このピットバイクは300ドル未満で市場で最も疑わしいものになるのでしょうか？（動画付き）
その回答は、誰がそれを運転するかによります。もしそれが8歳の子供であれば、あまり関係ないかもしれませんが—それすらも議論の余地があります。 ソーシャルメディアの時代において、楽しい（あるいは潜在的に危険な）アイデアで視聴回数を稼ぐことができる中、YouTubeチャンネルCars and Camerasは、テストするための安くて奇妙な車両を見つける専門家です。10年以上にわたり、レース、機械の構築、風変わりな実験に関する動画を制作しているクリエイターのジョンとアイケは、一見無意味なアイデアをエンターテインメントに変えることに専念しています。 今回は、彼らがインターネットで最も安いと称するピットバイクを見つけました。これはTemuプラットフォームで購入され、価格は約200ドルです。彼ら自身の言葉によれば、これは子供、特に約8歳の子供向けに設計されているようです。しかし、それが彼らが2人の大人としてテストするのを妨げることはありませんでした。 疑わしい仕様と自作の改造 問題のピットバイクは、約59kgの推奨体重制限があります。参考までに、動画の著者の一人であるジョンは約70kg、アイケは約91kgです。動画内では、彼らが行っていることは賢明ではなく、他の人に同じ車両を購入することを奨励するつもりもないことを明確にしています—実際、製品の正確な名前やリンクすら共有していません。 バイクに乗るのは難しくありません。取り付けるべき部品はハンドル、前輪、そして前のフェンダーだけです。それでも、構造的な問題は明らかです：たとえば、後ろのサスペンションのスイングアームは箱型のデザインではなく、剛性を低下させるオープンな形状をしています。 しかし、それは彼らを止めませんでした。大人に「適した」ものにするために、スイングアームに追加のフットレストを取り付けるための穴を開けました。驚くべきことに、バイクは即席のサーキットでの厳しいテスト中に崩れませんでした。 コスト、比較、そして安全性の問題 （ほぼ）78ドル多く出せば、機能しないモデルではありますが、安全性の懸念を引き起こさないLEGO Ducati Panigale V4 Sのキットを購入することができます。アイケは、自分の子供をこのピットバイクに乗せることはないと認めています。なぜなら、経験のない子供には推奨されるよりも速いからです。 もう一つの問題は、アップグレードの可能性がないことです。ホンダZ50のようなモデルは堅牢性と多用途性を提供しますが、このピットバイクは品質とカスタマイズの選択肢の両方で制限されています。 低価格は魅力的かもしれませんが、このピットバイクは安全性と耐久性において期待外れです。制御された環境で使用する勇敢な大人にとっては一時的な楽しみとして役立つかもしれませんが、子供や信頼できる選択肢を求める大人へのプレゼントとしてはほとんど良い選択とは言えません。もし安くて機能的なものを探しているのであれば、もっと頑丈で調整可能な代替品を探す方が良いでしょう。 出典: rideapart
