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フィリップアイランドの後、トプラク・ラズガットリオグルはスーパーバイク世界選手権を強く批判し、ボルゴ・パニガーレのオーストラリアラウンドでの支配を受けて「ドゥカティカップ」と呼びました。 ROKiT BMWのライダーは、昨年のシャシーを使用できなくなった影響に対処しているBMWのシーズンの始まりにおいて、ドゥカティのペースに対抗する手段を持っていませんでした。これは、彼らがもはや持っていないスーパーコンセッションのおかげで開発された、道路バリアントのM 1000 RRとは異なります。 ドゥカティの反応は、GPOne.comとのインタビューでゼネラルマネージャーのジジ・ダッリーニャから寄せられ、彼は昨シーズンのラズガットリオグルの支配を振り返りました： – まず第一に、ラズガットリオグルには immenseなリスペクトを持っています。彼は昨年素晴らしいシーズンを過ごしました。彼は13レース連続で勝利し、昨年は本当にBMWカップでした、彼がスタートからフィニッシュまで支配していたという意味で。レースでは常に状況が変わることがあります。これはドゥカティカップだとは思いません。

バイラスパワーは、動物由来の材料を一切使用していない新しいエコフレンドリーなレーシングスーツでスーパーバイク世界選手権にデビューしました - レザーさえも使用していません。 このスーツは、スコット・レディング（MGMボノボレーシング/ドゥカティ）が着用しており、イタリアで製造された高強度ポリエステルから作られています。このポリエステルは、摩耗および衝撃保護の最高基準を満たしています。アーマーも最高基準を満たしていますが、異なるブランドによって製造されています。 バイラスパワーのエクスポートマネージャー、クリスティアン・タルトーニは、Motorcycle Newsに次のように語りました：‘これは世界中で特許を取得しています 。これらのスーツは従来のものとは少し異なります。完全にテキスタイルで、レザーは一切使用されていません。動物のレザーを望まないライダーや、ビーガンライダーから多くの問い合わせがありますので、大成功です。動物由来の製品はまったくありません。素材はマルチプロテクティブで、100%高強度ポリエステルで作られています。当社の工場は、個人用保護具材料に関して30年の経験があります。 。通常の家庭用洗濯機で洗えます。アーマーを外して、ターマックで滑るときには熱絶縁があるので、肌が火傷することはありません’。 2018年に設立されたバイラスパワーは、すでにスペインとイタリアのいくつかのライダーと協力しており、MiniGPファイナルのすべてのライダーにスーツを提供しました。

レミー・ガードナーはスーパーバイク世界選手権シーズンのスタートを非常に厳しいものにし、フィリップアイランドでポイントを獲得できませんでした。しかし、ライダーは自分の能力に自信を持っています。 これはオーストラリア人にとって選手権での3年目で、再びGYTR GRTヤマハと共に戦っています。すでに表彰台フィニッシュを確保しています。GPOne.comのウェブサイトで引用された彼は、自分の能力を理解していると強調しました。‘私は確実にもっと良い結果を出すことができる。タイトルを争うことができると知っている。まだ比較的若いから’。 結果はそれを示していないかもしれませんが、ガードナーは自分の潜在能力に自信を持っています。たとえバイクが自分にとって最適でないとしても…そして、彼はペドロ・アコスタとのトレーニングセッションの例を挙げました： –私は速くなれることを知っている。アコスタと一緒にトレーニングすると、彼を打ち負かすこともできる。だから、私は速いことを知っているが、困難に直面している。ヤマハが私のライディングスタイルに完璧なバイクではないかもしれないが、私はうまく適応したと思う。明らかに、私たちはまだ終わっていないが、チャンスが来たとき、私はそこにいる。今のところ、まだ遠いが。

スーパーバイク世界選手権、WSBKは、オーストラリアで今週末に華やかに始まり、フィリップアイランドでこのカテゴリーの最初のラウンドが開催されました。 ライダーたちはさまざまなパフォーマンスと驚きを見せ、注目がイタリア人ライダーのニコロ・ブレガ（ア Aruba.it Racing – Ducati）に集まりました。彼はシーズンを1勝ではなく、3勝でスタートしました！この日曜日、イタリアメーカーのライダーはティソスプリントを制し、続いてレース2でも優勝しました。表彰台にはチームメイトのアルバロ・バウティスタとアンドレア・イアンノーネ（チーム・ゴーエレブン）が並びました。 一方で、ベストを発揮できなかったライダーもおり、トプラク・ラズガトリオグル（ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team）が不満の象徴となりました。彼はバイクの技術的な問題によりレースを途中でリタイアせざるを得ませんでした。 レースのベストシーンを以下のビデオでご覧ください：

