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フランチェスコ・バニャイアは2022年と2023年にMotoGPの世界チャンピオンとなり、いずれもシーズンの最終レースまで続いた戦いの末に獲得しました。今年、ドゥカティのライダーは再びタイトルを守るために挑むが、アンドレア・ドビツィオーゾはさらなる困難に直面する可能性があると考えています。 元ライダーは新聞「ラ・ガゼッタ・デッロ・スポルト」に対し、バニャイアには良いチャンスがあるが、マルク・マルケスを含む強力なライバルもいると語った。 – 私の意見では、ペッコは3月にカタールで始まるシーズンでチャンピオンシップを獲得する可能性が非常に高いです。しかし、2024年は彼にとって最も難しい年になるかもしれません。まず第一に、彼は最初のライバルたちと対峙することになります。2023年にドゥカティを操縦したことがあるライダーたちで、したがって、彼らはさらに多くの経験を持ち、より競争力を持つことになるでしょう。さらに、マルクの到来も加わります。彼は私たち全員が最初の瞬間から強いことを期待している人物で、常に前方のポジションを争うことができるでしょう。 それでも、ドヴィツィオーゾはバニャイアがその挑戦に応えることができると信じています：‘これらすべてがバニャイアにとって容易ではないことは明らかですが、今の時点で彼はすでに成熟しており、あらゆる種類の挑戦に立ち向かう準備ができていることを示していると言えるでしょう。昨年、彼は自分のカードから最大限の利益を引き出すことができ、ほぼ常に適切な解決策を見つけることができました。時には極限の状況でも 。そして、彼のこの能力、彼がチームと共に確立した働き方、ドゥカティについてほぼすべてを知っているという事実は、良い面でも悪い面でも、無視できない力を表しています’。 ```html ``` (Note: Since the original content does not contain any text outside of HTML tags, ...

現在のMotoGPで最も重要な要素の一つは、タイミングとブレーキングの「強度」です。マルコ・ベッゼッキは際立っており、選手権での3位がそれを示しています。イタリア人は自分の主な秘密の一つを明らかにし、また、ここ数年彼を大いに助けてくれた非常に特定のライダーについても語りました。 Pertamina Enduro VR46 MotoGPチームのライダーは、Motosanのウェブサイトで引用されたマヌエル・ペチーノと、どのようにブレーキングを改善したかについて話しました。彼は、なんと…ペッコ・バニャイアの助けを借りたと語ります： ‘ブレーキングが上手くなり、過去2年半にわたってバニャイアの多くの指示に従い、ブレーキングでバイクを活用する方法を学ぼうとしました。なぜなら、私たちのデュカティはその部分で非常に強いからです。だからこそ改善できたのです。これはおそらく非常に良いポイントです’。 ドゥカティがデータを共有することで、ベッゼッキはホルヘ・マルティンが何をしたのかを見る機会を得ました: 「結局のところ、彼は常にそのライディングの面で最も強かったと言えますし、私たちに良い助けを与えてくれましたが、同時に、彼が困難に直面したとき、あるいは何らかの形で、1周やレースの中で常に改善できることを知っています。」 72番は常に改善の余地があると信じています: 「勝ったときでさえ、常により良くすることが可能です。だからこそ、同時にペッコもドゥカティのすべてのライダーから何かを学んだと思いますが、ブレーキングに関しては彼が常に最も強かったのは明らかで、今でも非常に強いです。しかし、時には彼を欺く誰かもいます。」 ```html ``` (Note: The provided HTML content does not contain any translatable text, ...

ホルヘ・マルティンは2023年のMotoGPで最も大きなスターの一人であり、プラマック・レーシングのライダーは非常に素晴らしいシーズンを送り、ドゥカティが彼を公式チームに加えることを検討するかもしれないほどでした。これはエネア・バスティアニーニのマネージャーであるカルロ・ペルナットが強調したことです。 2人のライダーはパフォーマンスの面で異なる極にいて、マルティンはタイトルを争い、バスティアニーニはポルトガルでの怪我のためにシーズンの初めに苦しんでいました。ペルナットは、工場チームのベスティアの席が危険にさらされているかどうか質問され、次のように答えました：「さて、マルティンが示したチャンピオンシップを考えると、正直言って、私たちは彼を獲得できたかもしれません。」 しかし、イタリア人は契約があり、ドゥカティがバスティアニーニをファクトリーチームに留めるために時間を無駄にしなかったと言いました。夏に: 「しかし、主な問題は契約でした。オプションは1つだけでしたが、8月の月末にドゥカティは更新し、彼が2024年シーズンの公式チームにいることを文書にしました。だから、契約を結ぶときは、それが実現するのが普通です。」 ```html ```

