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三つのレース、三つの表彰台、二つの勝利。ホセ・アントニオ・ルエダ（レッドブル KTM アホ）は、Moto3 シーズンをこれ以上ないスタートを切ることができました。若きスペイン人は、チャンピオンシップを堂々とリードし、二位に24ポイント差をつけており、ドーハに到着する頃には、彼を倒すべき存在となっています。しかし、興味深い事実があります。彼はカタールでポイントを獲得したことがありません。 COTAでの勝利は、タイでの前回のパフォーマンスのほぼ完璧な再現でした。ルエダは冷静さと絶対的なコントロールを持って自らを主張し、総合順位でのリードを広げました。しかし、ルサイルは彼自身にとっても、現在のMoto3フィールドのどのライダーにとっても未踏の地です — このトラックでアイコニックなナイトライトの下で勝利した者はいません。 この事実は追走グループに希望を与えます。アルゼンチンで一時的に順位をリードしたアンヘル・ピケラス（フリンザ – MT ヘルメット – MSI）は、アメリカでの控えめな四位から表彰台に戻りたいと考えています。アドリアン・フェルナンデス（レオパードレーシング）は、ピケラスと同様に、オースティンでの冴えないラウンドの後に応答が必要です。ジョエル・ケルソ（LEVELUP – MTA チーム）もまた、台頭する名前の一つです。オーストラリア人はアメリカGPでキャリア最高のパフォーマンスを発揮し、カタールに向けてモチベーションを高めています。彼のチームメイト、マッテオ・ベルテッレは同じ運に恵まれませんでした：練習中のクラッシュで足と腕に骨折を負い、チャンピオンシップで四位を占めていたこのラウンドを欠場することになりました。 ベルテッレの不在を利用できるのは、すでに最初のレースで印象を残したルーキーのアルバロ・カルペ（レッドブル KTM アホ）です。そして、新人の中では、オースティンでの絶対的なデビューで五位に驚かせたマキシモ・キレス（CFMOTO ガビオタ ...

モト3レースでは、ホセ・アントニオ・ルエダが大勝利を収め、レッドブルKTMアホのライダーがアメリカGPを制し、最後にはスペイン人ライダーが繰り返したいと願っていたモトGPライダーからの祝福を受けました。 ルエダは、昨年は怪我のためにレースを欠場したことを振り返り、チームにも感謝の意を示しました：「前にいることができてとても嬉しいです。常に私のために働いてくれるチームに感謝しなければなりません。ここにいるためにとても努力しましたし、昨年は不在だったトラックでさらに努力しました。虫垂の怪我があったので、これについて、とても嬉しいです。勝てたことについても」。 そして、レースの最後の祝福について、モトGPライダーをインスピレーションにして話しました： - 反転するために上がった時、「できるかもしれない」と自分に言い聞かせて、それから「今ここにいるから、やらなければならない」と言いました。ヨハン・ザルコがやるのを見て、私もやりたかったです。

ホセ・アントニオ・ルエダがMoto3のアメリカGPで大勝利を収めました。レッドブルKTMアホのスペイン人ライダーは、レースの早い段階で先頭に立ち、その位置を決して譲りませんでした。 今日の最初のレースのスタートに向けてすべてが整い、常にエキサイティングなMoto3のアクションが始まりました！デビッド・ムニョスがポールポジションを獲得し、フロントローにはマキシモ・キレスとジョエル・ケルソが並びました。ホセ・アントニオ・ルエダはセカンドローに位置し、デニス・フォッジアとルカ・ルネッタがいました。 アドリアン・フェルナンデスは、バイクにクラッチの問題を抱えており、チームは修理のために時間との戦いを繰り広げていました。一方、ライダーたちはウォームアップラップに出発し、スペイン人ライダーは時計との戦いに勝利し、トラックに出ることができましたが、9位（サードロー）で予選を通過したにもかかわらず、最後尾からスタートしなければなりませんでした。 @31AdriFernandez IS GOING TO MAKE IT AT LAST! #AmericasGP pic.twitter.com/FR8WCeNR2A— MotoGP™ (@MotoGP) March 30, 2025 ...

