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フランチェスコ・バニャイアは、予選でのクラッシュによりグリッド11位からのスタートとなり、MotoGPカタールGPの厳しいスタートを切りました。しかし、イタリア人は見事に回復し、2位でフィニッシュしました。ルサイルでのメインレースでは、バニャイアは3位でゴールしましたが、マーベリック・ビニャーレス（レッドブルKTMテック3）のペナルティにより2位に昇格し、ドゥカティ・レノボの1-2を確保しました。ドゥカティ・コルセのゼネラルマネージャー、ジジ・ダッリーニャは、バニャイアのパフォーマンスに満足していると表明しましたが、後方スタートの影響を認めました。LinkedInに次のように書きました：– ペッコのレースには満足している。彼の地位にふさわしい良い戦いだったが、前列から遠く離れたグリッドスタートが彼に制限をかけ、すぐに貴重なリソースを使わざるを得なくなり、レースの終わりまでそれを保持できなかったことが、必然的にすべての影響を及ぼした。

マルク・マルケスはカタールMotoGP GPで再び輝きを放ち、ロサイルのラウンドで完全に支配しました。彼にとって歴史的に不利なサーキットであったにもかかわらずです。ドゥカティ・コルセのゼネラルマネージャー、ジジ・ダッリーニャは、彼のライダーのパフォーマンスに驚かされ、通常の分析をLinkedInに投稿した際には称賛の言葉が溢れました：– 現時点で比類のないマルクは、スタイルの演習において再びすべての力を示しましたが、何よりもレースを読み取り、最も重要な瞬間にリソースを調整する戦術的能力と競争的な洞察力を示しました。最終的な攻撃のための方法とタイミングを最適化しました。これにより、彼は4つの長距離レースのうち3勝目を挙げ、これまでに行われた8レースのうち7勝目となりました。イタリアのエンジニアは次のように締めくくりました：‘ポール、スプリント、GP、そして10年以上彼が素晴らしい結果を残していなかったトラックでの最速ラップ：これは彼のお気に入りのトラックの1つではなく、これが彼の成功をさらに輝かせています。’

ドゥカティは再びMotoGPカタールGPで圧倒的な強さを見せ、マルク・マルケスが勝利し、6台中5台がトップ6に入り、そのうち3台が表彰台に上がりました。しかし、先週日曜日のロサイルでのレースは挑戦が伴いました。特に、表彰台を争い、勝利の脅威を与えたマーベリック・ビニャーレス（レッドブルKTMテック3）が注目されましたが、最終的にはタイヤ圧の違反で失格となりました。さらに後方では、ヨハン・ザルコ（キャストロールホンダLCR）が4位でフィニッシュし、表彰台に近い位置でゴールしました。彼はデスモセディチGPとのバトルに加わりました。通常のGP後のLinkedIn投稿で、ドゥカティコルセのゼネラルマネージャー、ジジ・ダッリーニャは、メーカーが別の支配的な結果とパフォーマンスに満足するには程遠いことを強調しました：– 私たちのバイクとライダーにとって、もう一つの特別な週末です。ドゥカティは、再び私たちの色で装飾された表彰台の1-2を達成し、5台がトップ6に入ります。強力な対戦相手に対して、21連勝となる勝利は、彼らがどれほど恐ろしい存在であるかを示しました。この成功は、展開を考えると、私たちが決して油断しないように促します。

マルク・マルケスは、モトGPアメリカズGPでの潜在的な勝利に向けて進んでおり、またしても週末を支配していました。しかし、スペインのドゥカティライダーは、メインレースを快適にリードしている最中にクラッシュしてしまいました。 このシーズンの第3戦に関するファクトリーチームの舞台裏ドキュメンタリーでは、カメラがジジ・ダッリーニャとスペインのライダーとのレース後の会話を捉えました。 ドゥカティ・コルセのゼネラルマネージャーは、新しいライダーにいくつかのアドバイスを提供しました：「いつも同じことだ、心配しないで。 我々は互角だが、君は本当に速い。少し不満を抱えて帰宅するが、冷静でいてくれ。」 マルケス自身は、レースデーがバイクに乗っているときに最も良い気分を感じた瞬間だったと認めました。スタート前にトラックが急速に乾燥しているという難しい条件だったことも注目に値します。 これにより、8回の世界チャンピオンは、最後の瞬間にピットに飛び込んで雨用タイヤのバイクからスリックタイヤのバイクに乗り換えることになり、他の多くのライダーもそれに続く反応を示しました。

