語りました。

2024年のシーズンは、#73自身がキャリアにとって重要であることを知っています。彼はGresiniに留まり、Ducatiに乗る安定性があるため、適応期間を経る必要がなくなります。さらに、彼は兄のMarcをチームメイトとして迎えるため、ライダーとして成長し改善する機会がさらに増えます。

Álex Márquezの2023年シーズン：

ポルトガルGP: 9位 スプリント/5位 GP – チャンピオンシップで6位
アルゼンチンGP: 5位 スプリント/3位 GP – チャンピオンシップで4位
アメリカGP: スプリントとGPでリタイア – チャンピオンシップで8位
スペインGP: スプリントでリタイア/8位 GP – チャンピオンシップで10位
フランスGP: 15位 スプリント/GPでリタイア – チャンピオンシップで12位
イタリアGP: スプリントとGPでリタイア – チャンピオンシップで13位
ドイツGP: 8位 スプリント/7位 GP – チャンピオンシップで11位
オランダGP: 9位 スプリント/6位 GP – チャンピオンシップで10位
イギリスGP: 1位 スプリント/GPでリタイア – チャンピオンシップで9位
オーストリアGP: 4位 スプリント/5位 GP – チャンピオンシップで9位
カタルーニャGP: 10位 スプリント/6位 GP – チャンピオンシップで10位
サンマリノGP: 9位 スプリント/11位 GP – チャンピオンシップで9位
インドGP: スプリントとGPに参加せず – チャンピオンシップで10位
日本GP: 怪我で欠場 – チャンピオンシップで11位
インドネシアGP: スプリントとGPに参加せず – チャンピオンシップで11位
オーストラリアGP: GPで9位 (スプリントなし) – チャンピオンシップで11位
タイGP: 8位 スプリント/GPでリタイア – チャンピオンシップで11位
マレーシアGP: 1位 スプリント/2位 GP – チャンピオンシップで11位
カタールGP: 4位 スプリント/6位 GP – チャンピオンシップで10位
バレンシアGP: 8位 スプリント/6位 GP – チャンピオンシップで9位