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2025年のワールドスーパーバイク選手権シーズンオープナーは、厳しいフィリップアイランドサーキットで開催され、即時の結果を超えた対照的な風景を明らかにしました。一部のチームやライダーはプレシーズン中に弱点を調整したように見える一方で、他のチームはパフォーマンスと信頼性の理想的なバランスを見つけるのに苦労しています。 ドゥカティ：約束と回復 アロバ.itレーシング – ドゥカティチームでは、シナリオは励みになると同時に明らかです。アルバロ・バウティスタは回復の兆しを見せ、スーパーポールのタイムを改善し、前方のポジションに接近しましたが、不安定さが依然として彼に重くのしかかっています。それに対して、ニコロ・ブレガは真の約束として浮上しました：若いライダーはすべてのセッションで絶対的な支配を示し、そのペースを勝利に変え、カテゴリーの将来に対するドゥカティの賭けを固めました。 ラズガトリオグル：フラストレーション、期待、そして現実 新シーズンにナンバー1で突入したお気に入りの一人、トプラク・ラズガトリオグルは、否定的な展開に見舞われたスタートを迎えました。テストや練習からの問題 – 事故、スーパーポールでの重要なミス、技術的な故障を含む – は、リーダーシップを維持する道のりが簡単ではないことを示しました。フラストレーションは明白で、風防を壊す衝動的な行動で culminated したエピソードは、トルコのライダーと彼のBMWチームがファンの信頼を取り戻すためにまだやるべきことがあることを明らかにしています。 ビモータ：競争力があるが調整が必要 ビモータは、冬季に新しいKB998リミニモデルで期待できるペースを示したものの、フィリップアイランドの高温によって課題に直面しました。ライダーたちが達成したタイムは競争力がありましたが、マシンは制御された条件下でのテストで示された潜在能力を最大限に活かすために調整が必要であることを明らかにしました。 レディングの復帰とルーキーの台頭 スコット・レディングは、複雑な時期を経てドゥカティファミリーに復帰し、多くの人が期待した安定したパフォーマンスを見せ、表彰台に近づきました。イギリス人の復帰は、新しいマシンへの迅速な適応を示すだけでなく、才能が移行期においても違いを生むことができるという考えを強化しています。 新しい顔ぶれの中では、ヤリ・モンテッラ、ライアン・ビッカーズ、バハッティン・ソフオグルの名前が期待できる試みで浮上しました。ルーキーたちはまださまざまな側面を調整する必要がありますが、彼らのスコアは新世代が挑戦を受け入れる準備ができており、最終的には競争の階層を再構築する可能性があることを示しています。 未知と可能性のチャンピオンシップ カワサキ、ヤマハ、ホンダといった他の世界選手権の伝統は、重要なパーツの欠如やパフォーマンスを妨げる怪我によって予期しない困難に直面しました。このシナリオは、各ポイント、各技術的決定、そしてトラックでの勇気ある行動が決定的となるシーズンのためのスペースを開きます。 ...

スーパーバイク世界選手権、WSBKは、オーストラリアで今週末に華やかに始まり、フィリップアイランドでこのカテゴリーの最初のラウンドが開催されました。 ライダーたちはさまざまなパフォーマンスと驚きを見せ、注目がイタリア人ライダーのニコロ・ブレガ（ア Aruba.it Racing – Ducati）に集まりました。彼はシーズンを1勝ではなく、3勝でスタートしました！この日曜日、イタリアメーカーのライダーはティソスプリントを制し、続いてレース2でも優勝しました。表彰台にはチームメイトのアルバロ・バウティスタとアンドレア・イアンノーネ（チーム・ゴーエレブン）が並びました。 一方で、ベストを発揮できなかったライダーもおり、トプラク・ラズガトリオグル（ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team）が不満の象徴となりました。彼はバイクの技術的な問題によりレースを途中でリタイアせざるを得ませんでした。 レースのベストシーンを以下のビデオでご覧ください：