アメリカGPで表彰台のトップ2位に上ったライダーに加え、ドゥカティ・コルセのゼネラルマネージャー、ジジ・ダッリーニャは、テキサスのレースで際立ったイタリアブランドの他のライダー、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ、フランコ・モルビデリ、フェルミン・アルデゲールのパフォーマンスを強調しました。 「才能と決意を持って貫かれた頑固なレースで、再びトップに立った素晴らしいディ・ジャンナントニオ」とダッリーニャはLinkedInで述べ、プレミアクラスでその価値を示し続けているペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームのライダーのパフォーマンスを称賛しました。 イタリアのマネージャーは、非常に競争力のあるパフォーマンスを発揮しているフランコ・モルビデリも忘れませんでした：「モルビデリも目立っており、15日前の3位に比べて彼にとってはあまり適していないレースでも、今や確固たる主役の一人です」とダッリーニャは書き、前のラウンドでイタリアのライダーが達成した表彰台について言及しました。 若いスペインのルーキー、フェルミン・アルデゲールのパフォーマンスも、ドゥカティのマネージャーから称賛の言葉を受けました：「そして、最後に、素晴らしい回復をほぼ成し遂げた優れたアルデゲール、彼が何を成し遂げられるかを示したことは本当に歓迎されることです！」 ボルゴ・パニガーレブランドのサービスにおける才能の多様性は、その継続的な成功にとって不可欠な要素であり、バニャイアやマルケスのような確立されたライダーで現在を支配するだけでなく、アルデゲールのような有望な若手ライダーで未来を準備することを可能にし、MotoGPにおけるドゥカティの勝利プロジェクトの継続性を確保しています。

アレックス・マルケスは、オースティンでのアメリカGPの後に新しいMotoGP世界選手権リーダーとなりました。スペインのグレシーニ・レーシングライダーは、もう一度2位に入り、ドゥカティ・コルセのゼネラルマネージャーであるジジ・ダッリーニャから称賛を受けました。 「またしても2位（6位連続…）、しかし新しい世界リーダー：ブラボー、アレックス・マルケス！選手権のスタートでのこの堅実さと継続性、彼は順位のトップから初めてのMotoGP勝利を待ちながら、全体のパックを見下ろしています。」と、ダッリーニャはLinkedInに書き、シーズン初めのスペインライダーの堅実さを強調しました。 マルク・マルケスの弟は、印象的な安定性を示し、主に日曜日のプレミアクラスレースでまだ勝利を収めていないにもかかわらず、選手権のトップに上り詰める結果を積み重ねてきました。この結果の堅実さは、ドゥカティ・コルセの責任者にも見逃されず、グレシーニ・レーシングライダーのパフォーマンスに対する彼の感嘆を隠すことはありませんでした。 これまでに合計87ポイントを獲得し、マルクよりも1ポイント多いアレックス・マルケスは、選手権のこのような位置において統計的に彼が favoritos の一人と見なされていなかったことを考えると、今年の「驚きの一人」としての地位を確立しました。

マルク・マルケスはアメリカGPでドゥカティと共にもう一度勝利を収める準備が整っているように見えましたが、全く予期せず、彼はデスモセディチのコントロールを失い、クラッシュしました。 ドゥカティ・コルセのゼネラルマネージャー、ジジ・ダッリーニャは、テキサスのレース後にスペイン人ライダーのパフォーマンスについてコメントしました。彼は以前、ライダーのクラッシュを「苦い」と考えており、「予期しない『無駄な』スリップ」に起因すると述べましたが、それでも#93がこれまでに達成したことを損なうものではありませんでした。「しかし、マルクは再び彼の全ての力を確認し、真の価値を示しました。彼にとって、これはお気に入りのトラックの一つでの小さなハプニングに過ぎません。」と、イタリアのボスはLinkedInで共有し、8度の世界チャンピオンが犯したミスの影響を軽視しました。 ドゥカティのボスは、マルケスの素晴らしいスタートと初期の支配を強調しました：「彼はグリーンライトからすぐに勢いを持って先頭に立ち、レースの半ばまで無競争のリードを維持しましたが、その後のミス、おそらく過信が彼の破滅を招きました。」と、ダッリーニャは、スペイン人がリタイアする原因となったクラッシュの可能性を分析しました。 彼は続けて言いました：「これは、彼の手の届くところにあり、彼が支配していたレースの失望感を増すものですが、これがレースの世界です…。」

