ドゥカティは、2025年にファクトリーモトGPチームにマルク・マルケスをサインする決定を下しました – フランチェスコ・バニャイアと夢のチームを組んで、成功の軌道を続けます。 シーズンの最初の2ラウンドはマルケスが支配し、アメリカGPでの別の勝利に向かっていました：彼はスプリントレースを支配しましたが、メインレースを快適にリードしている最中にクラッシュしました。 それにもかかわらず、ボルゴ・パニガーレチームは別の勝利を収めました – 今回はバニャイアがその機会をつかみ、今年初めて表彰台のトップステップに上がりました。 その勝利の前にも、ドゥカティのCEOクラウディオ・ドメニカリは、オースティンのスプリントレース後にチームのドキュメンタリーで話しました： – ペッコとマルクが表彰台に一緒にいること は非常に、非常に感動的でした。私たちが考えたプランは機能しています。なぜならマルクは非常に速いからで、今はペッコの瞬間です。
フランチェスコ・バニャイアは、アメリカGPで今シーズンの初MotoGP勝利を収めました。このレースでは、チームメイトがタイ、アルゼンチン、オースティンスプリントレースで優位に立っていた後、マルク・マルケスがリタイアするのを目の当たりにしました。 カルロス・チェカはDAZNに対し、これはバニャイアにとって重要な結果であると語りました：‘この勝利はバニャイアにとって非常に大きな意味を持っています。彼は最初からマルクの主なライバルでした。ペッコは昨年、工場チームでチャンピオンシップを勝ち取れず、ホルヘ・マルティンに敗れたことで傷ついていました。今シーズンの初めにマルクが登場したことも彼にとっては厳しかったし、それが彼の自信やペースに与えた影響は言うまでもありません’。 オースティンでは、バニャイアはスプリントレースでの強いスタートから始まり、メインレースではチャンスを最大限に活かす戦う精神を示しました。チェカはイタリア人の決意を強調しました：‘土曜日には、彼がスタート時に攻撃的で決意に満ちているのが見えましたが、その後はすべてのラップを通してそれを維持できず、アレックスをオーバーテイクすることができませんでした が、日曜日にはそれを成し遂げることができました’。 元ライダーは、バニャイアがアメリカGPをより強い立場で去ると考えています：‘マルクのミスはペッコに勝利をもたらし、翼とモチベーションを与えました。ペッコは明らかにこのレースから以前よりも強く、よりモチベーションを持って出てきています。彼は、自分のプレッシャーがマルクのミスを引き起こしたのではないかと考えているかもしれません。理由は何であれ、ペッコはこれまで以上に良い状態にあり、今後のレースではさらに闘志を見せると思います’。
デューカティ・レノボ・チームは、テキサス州オースティンで開催されたアメリカグランプリで、20回目の連続MotoGP勝利を達成しました。 1 デューカティ・コルセのゼネラルディレクター、ジジ・ダッリーニャは、フランチェスコ・「ペッコ」・バニャイアの勝利への復帰を、イタリアのライダーとチームにとっての「解放」として強調しました。 「20回目の連続勝利、そして再びデューカティの4人が、私たちの3つのチームで構成された輝かしい表彰台に立ちました。予期しない「無駄な」スリップに対する苦味と同じくらい大きな、強烈で特別な感情を伴う成功ですが、もしそうなる運命だったなら、少なくともマルクのミスがペッコ・バニャイアに解放の香りを持つ声明を出す道を開いたのです。これは本当に必要とされていた自信の注入です！」 ダッリーニャはLinkedInの投稿で述べました。 イタリアのマネージャーは、2度のMotoGP世界チャンピオンにとって複雑なシーズンのスタートの後のバニャイアの勝利に対する安堵を隠しませんでした：「彼は本当に勝利とこのような説得力のあるレースを待ち望んでいましたし、彼がそれを手に入れたことを嬉しく思います。レースの終わりに見られた抑えきれない高揚感は、彼の達成への欲望と、アレックス・をオーバーテイクする際の大胆な「スタッカータ」で示されたすべての復讐の欲望を物語っています。」 ダッリーニャは、バニャイアの決定的なマaneuverについて言及しながら強調しました。 バニャイアの勝利は、ライダーとデューカティ・レノボ・チームにとって重要な瞬間に訪れました：「非常に重要な甘い勝利であり、よりデリケートな瞬間に士気を高めます。」 デューカティ・コルセの責任者は、チーム全体の仕事を称賛する機会を利用しました。 '私たちはうまく機能し、常に改善を続け、ペッコが求める最適な感覚を達成するために努力できました：チームに心から感謝しますが、気を緩めず、特に今日の勝利に気を取られないようにしなければなりません', ダルイーニャは締めくくり、オースティンで達成した成功にもかかわらず、集中し続け、バイクの開発を続ける必要があると警告しました。 バニャイアの勝利は、マルク・マルケスがリード中に転倒したことと相まって、イタリア人が選手権で地盤を回復できることを可能にし、彼が2025年MotoGP世界タイトルの主要な候補者の一人であることを証明しています。