ニコロ・ブレガはフィリップアイランドでのワールドスーパーバイクオープナーで、カテゴリーにおける初のトリプル勝利を収め、圧倒的なペースでフィニッシュラインを2.6秒の余裕を持って通過しました。グリッドの反対側では、 defending champion トプラク・ラズガトリオグル（ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team）は、機械的な問題によりレースをリタイアすることになり、忘れたい週末を過ごしました。 （アローバ.itレーシング – ドゥカティ）のイタリア人は、週末を通じて relentless efficiency を示し、すでにその潜在能力を予感させる同サーキットでのテストセッションの後、彼はオープニングラウンドのすべてのレースで勝利することでその優位性を確認しました。 アルバロ・バウティスタ（アローバ.itレーシング – ドゥカティ）もフィリップアイランドで、残念なティソスーパーポールレースの結果としてグリッドの11位から回復し、アグレッシブなライディングで表彰台の2位に上昇しました。2位からスタートしたアンドレア・イアンノーネ（チームパタゴエレブン）は、週末の2度目の表彰台で競技復帰を確固たるものにし、3位を確保しました。 独立ライダー同士の戦いでは、スコット・レディング（MGMボノボレーシング）とダニロ・ペトルッチ（バーニスパークレーシングチーム）が4位を巡って激しいデュエルを繰り広げました。レディングが勝利し、ペトルッチを前にしてフィニッシュし、トップ5を完了しました。イギリスのライダー、サム・ローズ（ELFマルクVDSレーシングチーム）もスーパーポールレースでの印象的な5位に続き、6位を確保して好調を維持しました。 アンドレア・ロカテッリ（パタ・マクサス・ヤマハ）は再び最高のヤマハ代表として、7位でフィニッシュし、初レースの結果を繰り返しました。最近チャンピオンシップに統合されたビモータは、アレックス・ロウズが8位、アクセル・バッサーニが10位で、両ライダーがトップ10に入る結果となりました。その間に、ヤリ・モンテッラ（バーニ・スパーク・レーシングチーム）がロウズからわずか0.022秒差で9位にフィニッシュしました。 トプラク・ラズガトリオグルは、BMW ...

アンドレア・イアンノーネは、ワールドスーパーバイクシーズンの最初のレースを6位で終えました。チームゴーエレヴンのライダーはフィリップアイランドで3番グリッドからスタートしましたが、彼のドゥカティの技術的な問題がレース中のパフォーマンスに影響を与えました。 暑い土曜日、イタリア人はスーパーポールの結果を満足と考え、トップ3のスタートを確保しました：‘今日は条件が大きく変わり、フィリップアイランドでの暑さをトラックで感じました。スーパーポールでは完全に自由なラップを走ることができず、ベストラップでは他のライダーをオーバーテイクしなければなりませんでした。グリッドの3位、フロントローはまだ良い結果です’。 最初のラップでニコロ・ブレガを追いかけていたものの、イアンノーネは勢いを維持できませんでした。彼はこう説明しました：‘レース1では、ブレガを追おうとしましたが、スタートからすぐに技術的な問題が発生して私たちを遅らせました；さらに、最初のタイヤは普段のように機能しないようでした。ピットストップ以降はすべてが改善され、問題にもかかわらずポディウム争いに復帰できましたが、結局6位で終わりました’。 望んだ結果を達成できなかった後、「ザ・マニアック」はすでに日曜日のレースに目を向けています：‘これは私たちが望んでいた結果ではありませんが、私は最大限を引き出そうとしました。明日は改善を試み、今週の初めからいていたポジションに戻ることを目指します’。

ダニロ・ペトルッチはスーパーバイク世界選手権シーズンの初レースで表彰台を祝う寸前まで迫りました。今週土曜日、彼はフィリップアイランドで4位でフィニッシュしました。 バルニ・スパーク・レーシングチームのライダーは、常に上位争いに加わり、3位のアルバロ・バウティスタ（アルバ.it ドゥカティ）からわずか2秒未満の差でフィニッシュしました。 プレスリリースの中で、ペトルッチはレースを分析しました：‘本当に厳しいレースでした。フィリップアイランドではこれまで見たことのないような暑さでした。条件はテストセッションとはまったく異なり、すべてをリセットする必要がありました。私はいくつかの攻撃的なオーバーテイクに苦しみ、ポジションを失いましたが、それでも厳しい戦いでした。表彰台を争う4〜5人のライダーが同じペースで戦っているので、差をつけるのは難しく、ミスを犯しやすいです’。 いずれにせよ、イタリア人は結果に満足しており、強いパフォーマンスを確認できたことに喜んでいます：‘チームとして行っている仕事に満足しており、このレベルを維持する必要があります。ここで速くなれることは分かっていましたので、明日もそれを繰り返してみましょう’。

アルバロ・バウティスタはフィリップアイランドでの表彰台でスーパーバイク世界選手権シーズンをスタートさせ、初レースでは3位に回復しました。 アロバ.it ドゥカティのスペイン人ライダーは、今週土曜日に直面した厳しい条件について説明し、特に風がライディングの作業を大いに妨げたと述べました： – 確かに、昨年よりも少し良いスタートが切れたので、それについては嬉しく思っています。バイクに対する自信が高まっています。今日は極端な条件でした。暑すぎて風が強すぎました。バイクが大きく傾いているときは、風が押し出してしまうので、まっすぐに戻すことができませんでした。何度か、ターン2とターン3の出口でコースアウトしそうになりました。このような条件でのライディングはあまり快適ではありませんでした。 困難にもかかわらず、バウティスタは諦めず、安全策を取る方が良いと考えました：‘最後まで頑張りましたが、この状況では堅実なレースを確保し、ポイントを獲得し、より強くプッシュするための適切な瞬間を待つ方が良いと思いました。週末を良い自信で終え、次のレースに向けて強固な基盤を築くことが重要です’。