デューカティ・レノボ・チームは、テキサス州オースティンで開催されたアメリカグランプリで、20回目の連続MotoGP勝利を達成しました。 1 デューカティ・コルセのゼネラルディレクター、ジジ・ダッリーニャは、フランチェスコ・「ペッコ」・バニャイアの勝利への復帰を、イタリアのライダーとチームにとっての「解放」として強調しました。 「20回目の連続勝利、そして再びデューカティの4人が、私たちの3つのチームで構成された輝かしい表彰台に立ちました。予期しない「無駄な」スリップに対する苦味と同じくらい大きな、強烈で特別な感情を伴う成功ですが、もしそうなる運命だったなら、少なくともマルクのミスがペッコ・バニャイアに解放の香りを持つ声明を出す道を開いたのです。これは本当に必要とされていた自信の注入です！」 ダッリーニャはLinkedInの投稿で述べました。 イタリアのマネージャーは、2度のMotoGP世界チャンピオンにとって複雑なシーズンのスタートの後のバニャイアの勝利に対する安堵を隠しませんでした：「彼は本当に勝利とこのような説得力のあるレースを待ち望んでいましたし、彼がそれを手に入れたことを嬉しく思います。レースの終わりに見られた抑えきれない高揚感は、彼の達成への欲望と、アレックス・をオーバーテイクする際の大胆な「スタッカータ」で示されたすべての復讐の欲望を物語っています。」 ダッリーニャは、バニャイアの決定的なマaneuverについて言及しながら強調しました。 バニャイアの勝利は、ライダーとデューカティ・レノボ・チームにとって重要な瞬間に訪れました：「非常に重要な甘い勝利であり、よりデリケートな瞬間に士気を高めます。」 デューカティ・コルセの責任者は、チーム全体の仕事を称賛する機会を利用しました。 '私たちはうまく機能し、常に改善を続け、ペッコが求める最適な感覚を達成するために努力できました：チームに心から感謝しますが、気を緩めず、特に今日の勝利に気を取られないようにしなければなりません', ダルイーニャは締めくくり、オースティンで達成した成功にもかかわらず、集中し続け、バイクの開発を続ける必要があると警告しました。 バニャイアの勝利は、マルク・マルケスがリード中に転倒したことと相まって、イタリア人が選手権で地盤を回復できることを可能にし、彼が2025年MotoGP世界タイトルの主要な候補者の一人であることを証明しています。

最近数週間、ホルヘ・マルティンのアプリリアRS-GPでのプライベートテストの可能性に対するドゥカティの立場について多くのことが語られています。 噂によれば、ボルゴ・パニガーレのメーカーはそのような可能性に唯一反対していたと言われています。しかし、実際には、木曜日にオースティンで開催されたメーカー協会（MSMA）の会議で、ドゥカティは賛成票を投じました。 この立場について、ドゥカティ・コルセのゼネラルマネージャーであるジジ・ダッリーニャがスカイ・スポーツ・イタリアに説明しました：‘昨日行われた唯一の公式投票で、ドゥカティは多数派に従うことを決定しました。ですので、私たちからの「ノー」ではありません。マルティンはドゥカティにとって重要なライダーであり、彼は私たちと共に世界選手権を勝ち取ったので、彼のために譲歩をするのは正しいことだと思いました’。 エンジニアはまた、アプリリア・レーシングのCEOであるマッシモ・リヴォラの行動を批判し、彼が‘真実ではなく、特に機密であったニュースを広めている’と非難しました。

ジジ・ダッリーニャはマルク・マルケスに対する称賛を隠さず、テルマス・デ・リオ・オンドでイタリアブランドが得た結果に満足していることを率直に表現しました。その中でも特にマルク・マルケスのパフォーマンスが際立っています。 「ここは過去に常に苦しんできたトラックです。したがって、トップ5に5台のドゥカティバイクが入るというのは非常に重要な結果であり、特に私たちの3チームが表彰台に立ったことは素晴らしい兆候です」と、ボローニャの艦隊の力を強調しながらドゥカティ・コルセのゼネラルディレクターが述べました。 ドゥカティ・レノボ・チームのスペイン人ライダーに関して、ダッリーニャは称賛の言葉を惜しみませんでした:「マルクはまた完璧な週末を過ごし、それについてはあまり言うことはありません。結果が物語っています。」 これから注目されるのは、マルケスがアメリカズ・サーキットで何ができるかです。通常の条件下では、彼は勝利を争うべきトラックです。