トライアンフ・ロケットIIIが別のレベルに引き上げられ、スーパーチャージャーでカスタマイズされていますが、誰もが手に入れられるものではありません。
トライアンフ・ロケットIIIを新たな次元へ引き上げるため、バイクスペシャリスト社はコンプレッサーを装備した印象的な限定版TFC（トライアンフ・ファクトリー・カスタム）ロケットIIIを発表しました。しかし、価格は決して手頃ではありません。 これは2019年製のロケットIII TFCで、わずか750台しか生産されておらず、各車両にはユニークなTFCプレミアムバッジとナンバープレートが付いています。この特定のロケットIII TFCは、コンプレッサーのために英国に存在するわずか2台のうちの1台であり、真の希少性を誇ります。 この車両は完全に新しいわけではなく、3,848キロメートル走行しており、トライアンフの完全なメンテナンス履歴が付いています。このバイクはシリーズの327番で、TTSのコンプレッサーキットが装備されており、特別なカムシャフトとピストンを使用したエンジンの上部の再構築が行われています。これらの改造の総費用は17,400ユーロに達しました。 このバイクはコンプレッサーなしでも希少ですが、この追加により「ロケット」という名前にふさわしい性能を持つことになります。バイクスペシャリスト社によると、気象条件や空気圧に応じて、後輪で334から347馬力を発揮します。さらに、このバイクには2,320ユーロのカスタムZardエキゾーストが装備されており、カーボンファイバーのさまざまなアップグレードやカスタムミラーも備えています。このバイクに付属していたオリジナルパーツも利用可能です。 エンジンは水冷の直列3気筒DOHCで、ショーワ製のフロントフォークと完全に調整可能なショーワ製のリアサスペンションを搭載しています。前後のブレーキはどちらもブレンボ製で、このような高性能マシンにふさわしい装備です。 TTSパフォーマンスは、コンプレッサーの供給を担当しており、この種のプロジェクトには慣れており、最近では250ccのホンダバイクにコンプレッサーキットを装備し、18,000rpmまで加速した際に印象的な音を生み出しました。また、彼らはハーレーダビッドソンFXDRやスズキハヤブサの過給モデルも持っており、他にも数百のカスタム作品があります。 出典: Visordown