アルバロ・バウティスタは、オーストラリアのフィリップアイランドで行われたワールドスーパーバイクシーズンの開幕戦で、際立ったライダーの一人でした。スペイン人ライダーは、驚くべきレースの回復を遂げました。 2シーズン（2022年と2023年）の世界チャンピオンであるこのライダーは、世界選手権の開幕戦のプレビューで言った通り、ますます調子が良くなっていることを示し、レースでもそれが明らかに表れました。 アロバ.itレーシング - ドゥカティのカラーで競技を続けるバウティスタは、11位からスタートしましたが、徐々にポジションを上げていき、最終的にはチームメイトでラウンドの支配者であるニコロ・ブレガの後ろ、2.603秒差の2位に到達しました。 #19のベストモーメントを動画でチェックしてください： Bautista’s comeback charge After a tough Tissot Superpole Race, @19Bautista launched an epic fightback ...

彼のWorldSBKデビューのニュースは、アウグスト・フェルナンデスによって熱意をもって迎えられ、ジョナサン・レーへのサポートメッセージを残し、この新しい経験への期待を示しました。 「まず第一に、ジョナサン・レーに迅速な回復を願っており、ヤマハにこの機会を感謝します。これはR1での初めてのレース体験ですが、同時にWorldSBKでのデビューでもあります。ポルティマンテストに行き、バイクに乗る時間を過ごし、自分の感覚を知るのが楽しみです。」とライダーは声明で述べました。 スペインのライダーにとって、これは新しいカテゴリーで自分の才能を示すユニークな機会です。新しいマシンと新しいレースフォーマットに適応するという課題にもかかわらず、フェルナンデスはポルティマンに到着し、この経験を最大限に活かす決意を固めています。 公式デビューは、オートドロモ・インターナショナル・ド・アルガルヴェで開催されるピレリ・ポルトガルラウンドで行われ、ドライバーにとっても馴染みのあるサーキットで、レース前にR1をテストする機会があります。今後、フェルナンデスがWorldSBKの要求にどのように適応し、初めての出場でインパクトを与えることができるかが注目されます。

噂の後に確認が入った：アウグスト・フェルナンデスがポルティマオでワールドスーパーバイク選手権（WSBK）デビューを果たすことが決定した。彼はジョナサン・レイの代わりに出場する。レイはオーストラリアでの公式テスト中に負った怪我から回復中である。スペイン人ライダーであり、2022年のMoto2世界チャンピオンであるフェルナンデスは、左足に複数の骨折を抱えるためオーストラリアとポルトガルのラウンドを欠場する六度のチャンピオンの代わりに出場する。 レイはシーズン開幕前の公式テスト初日に事故に遭った。ターン2で発生したクラッシュにより、彼のヤマハR1が左足に激しく着地し、いくつかの骨折を引き起こした。手術は成功したものの、北アイルランド出身のライダーはアルガルヴェサーキットでの競技には出場できず、3月14日と15日に予定されているテストにも参加できない。 ヤマハの代役選手の選択はアウグスト・フェルナンデスに決まった。彼はワールドSBKでの競技経験はないものの、ロードレースにおいてしっかりとしたバックグラウンドを持っている。スペイン人ライダーは以前、ヨーロピアンジュニアカップでキャリアをスタートさせ、2013年には準優勝、翌年にはチャンピオンに輝いた。その後、STK600に出場し、Moto2に移行して2022年にタイトルを獲得した。 ニッコロ・カネッパ、ヤマハ・モーター・ヨーロッパのスポーティングマネージャーは、この決定についてコメントしました：'ジョナサンはフィリップアイランドで欠けていましたが、手術が成功し、彼がすでに回復していることを嬉しく思います。一方で、アウグストとヤマハと話し合い、ポルティマオでジョナサンの代わりに彼が走る可能性について話しましたが、彼は熱心でした。彼はすでにサーキットを知っており、レース前に予定されているテストで、イベント前にR1でのトラック時間を確保できるでしょう。ヤマハ・モーター・レーシングとMotoGP™チームのサポートに感謝し、アウグストをチームとWorldSBKパドックに迎えることを楽しみにしています。'

