マルク・マルケスは今年、MotoGPのドゥカティのファクトリーチームに移籍しました - イタリアの主要なメーカーです。同様に、ルイス・ハミルトンはフォーミュラ1でフェラーリに加入しました。 中国GPでのイギリス人ドライバーのスプリントレース勝利を受けて、イタリアでは二人の比較が浮上しました。マルケスは木曜日の記者会見でそれについて尋ねられました： – 共通点は、彼がメーカーを変えたことです - 彼は今年赤い車に乗り換え、すでに中国GPの予選とスプリントレースで良い結果を出しました。 八度のMotoGP世界チャンピオンである彼はまたこう言いました：‘ルイスと比較されるのは私にとって喜びです。彼は本当に優れたドライバーであるだけでなく、スーパースターでもあります。もちろん、私たちには異なるスタイルがありますが、偉大なアスリートと比較されるのはいつでも素晴らしいことです - スポーツが何であれ。’
2019年、ルイス・ハミルトンとバレンティーノ・ロッシは1日だけ車両を交換しました：フォーミュラ1ドライバーのハミルトンは、イル・ドットーレのMotoGPヤマハに乗り、ロッシはイギリス人のメルセデスを運転しました。しかし、ハミルトンのバイクとの関係はさらに遡ります。2018年、彼はメルセデスに知らせることなく、ヤマハYZF-R1を密かにテストしました。‘彼らは私に教えてくれなかった。彼は戦略ディレクターと、特にバイクに夢中になっているエンジニアの一人と一緒に行った。その2日間、彼らに連絡を取る方法はなかった’と、メルセデスF1のCEOトト・ウォルフはArmchair Expertポッドキャストで回想しました。オーストリア人によると、ハミルトンのエンジニアに最終的に連絡が取れたとき、すべてが順調だと保証されたが... 事件がなかったわけではありません：‘彼に説明を求めたとき、彼はハミルトンがクラッシュしたと言った’。 ウォルフはまた、バイクにおけるハミルトンのスキルについても学びました：‘彼らは私にルイスがMotoGPライダーよりもわずか4秒遅いだけだと言った。それは信じられない結果だ。このスピードに対する感受性が、ルイスを自然な才能にし、したがってチャンピオンにする秘密だ’。
ルイス・ハミルトンがMotoGPチームを取得する可能性についての噂が続いています。現在、アレッサンドロ・アルンニ・ブラビがこのフォーミュラ1ドライバーの可能な味方として名前が挙がっています。 ラ・ガゼッタ・デロ・スポルトによると、元ザウバーのディレクターは7回の世界チャンピオンを支援する可能性がありますが、ハミルトンが追求している具体的な関与の形は不明です。 ハミルトンは以前、グレシーニチームの購入の可能性に関連付けられていました。しかし、12月にはKTMモータースポーツのディレクターであるピット・バイラーがSPEEDWEEK.comに対し、新しいフェラーリF1ドライバーとの具体的な話し合いがあったことを明らかにしました。 ハミルトンの野望と計画において重要な要素となるのは、リバティ・メディアによるMotoGPの取得かもしれません。このプロジェクトは現在、欧州連合の厳しい独占禁止法当局の承認を受ける必要があり、取引が5月まで遅れる可能性があります。