ペルタミナ・エンドゥーロVR46はMotoGPで4シーズン目に突入し、野心が高まっています。このチームはドゥカティの主要なサテライトチームとなり、フルファクトリーサポートと最新バージョンのバイクを受け取ります。 デスモセディチGP25はファビオ・ディ・ジャンナントニオに託され、彼はすでにレースで勝つ潜在能力を示しています。フランコ・モルビデリは昨年のGP24に乗り、彼も注目のライダーです—彼はバイクをよく知っており、2020年の準優勝者という特別な経歴を持っています。 VR46チームマネージャーのパブロ・ニエトは、両ライダーからの強いパフォーマンスが期待される重要なシーズンが待っていると強調しました： – 目標は常に難しいですが、私たちは改善を望んでいます。今年は私たちにとって非常に重要な年だと思います。ディジアとフランコと共に素晴らしい年を作れると思っています。ですので、最初のレースを楽しみにしています。
Pertamina Enduro VR46は、今年MotoGPで新たな現実に直面し、Ducatiの主要なサテライトチームとしての役割を担っています。この新しい地位は、ファクトリーとのさらなるシナジーをもたらします。 このポジションにいることで、Pramacは過去2年間にわたりタイトルを獲得しました。VR46では、ファビオ・ディ・ジャンナントニオに最新のバイクが割り当てられ、フランコ・モルビデリは昨年のDucatiを操縦します。 チームマネージャーのパブロ・ニエトは、この新しい地位がボルゴ・パニガーレのメーカーとの関係をどのように変えるかを説明しました：‘関係は完全に異なるものになります。なぜなら、最終的にファクトリーサポートチームになると、それはファクトリーチームであることを意味します。これは非常に重要です。なぜなら、過去にはそうではなかったからです。今、今年、私たちは完全なファクトリーチームです’。 スペイン人は、VR46が今や定期的に表彰台争いをする義務があることを強調しました：‘これは、私たちがDucatiから完全なサポートを受けることを意味します。私たちは彼らと全く同じバイクを持つことになります。これは、私たちがすべてのレースで表彰台を争えることを意味します – タイトルについては分かりませんが、それは非常に、非常に難しいです’。