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ジェット・ローレンスは、今年のAMAスーパークロス450メインイベントで勝利してデビューを果たしましたが、その勝利を手にするためには、ある時点でジェイソン・アンダーソンを打ち負かすという厳しい課題に直面しました。この特別なバトルはライダーの注目を集めるに値します。 アナハイムでのラウンド終了後の記者会見で、ホンダのライダーはモンスターエナジー・カワサキの対戦相手との戦いについて語りました：「ヒートレースとメインレースの両方でジェイソンの後ろにいて、彼のラインを学ぶことができました。そして明らかに、メインはヒートとはまったく異なっていました。」 そして、彼は夜のメインレースに到着した時のことを思い出し、どのようにして相手を計算的に打ち負かそうとしたのかを説明しました：「私たちは…ヒートレースでペースを上げていることを知っています。なぜなら、私たちはトラクションがあったからです。しかし、メインに入ったとき、ジェイソンと私が12位のようになったとき、私は、よし、安全なラインを見つけて、転倒して表彰台を逃すよりはマシだと思っていました。」 その後、彼は最初に望んでいた以上のリスクを負わざるを得なかったことを説明しました：「でも、そうですね、私はただそこに留まろうとしました。この1周は本当にどこにも行けなかったので、ああ、もう腹をくくってウープスを突っ込むしかないと思いました。そして、私たちはその周回でそのラインを通過する際にお互いにスケッチしていましたが、パスを決めて2セット目も通過することができました。」

今週の土曜日、アナハイムでAMAスーパークロス450のもう一つのラウンドが行われ、ジェット・ローレンスがついに今年初の勝利を手にしました。これは先週の良い感触を基にしたものでした。ケン・ロックゼンは2位でフィニッシュし、その結果、チャンピオンシップリードに立ちました。 夜は、プレミアクラスの待望のメインイベントでクライマックスを迎えました。エンジンが唸りを上げ、メインイベントが始まると、スタートは激しく、ジャスティン・クーパーがホールショットを獲得しました！一方、イーライ・トマックは大きな不利な状況に直面し、最初のターンを約20位で抜け出し、長い道のりが待っていました。 クーパーは最初の数周をリードしましたが、ジェイソン・アンダーソンに抜かれました。絶好調のジェット・ローレンスは、アンダーソンに接近し、予選レースの時と同じように接近しました。いくつかの試みを重ねましたが、ローレンスはクリーンなパスの機会を見つけるのに苦労しました。決定的な瞬間は、彼が最初のウープセクションを支配し、完璧にポジショニングし、次のウープセクションの前の180度ターンで完璧なブロックパスを決めたときに訪れました。この動きはアンダーソンの勢いを削ぎ、ローレンスがリードに立つ道を開きました。それ以降、彼は絶対的なコントロールを維持し、フィニッシュラインを越えて今シーズン初の勝利を手にしました。 ケン・ロックゼンは、アンダーソンとのバトルを利用して2位を奪取し、アンダーソンはチェイス・セクストンのプレッシャーに耐えながら3位に甘んじました。イーライ・トマックは見事なリカバリーを果たし、7位でフィニッシュしました。 promisingなスタートを切ったクーパーは6位で終わり、トマックが続き、クーパー・ウェブがトップ8を締めくくりました。 レースの始まりに不幸な出来事があり、アーロン・プレシンジャーとディラン・フェランディスのバイクが絡まり、プレシンジャーのKTMが損傷しました。彼は最終的にレースを早々に放棄し、最終順位で22位となりました。 アクションと驚きに満ちた夜で、ジェット・ローレンスが注目を集め、今シーズン注目すべきライダーの一人であることを示しました。 選手権順位：