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カスタムバイクショーでの受賞バイクが発表されました。このイベントは、9月12日から15日までリニャーノ・サッビアドーロで開催されたイタリアンバイクウィークの一環として行われ、さまざまなタイプのバイクが集まりました。 焦点はアドベンチャーとオフロードにありましたが、さまざまなバイクがありました。イタリアンモーターサイクルチャンピオンシップのコンペティションは非常に競争が激しく、50台以上のカスタムバイクが審査員によって評価されました。 優勝したのは、ミルコ・ペルグイーニがギャラリーモーターサイクルズで製作した「ゴッデス・オブ・スピード」で、排気量1,340ccのハーレーダビッドソン・エボリューションエンジンを中心に作られています。このエンジンは、バイクのクラシックな外観に合わせるために「エイジング」されており、バルブメカニズムが露出しています。 30回目のHOGラリーのために設計され、昨年の6月にハーレーダビッドソン・ヨーロッパのイベントで最初の賞を受賞しました。速度記録の世界からインスパイアを受けたデザインで、空力的なリアカウル、前方に曲がったワイドハンドル、前21インチ、後16インチのレンズホイールが装備されています。ブレンボのラジアルキャリパーなどの高性能コンポーネントが含まれており、ビンテージの装飾はドックスアートファクトリーによるものです。 ハーレーダビッドソンのバイクもカフェレーサーとオールドスタイルのクラスで支配しました。カフェレーサーでは、ロースペシャルパーツの883が勝利し、オールドスタイルではH-Dベルガモのヘリテージクラシック「エル・チャポ」が賞を受賞しました。一方、ストリートファイターではFTGモトのホンダホーネットが優勝し、メトリック部門ではレッドハウスチョッパーのホンダシャドウ600が勝利しました。 スクランブラーでは、グリーロによってカスタマイズされたノートン・コマンドが勝利を収め、プント・モト・ファクトリー・バイクのヤマハ・スーパー・テネレがアドベンチャー部門での勝利を手にしました。フリースタイル部門では、ステファンBのS&Sニックラムが表彰され、改造H-D（ハーレーダビッドソン改造）部門では、ヘリテージ・ソフテイルをベースにしたラムセスガレージのカスタマイズが勝ちました。 カテゴリー別の表彰台 ベスト・イン・ショー ギャラリー・モーターサイクルズ - ハーレーダビッドソン1340 スクランブラー 1.º グリーロ - ノートン・コマンド 2.º ロー・カスタム - ヤマハTT ...

ポルトガル全土で開催されるハーレーダビッドソンナイトまで、あと数日です。ポルトガルのブランドディーラーは、アメリカ合衆国のアイコンを祝うイベントを9月13日、次の金曜日に予定しています。 ハーレーダビッドソンの愛好者は、体験を共有し、2024年モデルのバイクを発見することができるほか、ウェア、パーツ、アクセサリーのラインを知り、今年のモデルの試乗予約も可能です。新しいストリートグライドやロードグライドなど、ミルウォーキーエイト117 Vツインエンジンが更新されたモデルも含まれています。 一方、顧客は、H-DフレックスレイヤリングジャケットやウィリーGコレクションを含むハーレーダビッドソンのジェニュインモータークローズでライディングギアをアップデートすることができます。 ハーレーダビッドソンナイトへの参加を確認し、詳細なプログラムを知るには、お近くのハーレーダビッドソンディーラーに連絡してください。

ヨーロッパ・ハーレー・オーナーズ・グループ・ラリーは来年クロアチアで開催されます。第31回目のイベントは、6月12日から15日まで、歴史的なイストリア半島のメドゥリンで行われます。 場所は非常に中央に位置しています：クロアチアの首都に近く、またイタリアのトリエステにも近いです – 今年のラリーはセニガリア地域で参加者の記録を更新しました。 メドゥリンはリゾート地で、宿泊施設やレストランが豊富にあり、ビーチや風景、アドリア海の透明な水、またプーラの円形劇場のようなローマの遺跡など、発見すべき場所がたくさんあります。 ハーレーダビッドソンとハーレー・オーナーズ・グループは、ラリー中に無料のさまざまなアクティビティも開催し、3夜のライブ音楽を含む…さらに、2025年のモデルが展示されます。 ハーレーダビッドソンのEMEAの副社長兼管理ディレクター、コルヤ・レブストックは次のように述べました：‘2024年のセニガリアでのハーレー・オーナーズ・グループ・ラリーの記録を打ち破った後、2025年の待望のイベントの場所を発表できることを嬉しく思います。6月12日から15日まで、クロアチアのイストリア半島の美しいメドゥリンでお待ちしています。この素晴らしい海辺の場所へのバイク旅行を楽しんでいただけると確信しています – これは私たちがイベントを開催する特権を持った最も美しい場所の一つです。2014年にクロアチアでヨーロピアンラリーを開催し、反響は素晴らしかったです - 2025年に再び私たちに参加していただくことを皆さんにお勧めします – さらに良い歓迎が待っています’。

