KTM 950アドベンチャー（2003年）：20年以上経った今でも、アドベンチャーの象徴であり、基準となっています。
2003年に発売されたKTM 950 Adventureは、アドベンチャーバイクのセグメントを再定義するために市場に登場しました。オーストリアのブランドがダカールラリーでの勝利を基にしたこのマシンは、競技用コースの堅牢性と技術を世界中の道路やトレイルに持ち込みました。950 Adventureは単なるバイク以上の存在となり、自由と限りない探検の象徴となりました。 競技から生まれたプロジェクト KTM 950 Adventureの開発は1990年代後半に始まり、KTMがラリーバイクでダカールを制覇していた時期でした。目標は明確でした：オフロードでの極限パフォーマンスと長距離旅行用の快適さと多用途性を兼ね備えたバイクを作ることです。ダカールの勝者であるKTM 950 Rallyに触発されたAdventureは、舗装道路でも過酷な地形でもあらゆる挑戦に立ち向かうために設計されました。 あらゆる地形に対応するパフォーマンス 950 Adventureの心臓部は、942ccで98馬力を誇るV型2気筒エンジンで、滑らかで信頼性のあるパワーを提供します。95Nmの強力なトルクを持ち、低回転でも力強さを示し、起伏のある地形に不可欠です。このパフォーマンスは6速のマニュアルトランスミッションによって補完され、あらゆる状況での柔軟性を保証します。 スチールトレリスシャーシは、230 mmのストロークを持つ高性能WPサスペンションと組み合わさり、困難なトレイルでも曲がりくねった道路でも安定した快適な運転を提供しました。デザインの軽さとブレンボブレーキは信頼と制御を保証し、22リットルのタンクは長距離旅行に最適な航続距離を提供しました。 バイク以上のもの、ライフスタイル 950アドベンチャーは、単なる技術仕様ではなく、自由と制限なしに世界を探索する可能性についてのものでした。人間工学に基づいたデザインと快適なシートは、長距離旅行に最適であり、ダカールから受け継いだ特徴により、最も挑戦的な地形でも容易に対処できることを保証しました。 KTM 950アドベンチャーは、経験豊富な冒険者だけでなく、信頼性が高く多用途なバイクを求める新しい愛好者たちを引き付けました。BMW GSなどの確立されたモデルに直接競争する存在であり、オフロードにより焦点を当てたアプローチで際立っていました。 ...
