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イースト対ウェストコーストAMAスーパークロス250の対決で、コール・デイビスが大勝利を収めました！ウェストゾーンのライダーは、ハイデン・ディーガンをわずか1秒以上の差で打ち負かしました。 250SXイースト/ウェストショーダウンは高い期待を持って始まりましたが、すぐに心配な展開を迎えました。セス・ハマカーがホールショットを獲得し、RJ・ハンプシャーとコティ・ショックが最初のコーナーで絡みました。数瞬後、ダクストン・ベニックが関与する重大なクラッシュが発生し、赤旗が出されました。彼はアルパインスターズの医療チームによって担架で運ばれなければなりませんでした。この出来事は、全員が彼の早い回復を願う厳粛な瞬間でした。 レースが再開されると、ハンプシャーがホールショットを決め、ハマカーをリードしました。コティ・ショック、ハイデン・ディーガン、コール・デイビス、トム・ヴィアレなどが追いかけました。ディーガンは3位に浮上しましたが、ミスを犯し、デイビスにパスされてしまいました。 ニュージーランド出身のデイビスはまだ終わっていませんでした – デイビスはハンプシャーを抜き去り、その後は振り返ることなく、残りのレースを支配し、2連勝を達成しました。これは、彼の初めてのアメリカスーパークロスシーズンに挑むルーキーからの大きなメッセージです。 ディーガンは反撃し、ハンプシャーを抑えて2位でフィニッシュしました。ハマカーは地元の観衆の前で4位に入り、ジョー・シモダはトム・ヴィアレとの激しいデュエルを制して5位を獲得しました。 ハマカーとハンプシャーは現在、チャンピオンシップリードで並んでおり、ヴィアレはわずか2ポイント差で追っています。 結果 - 拡大するにはクリックしてください：

AMAスーパークロスシーズンが再び開催され、フォックスボロでの選手権は特に厳しい条件の中で行われました。雨がライダーたちにいくつかの激しい問題を引き起こしました。 250カテゴリーでは、これが明らかで、メインレースでさえも逃れることができず、メインイベントはRJハンプシャーのクラッシュによって早い段階で混乱が引き起こされました。 非常に厳しい条件の中で、ロックスターエナジー・ハスクバーナファクトリーレーシングのライダーは、特にライバルが近くにいるときにクラッシュを避けることができませんでした。 ここにハンプシャーが転倒した瞬間の画像と動画があります：クリックして拡大してください。

最新のAMAスーパークロス250SXのラウンドは、モータースポーツファンにアドレナリンと予期しない展開に満ちたスペクタクルを提供しました。レースは激しいスタートを切り、チャンス・ハイマスがホールショットを獲得したかに見えましたが、トム・ヴィアールがすぐに最初のコーナーを曲がる際にリードを奪いました。フランス人ライダーは、ポジションを守ろうとしたマックス・アンスティと直接対決し、アンスティは保護ブロックの一つに引っかかり転倒し、レースの冒頭で最下位に沈むことになりました。 ヴィアールは先頭で強いペースを確立しましたが、すぐにRJ・ハンプシャーとレヴィ・キッチンからプレッシャーを受け、彼らはすぐにハイマスを抜いて2位争いに加わりました。勝利を目指すハンプシャーはフランスのライダーに追いつき、リードを巡るエキサイティングなデュエルを繰り広げました。決定的なパスは、傾斜のあるセクションで行われ、ハンプシャーは外側のラインを使ってレースの先頭に立ちました。 3位争いも興奮を呼び起こし、キッチンがハイマスを抜くことに成功しました。しかし、その直後に致命的なミスが彼のレースを台無しにしました。谷を越えるために「ウィリー」を試みている際、彼のカワサキは激しい衝撃を受け、壮大なクラッシュを引き起こしました。この事故により赤旗が掲示され、ライダーの支援とスタッガードリスタートのためのグリッド再編成のためにレースが中断されました。 再スタート時、ハンプシャーは先頭を維持し、続いてヴィアール、ハイマス、ハマカー、ベニック、マムフォードが続きました。ヴィアールがポジションを取り戻すかもしれないわずかなためらいがあったものの、ハンプシャーはその優位性を維持しました。初期の事故後に11位からスタートしたアンスティは、すぐに8位に浮上するという素晴らしい回復を見せました。 レースの最終瞬間、ヒマスとハマカーの間で最後の表彰台ポジションを巡る争いに注目が集まりました。後者は素晴らしい決意を示し、ヒマスがジャンプをダブルするセクションでトリプルを決めて決定的なパスを行い、3位を確保しました。 チェッカーフラッグがレースの終了を告げる中、RJ・ハンプシャーは見事な勝利を祝いました。その後、トム・ヴィアーレとセス・ハマカーが表彰台を完成させました。マックス・アンスティは最初の不運にもかかわらず、6位でフィニッシュし、チャンピオンシップ争いにおいて貴重なポイントを確保しました。 AMAスーパークロス250SXは、その興奮をもたらす理由を引き続き示し、ファンは次のトラックでの対決を心待ちにしています。

AMAスーパークロスの250SXクラスは、デトロイトのフォードフィールドで激しいレースを展開し、緊張の瞬間や深刻なクラッシュ、レースの結果を変えるドラマチックな再スタートがありました。 マックス・アンスティは完璧なスタートを切り、ホールショットを獲得してすぐに他のライダーたちから距離を置きました。レビ・キッチンは2位につけ、イギリス人ライダーのリードを縮めようとしましたが、うまくいきませんでした。一方、キャメロン・マカドゥはクラッシュし、4位から9位に順位を落としました。 AD夜の大きなドラマは、マカドゥが起伏のあるコースで激しくクラッシュし、顔をハンドルにぶつけて心配な様子で倒れたときに起こりました。時計が7秒を示す中、アンスティが7秒のリードを持っている状況で、赤旗が振られ、アルパインスターズの医療チームがカワサキライダーを支援することになりました。マカドゥは首のサポーターを装着され、コース外へと助け出され、その後医療評価のために運ばれました。 AMAは、NASCARの「グリーン・ホワイト・チェックered」に似たフォーマットでレースを再スタートすることを決定し、アンスティの快適なリードを無効にし、キッチンとRJ・ハンプシャーを彼の後ろに配置しました。再スタート後すぐに、キッチンは攻撃的な走りを見せ、数回の試みの後にアンスティをオーバーテイクしてリードを奪いました。彼は最終フラッグまでその位置を維持し、勝利を収めました。アンスティは挫折にもかかわらず2位を確保し、ハンプシャーは無理なリスクを取ることなく3位を獲得しました。 ネイト・スラッシャーは、骨折した指でレースを戦いながらも、しっかりとしたレースを展開し、5位でフィニッシュしました。チャンス・ハイマスは前週と同じく6位を維持し、LCQ（ラストチャンス予選）から出場したオースティン・フォークナーは、7位という立派な成績を収めました。カーソン・マンフォード、マックス・ヴォーランド、ヘンリー・ミラーがトップ10を完結させました。良いペースを見せていたカリン・パークは、再スタート後にクラッシュし、最終順位に影響を及ぼしました。 この結果により、250SX選手権の争いは依然として激しく、次回のAMAスーパークロスでのさらなる感動を約束しています。