フィリップアイランドでの日曜日の朝のスーパーポールレースであまり成功しなかったアルバロ・バウティスタは、その日の第2レースで11位から2位に回復したパフォーマンスに満足していることを示しました。 アラバ・イタリア・レーシング - ドゥカティのライダーは、スプリントレースでオフトラックになった日曜日の出だしがあまり良くなかったにもかかわらず、良い感触があったため、レース2で輝くために必要な集中力を維持できたと説明しました。 「日曜日はスーパーポールレースで最良のスタートではありませんでした。しかし、感触は良かったので、集中を保ち、レース2では自分の好きなように走ることができました」と、二度の世界チャンピオンは明かしました。 スペイン人ライダーは、この週末の主な目標はドゥカティでの良い感触を取り戻すことであり、それが明確に達成されたことを強調しました：「今週末の目標は再び良い感触を得ることだったので、満足しています。ポルティマンには良い感触で向かいます」と、バウティスタは、すでに次のスーパーバイク世界選手権のラウンドを考えながら結論づけました。

トプラク・ラズガトリオグルのWSBKでのワールドチャンピオンシップタイトル防衛のスタートは好調ではなく、今日のレース2でも再びそのことが明らかになりました。ライダーは技術的な問題によりリタイアを余儀なくされました。トルコ人ライダーは、自身にとってのトレンドのように思えることを思い出し、改善への意欲を示しました。 レース後、チャンピオンシップの公式ウェブサイトに語ったラズガトリオグルは、日曜日の最初のレースを振り返りました：「スーパーポールレースは私にとって理想的ではありませんでした。深刻な問題がいくつかありましたが、幸運にも誰にもぶつからなかったです。改善しているように思え、グリップも良くなっていました。」 しかし、このトレンドは続きませんでした：「しかしレースでは、技術的な問題に直面し、続行できませんでした。私はシーズンを非常に幸せな気持ちで始めることはなく、今年も例外ではありません。私にとってはいつも奇妙ですが、ヨーロッパに戻ったときの次のレースに集中しています。」 次のラウンドを考えながら、BMWライダーはポルトガルで前進したいと考えています：- ラウンドの前にポルティマンでテストがありますが、これは私たちにとって重要です。私たちはバイクを改善するための2日間のテストを行い、まだ100%ではありません。皆が最大限の努力をしており、私たちは改善に向けて引き続き取り組むことを知っています。」

トプラク・ラズガトリオグルは、ワールドスーパーバイクシーズンのスタートに全く満足しておらず、トラックで起こっていることに明らかに不満を抱いており、彼は「脅威」を残しました：彼は、彼が「ドゥカティカップ」と見なすカテゴリーを放棄する意志があると述べています。 現在の世界チャンピオンであるラズガトリオグルは、フィリップアイランドでの不運な初戦を迎え、メカニカルトラブルのためにレース2でリタイアしましたが、彼が競争から見たドミナンス、特にドゥカティからのものに直面し、明らかにフラストレーションを感じており、チャンピオンシップのウェブサイトへの声明でこれを隠しませんでした：「昨年は、はい、 ブレガは強かった、今年は彼がまだ速いことに驚きはありませんし、アルバロ も悪くありません。」 しかし、イタリアのバイクの優位性は、ROKiT BMW Motorrad WorldSBKチームのライダーを明らかに不快にさせており、彼はさらに進んでこのカテゴリーでのレースをやめることを考えています：- しかし、今年はすべてのドゥカティが前にいます、これは正常ではありません、 スーパーバイクはほとんど「ドゥカティカップ」のようだと言っています。このまま続かないことを願っています、誰もこれを楽しんでいませんから。将来的にスーパーバイクがこのまま続くなら、私はここでレースをすることを考えていません。 そして彼は続け、チャンピオンシップのオープニングラウンドの勝者のパフォーマンスを称賛しました：「ニコロ・ブレガは昨年ここで強かったので、彼が速いことに驚きはありませんでした。彼におめでとう、彼は素晴らしい仕事をし、それに値します。今年はもっと戦うと思います . アルバロ・バウティスタも強いですが、今年はすべてのドゥカティが前にいました。」