フランチェスコ・バニャイアは、アメリカGPで今シーズン初のMotoGP勝利を収め、チームメイトのマルク・マルケスのクラッシュが決定的な役割を果たしました。 その出来事まで、ドゥカティのスペイン人ライダーはレースを支配していましたが、ターン4の縁石での一つのミスがすべてを終わらせました。#63は記者会見で次のようにコメントしました： – 彼が縁石で非常にアグレッシブであるのを見ていました。あれだけ競争力を持つためには、ターン4で縁石をかなりカットしなければならず、たぶんまだ少し濡れていたのです。通常、私はそこに行こうとしますが、このレースでは正しい状況ではありませんでした。なぜなら、ウォームアップラップで少し触れて、グリップがあまり良くなかったからです。彼がその縁石にそれほど入っていくのを見た瞬間、前輪を失うのを見ました。それから次のコーナーにどうアプローチするかを理解するのは簡単ではありませんでした。 バニャイアの見解では、8回の世界チャンピオンがクラッシュしなければ、結果は異なっていたでしょう：‘あのクラッシュがなければ、彼はまだ離れていったと思います。彼が見せていたペースは素晴らしかったです。’
シーズンの厳しいスタートの後、フランチェスコ・バニャイアはMotoGPアメリカGPで復活し、2024年と比較して大幅に改善しました。 昨年はアメリカのサーキットで苦しんでいたドゥカティのライダーは、今や勝利を収め、記者会見で進展を強調しました： – 昨年は、GP24でここで非常に苦しんでいました。もっと多くの時間を失っていて、スプリントで8位、レースで5位で終わりました。だから、ここで非常に良い前進を遂げました。昨年と比べて、気分が良かったです。 次はロサイルでのカタールGPで、そこでマルケスは勢いを維持することを目指しています：‘私にとって非常に良いトラックです。だから、タイで始めた作業を続けて、改善を続けるようにします。’
フランチェスコ・バニャイアは、ドゥカティのチームメイトであるマルク・マルケスに続いて、スリックタイヤを装着したバイクに乗り換えました。この決定は、アメリカズGPのスタート直前に混乱を引き起こしました。 イタリア人は記者会見で、他のライダーが同じ選択をしなかった場合、ペナルティが課されることを初めて心配したが、すぐにそれが事実ではないことに気づいたと説明しました： –走り始めたとき、他の多くのライダーがそれに従っていることを願っていました。なぜなら、走り始めたときに「もし私たちがたった二人なら、いくつかのペナルティが来ると思った」と言ったからです。しかし、その後、大画面で多くのライダーが従っているのを見て、「大丈夫、彼らはグリッドからバイクを撤去する時間がないので、ペナルティはないだろう」と言いました。 一方、バニャイアは、ルールが明確でないため、そもそもペナルティがあってはならなかったと考えています：‘この特定の状況は規則において明確ではないので、ペナルティを受けるべきではなかった’。
モトGPシーズンの始まりはフランチェスコ・バニャイアにとって簡単ではありませんでした。彼はドゥカティの新しいチームメイトであるマルク・マルケスに対抗するのに苦労しています。 スペイン人ライダーはボルゴ・パニガーレの工場に到着し、すぐにデスモセディチGP25に快適さと競争力を感じました。一方、バニャイアは今年のバイクに適応するのにいくつかの困難に直面しています。 ケビン・シュワンツは、イタリア人の任務が簡単ではないことを認めています。しかし、元ライダーはGPOne.comのウェブサイトへの声明で、これはまだシーズンの初期段階であることを強調しました： – ペッコの生活を少し難しくしていますが、バニャイアは私たちがまだ3レース目にいることを思い出す必要があります。彼は引き続き努力し、バイクを少し改善し、自信を取り戻せば、再び前に戻るでしょう。