トプラク・ラズガトリオグルは、フィリップアイランドで行われたワールドスーパーバイクシーズンの最初のレースで2位に終わった。彼はポールポジションに非常に近かったが、ニコロ・ブレガ（アルバ・イット・ドゥカティ）には4秒以上の差をつけられた。 この結果は、金曜日の困難を経たROKiT BMWのライダーにとって期待を超えるものであった。2024年のチャンピオンは彼の回復を称賛した。「私はとても良い気分です。なぜなら、ついに再び笑顔を取り戻し始めたからです。この結果は予想していませんでしたが、今日は非常に良い仕事をしました。私のチームは毎セッションバイクを改善しました。」 スーパーポールについて、ブレガの後ろを追っていた時に、ラズガトリオグルは彼の戦略について語った。「スーパーポールでは、ブレガを追いかけているときに非常に良いラップタイムを出しましたが、それはたった1周だけでした！私はラッキーでした。ブレガが来るのを見たとき、すぐに彼に続きました。」 レースについて、トルコのライダーは次のようにコメントした。「レースのスタート時、私は本当に強くありませんでした。レースが進むにつれて、グリップが良くなり、バイクの動きも良くなりました。おそらく、燃料が少なかったからでしょう。しかし、一般的に、レース1では非常に良い仕事をしました。」 ラズガトリオグルによれば、ドゥカティのバイクはストレートでは無敵である。「レースでは、再びP2で終わりました。これは完璧です。ブレガを追いかけようとしましたが、スタート時にはすべてのドゥカティにストレートで抜かれました。ドゥカティはストレートでまだ非常に強いです！その後、私はリズムを見つけようとしました。毎セッション少しずつ改善していますし、明日はさらに2レースあります。どうなるか見てみましょう。」

ニコロ・ブレガは、今シーズンの最初のワールドスーパーバイク選手権レースをフィリップアイランドで勝利しました。アローバ.itドゥカティのライダーは、ポールポジションから支配し、ライバルにチャンスを与えませんでした。 当然、イタリア人にとっては満足のいく結果とパフォーマンスであり、レース後にはこう語りました：‘月曜日のテストの最初のセッションからフィーリングが良かったので、本当に嬉しいです。バイクに乗るたびに、自分が何ができるか、何をしなければならないかを知っています。ラップごとに素晴らしい感覚を楽しんでいるので、ただ乗ることを楽しんでいます。今週ここで私たちがやっていることを本当に誇りに思っています’。 支配的なレースにもかかわらず、ブレガはレース前に完全に落ち着いていなかったことを認めました：‘レースの前はリラックスしていませんでした。特にブレーキング後の最初のラップで、近くに攻撃的なライダーがいることを知っていたからです。だから、冷静で集中しようとしました。スタートは良く、フィニッシュも良かったです’。 #11のライダーは、日曜日に勢いを維持することを目指しており、こう強調しました：‘このフィーリングを維持できれば、週末の残りについてポジティブでいられます。この位置を続けたいです’。

ニコロ・ブレガはスーパーバイク世界選手権シーズンの素晴らしいスタートを切った。今週土曜日、アロバ.it ドゥカティのライダーはフィリップアイランドでの最初のレースで圧倒的な勝利を収めた。 フリー走行を支配したイタリア人は、スーパーポールでも強いパフォーマンスを続け、トプラク・ラズガトリオグル（ROKiT BMW）に対してわずか94ミリ秒の差でポールポジションを獲得した。このアドバンテージをレースでうまく活用し、ホールショットを取って先頭を維持した。一方、トルコ人は最初のラップでアンドレア・イアンノーネ（チーム・ゴーエレヴン/ドゥカティ）に対してポジションを失った。 LIGHTS OUT IN #WorldSBK Race 1Don't miss the first race with #VideoPass https://t.co/ufHzJzDpIB #AustralianWorldSBK ...

ワールドスーパーバイク選手権は、金曜日にオーストラリアに移動し、カテゴリーの最初のラウンドが開催されることで正式に始まりました。 基準となったのは、Nicolò Bulega（Aruba.it Racing - Ducati）のライダーで、テストで示した通り、まさに同じ場所で、FP1とFP2の両セッションで最も速く、28秒台に入った唯一のライダーでもありました。 また、Andrea Iannone（Team Pata Go Eleven）も目立っており、Álvaro Bautista（Aruba.it Racing）が3位、Danilo Petrucci（Barni Spark Racing Team）が続きました。一方、Toprak Razgatlioglu（ROKiT BMW Motorrad ...