ヤマハYZ450Fは、ブランドによって作られた最も軽量で、狭く、速い450ccのモトクロスバイクとして認識されており、MXGPとSXにおけるパフォーマンスのアイコンです。このモデルは、液冷の4ストローク単気筒エンジン、セミダブルクレードルシャーシ、最も過酷な地形に挑むために設計されたサスペンションシステムの組み合わせが際立っています。 重量はわずか109kg（オイルと燃料を含む）で、シート高は965mmのYZ450Fは、優れた制御性と敏捷性を提供するように設計されています。450ccのエンジンと5速のシンクロトランスミッションを組み合わせることで、パワーと即応性を確保し、油圧ブレーキとサスペンションの精度が安全性と快適性を保証します。 愛好者やプロフェッショナルのために、このバイクは高性能な体験を約束します。競技からインスパイアされたデザインと先進技術を組み合わせたこのモデルの各詳細を探索するために、以下のギャラリーをご覧ください。 ```html ``````html ``` 出典: ヤマハ
ヤマハは2025年モデルの新しいYZ450Fを発表し、高排気量モトクロスバイクのセグメントで基準を引き上げることを約束しています。新バージョンは、パフォーマンス、快適性、テクノロジーにおいて大幅な改善を実現し、要求の厳しいライダーにとってのトップ選択肢としての地位を確立しています。 YZ450F 2025の主な新機能 再設計されたサスペンション - 後部サスペンションシステムが更新され、さまざまな地形での安定性とトラクションが向上しました。前部サスペンションの調整には、デルタ形状のピストンが含まれ、快適性とコントロールされた挙動を提供します。 新しいエンジンマウントシステム - 再設計された前部サポートにより、シャーシの柔軟性が向上し、安定性と操作性が改善されました。 モダンなクラッチデザイン - より効率的なクラッチシステムで、冷却用の穴が6から18に増え、激しい使用下でも耐久性が向上しています。 ハンドルバーのより機能的なスイッチ - グローブを使った操作を容易にするための新しいデザインの凹凸があります。 足元の強化構造 - より軽量で人間工学に基づいたアルミニウム製のサポートです。 YZ450F 2025のハイライト ...
MXプロツアー2024は、今年イギリスのリンカンシャーにあるMoto101サーキットで開催され、モトクロス愛好者にとって大きな影響を与えるイベントとなりました。ヤマハは、2025年向けの最新オフロードマシンを発表し、特に待望のYZ450FとYZ250Fモデルが注目を集めました。このイベントでは、メディアと観客が実際の競技条件でバイクを試乗し、その性能と技術革新に対する称賛を受けました。 YZ250F 2025: パワーと精度 新しいYZ250Fは、250cc DOHC 4ストロークエンジンと液冷装置を搭載し、モトクロスコースでの機敏さと制御の基準を再定義することを約束します。圧縮比は13.8:1で、44mmのMikuni®インジェクションシステムにより、パワーの供給が最大性能に調整されています。完全調整可能なKYB®スピードセンシティブフロントサスペンションは、12.2インチのストロークを提供し、最も過酷な地形でも安定性を確保します。すべての液体を含めてわずか105kgのこのモデルは、軽量さと操縦性で際立っています。 YZ450F 2025: 高性能の巨人 YZ450Fは、パワーと洗練の組み合わせを求めるライダーにとって理想的な選択肢です。450ccのエンジンは、4バルブのチタン製DOHC 4ストロークエンジンで、圧縮比は13.0:1に設計されており、あらゆるサーキットに立ち向かうための強力なマシンとなっています。KYB®の改良されたサスペンションと精密な調整により、YZ450Fは衝撃を吸収するだけでなく、コントロールを最大化します。このモデルは、190kgという比較的軽量な体重を維持しており、その堅牢なデザインは力とパフォーマンスのバランスを確保しています。 ヤマハは、YZ450FとYZ250F 2025の発表を通じて、モトクロスにおけるその遺産をさらに強化しています。これらのマシンは、先進的なエンジニアリングとスポーツの卓越性へのコミットメントで際立っており、プロフェッショナルと愛好者の両方に支持されています。Moto101でのイベントは、ブランドの市場におけるリーダーシップを再確認し、参加者にモトクロスの最高の体験を提供しました。