イタリアのドゥカティライダーは、アメリカGPスプリントでマルク・マルケスが彼の前でほぼクラッシュした際の息をのむようなシーケンスを「シーズンのベストバトル」として分類しました。 フランチェスコ・「ペッコ」・バニャイアは、アメリカグランプリスプリントレースの最初のラップの終わりにマルク・マルケスが彼の前でほぼクラッシュした際の緊張感あふれる瞬間を報告しました。イタリア人の彼は3位でフィニッシュし、レースの結果を完全に変えてしまう可能性のある事故に巻き込まれるのを辛うじて避けました。 「このミスの後に彼が再び先頭に戻るのがどうして可能だったのか理解できなかった。彼は非常に近くでクラッシュしそうだったから。幸運なことに、彼はクラッシュしなかった。もし彼がクラッシュしていたら、私はその軌道にいたので巻き込まれていたでしょう。」とバニャイアは、マルク・マルケスがバイクのコントロールを失いかけた緊迫した瞬間を描写しました。 イタリア人はその瞬間の混乱についてさらに詳しく説明しました：「でも、私は最後のコーナーでアレックスが私をオーバーテイクしていると思っていましたが、次に彼ら二人が私をオーバーテイクしたのを見たので、それは緊迫した瞬間で、私は彼らに近づくためにこの瞬間を利用しませんでした。その後、私は2ラップで1.5秒を失い、それはその勝利について考えるには多すぎました。」 日曜日のメインレースを見据えて、バニャイアは改善する決意を示しました：「明日にはそれを改善しなければなりませんが、今シーズンのベストバトルを見ることができたのは良かったと思いますし、スタートも良かったと思います。だから、明日も再びスタートを切って、そして終わりを迎えられるかもしれません。」
元MotoGP世界チャンピオンは、オースティンのスプリントレースで3位に入賞し、素晴らしいスタートを切り、自信を取り戻す兆しを見せました。 フランチェスコ・「ペッコ」・バニャイア、ドゥカティ・レノボ・チームのライダーは、アメリカズGPスプリントレースで3位を獲得しました。レースの開始時にいくつかのポジションを獲得することを可能にした印象的なスタートを切りました。イタリア人は、シーズンの期待を下回るスタートの後、明らかな進化の兆しを示しました。 「今シーズンの最初のオーバーテイクを決めたので、はい。私は努力していて、毎回近づいていると感じています。」バニャイアはレース後に明らかにし、スタート時のパフォーマンスがこれまでの弱点であったことを認めました。 世界チャンピオンは、フロントローからスタートすることを妨げた予選中のミスを認めました：「予選でミスをしたのは事実です。2回目のアタックでトラックのいくつかの部分でミスをしました。最初のセクターでは1コーナーで外に出てしまい、4コーナーでは速すぎました。ミスがなければフロントローにいたかもしれません。感触は他のセッションと比べて良くなりました。レースに向けてもう一歩進み、感触はずっと良くなりました。」 バニャイアはレース中のペースを詳述しました：「最初の3ラップではリズムに入るためにもう少しペースが足りませんでしたが、その後は競争力がありました。セクター1では少し時間を失い、セクター3で回復しましたので、ペースは他の選手とほぼ同等でした。それを除けば、満足できると思いますし、明日はもう一歩進む必要があります。」 イタリア人は自分のスタートに特に満足している様子だった: 'スタートは完璧でした。信号に非常に正確でしたし、ターン1に入るチャンスを見た瞬間、私はそれを取りましたし、それは楽しかったです。ターン3に入るのも楽しかったです。彼はそれを予想していなかったと思うので、楽しかったですが、その後、マルクは今日はただコントロールしていたと思います。彼は速かったし、明日は彼を倒すのは難しいでしょうが、私たちは挑戦するためにここにいます。'
アメリカズGPのスプリント後、パルクフェルメに現れたペッコ・バニャイアは非常に笑顔で、イタリア人は自分のバイクから最高のパフォーマンスを引き出す時間がなかったにもかかわらず、喜んで表彰台に戻ったことを認めました。 レース直後、MotoGPのマイクの前で、パルクフェルメにて、ドゥカティのライダーは表彰台復帰について次のように反応しました： - 結果には満足しています。ラップごとに改善していました。非常に競争力を持つためには「ただ」たくさんのラップが必要でしたが、最初のラップは非常に良く、バトルを本当に楽しみました。明日は同じスタートを試みますが、最後のラップではもっと競争力を持ちたいです。 バニャイアがレースを2列目からスタートしたこと、そして彼がランキングで6位だったことを思い出す価値があります。