二輪の世界の真の遺物が、手に渡る準備をしています。2003年製のハーレーダビッドソン スポーツスター883カスタムで、ブランドの100周年記念特別版であり、元の包装から一度も出ていません。 博物館の一品 このバイクは、アメリカのアイコニックなブランドの一世紀を祝うもので、20年前に工場を出て以来、手つかずのままです。走行距離はゼロキロメートルで、機械は元の保護材に包まれたままで、まるでラインから出たばかりのようです。 ユニークな特徴 バイクは、無垢なパールホワイトで、883ccの有名なVツインエンジンを搭載し、5速のトランスミッションに接続されています。その特徴的な要素には、ユニークなキャブレター、クロームダブルエキゾーストシステム、電動スターター、ディスクブレーキ、前にスポークホイール、後にアルミホイールの組み合わせが含まれます。 時代の終わり このバイクの販売は特別な意味を持ちます。なぜなら、ハーレーダビッドソンが2021年にヨーロッパで883および1200「スポーツスター」モデルを生産中止にしたからです。この決定は、ブランドの熱心なファンの間で不満を引き起こしました。彼らはこれらのモデルにハーレーダビッドソンの本質とカスタマイズのための完璧な基盤を見ていました。 コレクターへの機会 このバイクは現在、オンラインプラットフォーム「Bring A Trailer」でオークション中で、オークションは間もなく終了します。この記事執筆時点での最高入札額は4,200ドル（約3,900ユーロ）であり、このアイテムの希少性を考えると、額は大幅に増加する可能性があります。 ヨーロッパの買い手への挑戦 このオークションは主にアメリカの居住者を対象としていることに注意することが重要です。ヨーロッパの潜在的な買い手は、輸送費や税金などの追加コストを考慮する必要がありますが、これはこの種類のバイクにとってはかなりの額になる可能性があります。 この2003年製のハーレーダビッドソン・スポーツスター883は、単なるバイク以上のものを表しています。それはアメリカのバイク歴史の一部であり、時を超えて保存されています。コレクターや愛好者にとって、これはハーレーダビッドソンの歴史に刻まれたモデルの未使用品を手に入れるユニークな機会かもしれません。 詳細情報はこちらをクリックしてください。 出典: bringatrailer.com

ハーレーダビッドソンはアメリカ合衆国で微妙な状況に直面しており、多くのオーナーが反発し、反ウィークの態度を示しています。 そして、ソーシャルメディアでは不満を示すために何でもありで、自分のバイクを機関銃で撃ち壊すことさえ行われており、その証拠となる動画も存在します。この記事の最後に見ることができる動画のように。 ハーレーダビッドソンのコミュニティの中で、最も保守的で熱心なメンバーたちは、会社がウィーク政策を採用していると非難しています。つまり、平等と包括性の観点から社会的不正義に対する意識を高めるための措置です。 見られる憎悪の反応、特に反DEI活動家のスターバックによる攻撃は、ハーレーダビッドソンに計画の見直しを促しましたが、その団結の原則「United We Ride」を強調しています。 https://www.youtube.com/watch?v=zOmAJ18lpmU