アメリカGPは今週土曜日に始まり、Moto3が戦いの幕を開け、これからの期待を抱かせました。ドライコンディションの中、マッテオ・ベルテッレがFP2で最速タイムを記録し、時計がゼロになる直前に最後のアタックを決めました。 雨に見舞われた初日を経て、今回はオースティンでのコンディションがはるかに良く、これがアメリカGPでの真の「スタート」になるという感覚を与えているようでした！ そして、初級カテゴリのFP2は、ライダーたちがドライコンディションのトラックに再び適応する中、ゆっくりと始まりました。マッテオ・ベルテッレが最初にセッションをリードしましたが、後にアドリアン・フェルナンデスに2:19.376秒で抜かれました。続いて、アンヘル・ピケラスが2:18.107秒でセッションのリーダーとなり、スペイン人ライダーはその後、記録を2:17.226秒に更新しましたが、デビッド・アルマンザがターン4で大クラッシュを喫しました。 スペイン人ライダーはその後立ち上がりましたが、痛みを抱えているようでした。短い休憩の後、セッションの半ばでフェルナンデスはタイムシートの先頭に戻りましたが、ベルテッレが2:16.421秒で最速タイムを記録し、再びリードを奪いました。 最後の数分間は多くの興奮とタイムの変動をもたらしましたが、先頭は変わらず、時計がゼロに非常に近づいたときにフェルナンデスがセッションの先頭に立ちましたが、すぐにジョエル・ケルソに抜かれました。また、ピケラスも15秒台で周回を重ねましたが…ベルテッレほど速くはなく、彼は2:15.695秒でセッションを締めくくりました！

マッテオ・ベルテッレがアメリカズGPのMoto3プラクティスセッションでトップに立ちました。このセッションは、最初のフリープラクティスと同様にウェットトラックで行われました。 セッションのほとんどの時間、リーダーはデビッド・アルマンザ（レオパード・レーシング/ホンダ）でしたが、最後の10分でベルテッレ（レベルアップ-MTA/ KTM）が最強であることを証明しました。 イタリア人はルーキーのマキシモ・キレス（CFMOTO アスパー/ KTM）に一時的にオーバーテイクされましたが、すぐに2分23秒（2分23.704秒）で唯一のラップを記録しました。 世界選手権で初めてGPに出場するキレスは、リーダーから0.477秒遅れの2位でフィニッシュし、スコット・オグデン（CIPグリーンパワー/ KTM）が3位、デビッド・ムニョス（リキモリ・ダイナボルト・インタクトGP/ KTM）がトップ5を締めました。 チャンピオンシップをリードするホセ・アントニオ・ルエダ（レッドブル・KTMアホ）が6位でフィニッシュしました。このセッションでは、予選の第2フェーズに直接進出する14人のライダーが決定されました。最後に進出したのは太陽・古郷（ホンダ・チームアジア）で、リュウセイ・ヤマナカ（フリンザ-MTヘルメット-MSi/ KTM）をわずか0.070秒差で抑えました。

Ángel Piquerasは、アメリカズのMoto3 GPの最初のフリー走行でペースを設定し、今週の金曜日にアメリカズサーキットで雨の中行われました。 天候にもかかわらず、ライダーたちはオースティンのトラックにすぐに出て、35分間のセッションの中でラップタイムが着実に改善されました。19分が経過したところで、Matteo Bertelle（LevelUp-MTA/KTM）は一連の速いラップを重ね、約7分間リードを保ちました。 最後の5分間では、イタリア人がJosé Antonio Rueda（Red Bull KTM Ajo）とトップの座を交代し…その後、Piqueras（Frinsa-MT Helmets-MSi/KTM）がセッションのベストラップを2分23.298秒で記録しました。 これにより、以前にクラッシュを経験したスペイン人はRuedaを0.809秒差で上回り、Bertelleを3位に押し下げました。4位はDavid Almansa（Leopard Racing/Honda）が獲得し、すでにトップから1秒以上遅れていました。トップ5はルーキーのGuido Pini（Liqui Moly Dynavolt Intact GP/KTM）が完了しました。

アメリカズ Moto3 GP が今週末に開催され、マキシモ・キレスのカテゴリーでのデビューを飾ります。ライダーは年齢制限のため、今年の最初の2ラウンドを欠場しました。 ルーキーは3月19日に17歳の誕生日を迎え、競技に参加するために必要な最低年齢に達しました。タイとアルゼンチンでは、CFMOTO アスパルでヤコブ・ロゼンタラーに代わって出場しました。 レースデビューは今が初めてですが、キレスはプレシーズンテストを完了しており、昨年のFIMジュニアGPでの経験からMoto3バイクにすでに慣れています – そこで彼は総合3位を獲得しました。 スペイン人は2022年から2024年までレッドブルMotoGPルーキーズカップにも参加し、2021年から2023年の間に2度のヨーロピアンタレントカップチャンピオンになりました。 声明の中でキレスは次のように述べています：‘オースティンでバイクに乗るのが本当に楽しみです。タイやアルゼンチンにいられないのは少し残念ですが、ついに世界選手権での時間が始まります。Moto3クラスのレベルは高いと感じており、全力を尽くすために自分を奮い立たせなければなりません。最初のレースでは、目標は学び楽しむことですが、もちろん、良い結果を出したいです’。

