BMWは新モデルの発売に向けて重要な一歩を踏み出し、R20という名前を登録しました。これは、昨年5月に発表された魅力的なR20コンセプトにインスパイアされたバイクを市場に投入する意向を示しています。
専門サイトのCycle Worldによると、登録プロセスはコンセプトバージョンが発表された同週に始まりましたが、権利は後に正式化されました。現在、ドイツのメーカーは他の国でも同様の手続きを進めており、プロジェクトの真剣さを強調しています。
R20コンセプトは、そのデザインと性能の特徴で印象を与えました。プロトタイプは2000ccのビッグボクサーエンジンを搭載し、チューブラースチール製のメインフレームに組み込まれていました。また、17インチのホイール、前後ともに調整可能なサスペンション(著名なÖhlins製)、そして革新的なアルミニウム製スイングアームが装備されていました。
しかし、コンセプトバージョンのすべての要素が最終生産モデルに引き継がれるわけではありません。欧州の法規制を遵守するために、より従来型のリアフェンダーの追加などの調整が行われる可能性があります。また、特徴的な平行スイングアームも、実用的で道路使用に適合した構成に調整または交換されるかもしれません。
最終的な詳細はまだ不明ですが、R20の商標登録とコンセプトモデルの遺産は、BMWが技術革新と大胆なスタイルの組み合わせを持つバイクを発売する意向を示しています。生産版がコンセプトの本質を保持すれば、高性能クルーザーセグメントの重要なマイルストーンとなるかもしれません。
今後、BMWがこのビジョンをどのように具現化するのか、そしてR20がその前のコンセプトモデルが生み出した期待に応えることができるのかが注目されます。