2020年6月、運転手が死亡し、もう一人が負傷したのは、ハーレーダビッドソンのトライクを運転している際に、ニューヨークとペンシルバニアの境界近くでのことでした。当時、被害者の家族と生存者は、事故の原因が車両のトラクションコントロールにあると非難しました。 バタビアのハーレーオーナーズグループの元会長であるハロルド・モリスが重傷を負いました。死亡したのは彼のパートナーであり同居人であるパメラ・シンクレアでした。 この事件の結果、関係者の法的代理人はハーレーダビッドソンを訴え、トラクションコントロールシステムの欠陥を事故の原因として非難しました。この事件は現在、進展を見せています。 バッファロー・ニュースによれば、約1週間前、リビングストン郡の陪審員は、製造業者が実際に責任があると結論づけ、損害賠償として2億8700万ドルを支払うよう命じました。これはもちろん、ハーレーダビッドソンが支払わなければならない金額です。そのため、ハーレーダビッドソンは市場に三輪モデルを早急に投入するためにトラクションコントロールのレベルを軽視していたことが証明されました。実際、ハロルド・モリスは事故の直後にシステムのソフトウェアに関してリコール通知を受け取っていました。 しかし、ハロルド・モリスがこの訴訟で求めていたのはお金そのものではありませんでした：‘お金は良いものですが、誤解しないでください。しかし、訴訟の主な理由はハーレーダビッドソンに責任を取らせたかったからです。私は他のハーレーオーナーが私が過ごしてきた4年間のような経験をすることは望みません’。 ハーレーダビッドソンの弁護士マーク・キルヒャーは、判決に対して控訴する意向があることを明らかにしました：‘私が言うことを許可されているのは、ハーレーダビッドソンが判決に対して敬意を持って異議を唱え、控訴を計画しているということです’。

ハーレーダビッドソンは、著名な保守活動家によるボイコットの呼びかけの標的となり、顧客や他の利用者の間でソーシャルメディアで反響を呼び起こしました。そして、同社は多様性と包括性（DEI）の観点からいくつかの意向を放棄しました。 批判は、歴史的に疎外されてきたグループを含む平等と多様性を目指した取り組みの実施の結果でした。また、より多様性を反映したコミュニケーションおよびマーケティング戦略が含まれていました。しかし、ハーレーダビッドソンのフォロワーは、この道筋がミルウォーキーの人気ブランドの歴史から逸脱していると考えました。 アメリカのバイクメーカーは、「United We Ride」（「団結して走る」）というスローガンを強調し、最近数週間のソーシャルメディアにおける‘コミュニティを分断する意図を持ったネガティブな反応’を嘆いています。 同社は最近数ヶ月で、業界やコミュニティのニーズによりよく合致させるための内部見直しを行い、多様性、平等、包括性へのコミットメントを強調しています：‘私たちは、従業員の基盤が私たちの顧客や私たちが活動している地域を反映することを保証するためのリーダーシップの役割全体としてこれを見ています。 とはいえ、2024年4月からDEIの役割を運営しておらず、現在もDEIの役割はありません。採用のクォータはなく、サプライヤーにおける多様性の支出目標もありません。’ 一方、ハーレーダビッドソンは各経営管理グループに「個人の成長、ネットワーキング、メンタリングに専念する」ことを求めています。また、「労働力に適した研修の機会を確保するために、継続的に評価している」とのことです。ビジネスのニーズに「関連する研修」を提供し、社会的な動機付けを伴う内容は含まれていません。 スポンサーシップや提携に関して、ハーレーダビッドソンは関与しているすべての組織を見直しており、企業またはハーレーダビッドソン財団を通じてすべてのスポンサーシップ活動の承認と管理を行うことになっています。 製造者は、モーターサイクルスポーツの成長に「専念し」、コミュニティを維持することを約束しています。また、救助隊員、現役軍人、退役軍人を引き続き支援することも明言しています。ハーレーダビッドソン財団は、同社が本社を置くミルウォーキーでのポジティブな変化を促進することへのコミットメントを再確認しています。最後に、「コミュニティのすべてのメンバーの声に耳を傾ける」というハーレーダビッドソンのコミットメントが保証されています。

