MXGPモトクロス世界選手権がヨーロッパに到着し、ティム・ガイザーがカスティーリャ・ラ・マンチャの予選レースで勝利を収めました。このレースは今週の土曜日にコサールで行われました。 マキシム・ルノーは最初の数周でリードを保ちましたが、5周目にはモンスターエナジー・ヤマハのライダーはガイザー（ホンダHRC）を抑えることができなくなりました。その時点からスロベニア人はチャンスを与えず、ルノーに対して10.476秒の差をつけてフィニッシュしました。 ポールス・ジョナス（カワサキ）は、激しい3位争いの中でトップに立ち、前のライダーに接近しました。ブライアン・ボガーズ（ファンティック）は4位でフィニッシュしました。 グレン・コルデンホフ（ファンティック）がトップ5を締めくくりました。ルーカス・コエネン（レッドブルKTM）は一時的にトップ3争いに加わりましたが、最終的には6位に終わりました。 結果：
2025年MXGPシーズンの開幕戦は、アルゼンチンのコルドバ州ビラ・ラ・アンゴスツーラで開催され、厳しい天候条件に恵まれた週末となりました。激しい夜間の雨の後、トラックは最初は泥だらけでしたが、マキシム・ルノーは全体の勝利を手にし、ロマン・フェヴルと共に注目を集めました。 レース1：フェヴルが支配し、ルノーが2位を確保。 ジェレミー・シーウエルが最高のスタートを切り、ホールショットを獲得しましたが、すぐにロマン・フェヴルとマキシム・ルノーに追い越され、彼らは強いペースを刻みました。フェヴルはカワサキで絶好調の走りを見せ、快適にリードを保ちましたが、ルノーだけが彼のペースに付いていけるようでした。 しかし、ルノーはトラックを外れてしまい、貴重な時間を失うミスを犯しました。それでも彼は2位を維持し続け、スタートが悪かったティム・ガイザーが最終ラップで追い上げてプレッシャーをかけましたが、ルノーは耐え抜き、2位を確保しました。 マッティア・グアダニーニは、チームメイトのドゥカティをオーバーテイクして堅実な4位でフィニッシュし、レースのハイライトの一つとなりました。グレン・コールデンホフはスタートが難しかったものの、素晴らしいリカバリーを見せて5位でフィニッシュしました。ドゥカティはトップ6に2台を送り込み、ジェレミー・シーウエルが6位でゴールしました。ルーカス・コエネンは痛みを抱えながらも、根性を見せて7位でフィニッシュラインを越えました。 レース2：ルノーは止まらない。 マキシム・ルノーは、2回目のレースでチャンスを逃さず、リードを取り、チェッカーフラッグまで強いペースを維持しました。完璧なパフォーマンスで、彼は対戦相手を置き去りにし、無競争で勝利を手にしました。 グロマン・フェヴルはグアダニーニをオーバーテイクするのに時間がかかりましたが、最終的には2位を確保しました。しかし、レノーを追い上げるチャンスはありませんでした。ティム・ガイザーは再び、平凡なスタートからポジションを回復し、3位を確保しました。一方、グアダニーニは素晴らしい4位を繰り返し、ドゥカティGPでのデビューを印象的な週末で締めくくりました。 バレンティン・ギヨは、市販バイクで5位に輝き、素晴らしい才能と一貫性を示しました。ケビン・ホルグモは控えめなスタートでしたが、順調に進み6位に入りました。一方、ルーカス・コエネンは痛みに影響され、パフォーマンスを失い8位でフィニッシュしました。グレン・コルデンホフは転倒し、ファンティックで総合6位に甘んじました。 説得力のある勝利を収めたレノーは、選手権のリーダーとなりましたが、フェヴルとガイザーはタイトルを争うためのペースを持っていることを示しました。シーズンは大きな興奮を約束しており、次のラウンドは選手権での支配を確立できるのは誰かを見極める上で決定的なものになるでしょう。 レース1、レース2のトップ20と総合順位にご注目ください：クリックして拡大。
イタリア北部のマンテヴァで行われたインターナツィオナリ・ディタリアの開幕戦では、ホンダHRCチーム全体が2025年の初の競技テストに参加しました。厳しいコンディションにもかかわらず、ティム・ガイザーはレースを完全に支配し、ダブル勝利を収め、今年もタイトルを争うことをライバルに明確に警告しました。 スロベニア人はすべての周回をリードし、良いスタートと素早いオーバーテイクを活かして先頭に立ち、パックから距離を置きました。彼は前シーズンでも示したように、条件が複雑になるほど適応力が高まり、今回のスタートは雨が降る中でもこの卓越した能力を維持していることを確認させました。ホンダCRF450Rのチームメイト、ルーベン・フェルナンデスは同じ運に恵まれませんでした。スペイン人は最初の周回で事故に巻き込まれ、いくつかのポジションを落とし、難しい地形での回復を余儀なくされました。それでも、彼は初レースで6位に到達し、2レース目でより良い結果を期待していました。 2レース目のスタート時、フェルナンデスはガイザーの後ろの2位にいましたが、狡猾な転倒によりバイクの下に閉じ込められてしまいました。トラックのアシスタントの助けを借りて自力で脱出しましたが、結局ボックスに戻ることになり、チームはレースからのリタイアを選択しました。 全体のイベント結果では、ガイザーが完璧なパフォーマンス（1-1）で勝利を収め、ルーカス・コエネンとアンドレア・ボナコルシが続きました。ホンダHRCはマンテヴァを後にし、有望な兆しを示し、フェルッチオ・ザンキ・ラタのポディウムデビューを強調し、新シーズンの良いスタートを切りました。