アルゼンチンGPのMoto3フリープラクティスセッションが終了し、マッテオ・ベルテッレがテルマス・デ・リオ・ホンドで今朝のセッションをリードしました。 全ライダーがFP1と比較してタイムを改善しましたが、金曜日の午後のプラクティスと比較しては改善されていません。週末の最初のセッションではトラックがまだ湿っていたためです。 最初のフライングラップの後、ベルテッレ（レベルアップ-MTA/KTM）がリードを奪い、ポジションを強化し、ホセ・アントニオ・ルエダ（レッドブルKTMアホ）に抜かれるまで15分以上その地位を保持しました。 ダビド・ムニョス（リキモリ・ダイナボルト・インタクトGP/KTM）も一時的にリードを奪いましたが、ベルテッレがFP2の最速タイムを1分46.303秒で記録し、終了まで3分を切ったところで再びトップに立ちました。ムニョスは2位で、0.741秒遅れでした。 ステファノ・ネパ（SIC58スクアドラ・コルセ/Honda）は最後の瞬間に改善し、3位を確保しました。その後にルエダとリッカルド・ロッシ（リバコールド・スナイパーズチーム/Honda）が続き、トップ5を完成させました。 タイムシート： 生産的でイベント満載のFP2が終了し、バーテルがトップに立ちました。@david64official と @stefanonepa82 の前です！#ArgentinaGP pic.twitter.com/eNG2CyW3Ax— MotoGP™ (@MotoGP) 2025年3月15日

デビッド・アルマンザは金曜日のアルゼンチンGP Moto3で最速のタイムを記録し、午後のプラクティスセッションをリードしました。テルマス・デ・リオ・ホンドサーキットのラップレコードは明らかに更新されました。 トラックコンディションはフリープラクティス1に比べて大幅に改善され、その結果、ラップタイムも大きく向上しました。 セッション開始から5分後、ジョエル・ケルソ（レベルアップ-MTA/KTM）がリードしていましたが、その時点でFP1のリーダーであるデビッド・ムニョス（リキモリ・ダイナボルト・インタクトGP）が転倒しました。マッテオ・ベルテッレ（レベルアップ-MTA/KTM）もクラッシュし、赤旗が出されました。幸いにも、ライダーに大きな怪我はありませんでした。 セッションが再開されると、タイムは急速に変化し始めました。山中竜星（フリンザ-MTヘルメット-MSi/KTM）がトップに立ちましたが、最後の15分でアルマンザ（レオパード・レーシング/Honda）に抜かれました。 セッションが続く中、タイムはさらに改善され、特に最後の10分でリーダーボードに変動がありました。残り5分を切ったところで、アルマンザは1分46.981秒の最速ラップを記録しました。 このタイムは新しいサーキット全体の記録も樹立しました：上位16人のライダーが2022年から続いていた以前のラップレコードを破りました。アルバロ・カルペ（レッドブル・KTMアホ）が2位に入り、アルマンザから0.364秒遅れ、チームメイトのホセ・アントニオ・ルエダが続きました。 このセッションの上位14人のライダーは、予選の第2フェーズに直接進出しました。このグループの最終スポットは、ニコラ・カラーロ（リバコールド・スナイパーズチーム/Honda）が獲得し、15位のムニョスよりも0.086秒速かったです。 タイムシート： これで#Moto3の練習は終了です！#アルゼンチンGP pic.twitter.com/9NsNGA0JKA— MotoGP™ (@MotoGP) 2025年3月14日

デビッド・ムニョスは今朝のMoto3アルゼンチンGPの最初のフリープラクティスセッションをリードしました。パドックは2年ぶりにテルマス・デ・リオ・オンドに戻り、数人のライダーが初めてこのトラックを体験しました。 涼しく非常に湿度の高い朝、難しいコンディションの中で、デビッド・アルマンサ（レオパード・レーシング/ホンダ）が最初にセッションをリードし、ムニョス（リキモリ・ダイナボルト・インタクトGP/ KTM）が2位にいました。最初の10分以内にラップタイムが2分を切り、ホセ・アントニオ・ルエダ（レッドブル・KTMアホ）が2位に上がりましたが、その後ムニョスがそのポジションを取り戻しました。 残り約18分で、ルエダがトップに立ちましたが、Ángel・ピケラス（フリンザ-MTヘルメット-MSi/KTM）に抜かれました。しかし、#36は長く前に留まることはできず、アルマンサが残り10分で速くなりました。 最後の6分間はラップタイムが急激に落ち、順位が常に変動しました。アルマンサも改善し、セッションの最後の1分までリードを保ちましたが、その時に最速ラップが出ました。 最終的に、ムニョスがペースを設定し、最後のラップを1分57.363秒で完了しました。ルエダは改善し、0.261秒遅れの2位を獲得し、アルマンサは0.434秒差の3位でフィニッシュしました。スコット・オグデン（CIPグリーンパワー/KTM）はセッションの終わりにベストタイムを記録して4位を確保し、アドリアン・フェルナンデス（レオパード・レーシング/ホンダ）がトップ5を締めくくりました。 タイムシート： #Moto3 FP1がテルマスで終了しました！ @david64officialは何かを示していますか？#ArgentinaGP pic.twitter.com/FZdLz66LEH— MotoGP™ (@MotoGP) 2025年3月14日