西洋諸国が高いインフレと税金の影響で多くの経済的制約に直面している中、ハーレーダビッドソンは一時的に生産の一部をタイに移すことを決定しました。 アメリカの企業がこのようなことをするのは初めてではありません。2019年には、ヨーロッパ市場とアジア市場の生産をその国に移し、アメリカ合衆国向けのバイクの製造はアメリカ国内で維持しました。 現在、ハーレーダビッドソンは再びタイへの投資を強化し、アメリカの生産の一部を移転します。デイリーメールによると、企業の広報担当者を引用して、Revolution Maxエンジンを搭載したモデル（Pan America、Sportster S、Nighster）の製造が一時的に対象となるとのことです。 ハーレーダビッドソンは、この移転がアメリカの施設での雇用に影響を与えることはないと保証しており、Grand American Touring、Softail、Trikeの生産能力を最適化することを目指しています。 とはいえ、国際機械工組合と航空宇宙労働組合はこの発表に対して非常に不満を示しており、アメリカ国内で販売されるモデルの生産をアメリカから移転することは約束を破ったと考え、アメリカの従業員に対する「顔面へのパンチであり、アメリカのアイコンを持つ企業の遺産への裏切り」だと語っています。

私たちは、バイクのカスタマイズの可能性がほぼ無限であることを示す証拠をもう一つ持ってきました。Lord Drake Kustomsは、日本の漫画をバイクに融合させ、ハーレーダビッドソン・マジンガーZの同名シリーズに敬意を表しました。 ベースはDraker 2で、南スペインのカスタマイザーによって作られたスポーツスターから派生したスクランブラーです。リア部分はサブフレーム、シートベース、フェンダーが一体化した一つのパーツで構成されています。 マジンガーZトリビュートでは、Öhlins製のショックアブソーバー、ブレーキシステム、エキゾーストパイプ、ホイールが目立ち、塗装は1972年に永井豪によって原作されたその漫画のロボット・マジンガーZの色にインスパイアされています。 タンクの側面には日本語でマジンガーZと書かれており、リアサイドカウルの72という数字は初演の年を指しています。Lord Drake Customsはこのモデルの注文を受け付けており、世界中どこでも発送しています。

ヨーロピアンバイクウィーク（9月3日から8日）まであと1ヶ月を切り、ハーレーダビッドソンは伝説的なデザイナーでアーティストのウィリー・G・ダビッドソンの貢献に特に焦点を当てて、この神話的なイベントの25周年を祝います。 ファーク・アム・ゼー（オーストリア）でのイベントプログラムを通じて、ウィリー・G・ダビッドソンはさまざまなアクティビティで祝われます。これには、限定版の衣類ラインの発表や、彼の影響を受けたアイコニックなバイクの展示が含まれます。 ハーレービレッジは40,000平方メートルのスペースで、中心にはハーレーダビッドソンエキスポがあります。そこで、訪問者はアメリカのメーカーの最新モデル、ストリートグライドやロードグライドを見つけることができます。認定ディーラーは最新の衣類や、公式イベント商品、アクセサリーを提供します。 オフロードエリアには、ヨーロッパ中からオフロードの専門家が集まり、デモンストレーション、展示、ダイナミクス、さらにはパナメリカ1250スペシャルのチュートリアルも行われます。アドベンチャーゾーンでは、インストラクターのミック・エクスタンス、ラルフ・ヴィーゼンフェラー、マルコ・ベッリが参加し、ブランドのオフロード大使であるジョアン・ペドレロのデモンストレーションも行われます。 アトラクションはH-Dデモゾーンでも続き、スポーツ、クルーザー、グランドアメリカンツーリング、2024年のアドベンチャーツーリングなど、最新のバイクを試乗することができます。また、運転免許を持っていない方が運転の感覚を体験できるジャンプスタートシミュレーターも利用可能です。 H.O.G.カリンシアチャプターは、カリンティア（オーストリア）とスロベニアの道路を自由にガイド付きツアーを開催します。9月6日には、ハーレーダビッドソンのカスタムバイクを対象とした無料のカスタムバイクショーがあります。イベントのハイライトの一つであるハーレーダビッドソンのパレードは、9月7日に行われます。 ヨーロピアンバイクウィークでは、カントリーとロックのバンドThe BossHossが9月3日と4日にフィンケンシュタイン城の遺跡で2回の公演を行い、音楽が欠かせません。また、ハーレーバーとサルーンバーの間で40のライブバンドのパフォーマンスがあり、スティレット（9月7日）がヘッドライナーを務めます。エンターテインメントは深夜0時を過ぎても続き、100以上の販売ポイント、食べ物、バー、花火ショー、金曜日と土曜日の夜のドローンショーがあります。 ヨーロピアンバイクウィークは、最大の無料でオープンなバイクフェスティバルです。昼夜を問わずイベントが行われ、ほぼ24時間体制で盛大に祝われます。