これは、マルコ・ベッゼッキがこれまでのMotoGPで経験した中で、間違いなく最高の時期でした。彼は、ポイントランキングの上位を争っている中での肩の怪我を忘れずに、トラックで達成したことを笑顔で振り返りました。 マヌエル・ペチーノとのインタビューで、現在ペルタミナ・エンデューロVR46 MotoGPチームに所属するイタリア人は、シーズンを評価するよう求められました: 「私の意見では、とても良いシーズンでした。1から10の評価で7.5を自分に与えます。なぜなら、速く走り、3レースと1スプリントで勝ち、多くの表彰台に立ったからです。」 ベッゼッキは自分の不運を忘れず、受けた怪我を振り返った: ‘残念ながら、肩に怪我を負ったため、シーズンの最後の部分では自分がやりたかったことから少し離れていました。そうでなければ、もっと高いポイントを獲得できたでしょう。鎖骨の怪我も助けにはなりませんでした。怪我の後の最初の3レースでは、インドネシア、オーストラリア、タイでいくつかの問題があり、その3つのGPでは肩が少し疲れてしまいました’。 その後、少し良くなったが、まだベストではなかった: ‘一方で、カタールとマレーシアでは肩の調子が良くなりましたが、100％ではありませんでした。しかし、レース中はそれをあまり感じませんでした。普段のような力がなく、残念ながらそれが私の運転に少し影響しました’。 ```html ``` (Note: The text content in the HTML structure was empty, so no Japanese ...

9シーズンにわたる女王カテゴリーでの滞在の後、鈴木、ホンダ、アプリリア、ドゥカティを経て、アルバロ・バウティスタはMotoGPに挑戦しました。MotoGPの前、アルバロ・バウティスタは2006年にアプリリアで旧125ccの世界チャンピオンとなり、250ccでは世界選手権の準優勝者でした。現在、スペイン人はスーパーバイク世界選手権の二冠王です。 経験豊富なアスリートは、二つのモーターサイクルカテゴリーの比較を行いました。 ‘以前はバイクをコントロールするための選択肢がもっとありました。今は空気力学のために難しくなっており、運転スタイルの変更が求められます。バイクは動きに関してより派手です。空気力学を使いこなせないと、あなたは迷子になります。もっと状況をコントロールできた時の方が好きでした’と、バウティスタはMotorsport-total.comのインタビューで述べ、Motosanに引用されました。 ‘WSBKでは、バイクの後部を使ってコントロールすることが可能で、良いトラクションがあります。MotoGPでは、リアタイヤのトラクションを失うと、回復することができません。MotoGPは低回転でのパワーがより強いですが、アクセルには注意が必要です。ここでは、ライダーたちは最高レベルで走行しており、それに関して疑いはありません。今、ライダーたちは非常に近く、バイクも非常に密接しています。MotoGPには非常に高いレベルがあります’、と39歳のライダーは締めくくりました。 ```html ```

ロリス・カピロッシは、17歳で古い125ccの世界チャンピオンになり、最年少のライダーとしてその偉業を達成した。彼は、2024年の最高峰カテゴリーで何が起こるかを振り返りながら、故ファウスト・グレシーニがマルク・マルケスを彼のチームで見ることを喜んでいたであろうことを思い起こした。 ‘ファウストが私たちと一緒にいてくれたら良かったのに、マルクがチームにいるのを見るのは素晴らしいことだと思います。それに、チームには二人の兄弟もいます。来シーズン、彼らは素晴らしいチームになると思います。マルケスは公式バイクを持たないでしょうが、彼は常に主役です。彼が素晴らしいショーを見せてくれると確信しています’と、元ライダーはポータル「レレーボ」に対して述べました。 ‘この環境の変化は、彼が持っているスター性を示し続けるのに良いでしょう。マルクは勝つことを忘れていない、私はそれを確信しています。マルケスはマルケスです。 ジャコモ・アゴスティーニは心配しています。なぜなら、彼はこの若者が自分の記録を奪うかもしれないと言ったからです。 冗談はさておき、マルクは本能的なライダーで、心を持っていて、常に限界まで挑戦します。これに加えて、彼の巨大な才能を加えることができます。彼は、他の時代の天才たちに最も似ているかもしれません。何も恐れず、しかし彼はすべてを知り、支配する賢い男です。彼はすべてを持っています’、と彼は付け加えました。 カピロッシは、次の選手権が‘最近の中で最高の一つになるだろう’と疑いを持っていません。 ```html ``` このHTMLコードはそのままで、日本語の内容を追加したい場合は具体的なテキストを提供してください。

数週間前から、Aruba.itが今年のMotoE世界選手権に参加するという噂があり、これはすでにスーパーバイク世界選手権とスーパースポーツ世界選手権で成功を収めているプロジェクトに加わることになります。しかし、現時点ではまだ公式に発表されていません。 チームマネージャーのセラフィーノ・フォーティは、GPOne.comに対して決定はまだ下されていないが、MotoEはAruba.itに適していると述べました：‘まだ最終決定は下していませんが、この件を非常に真剣に検討しています。MotoEは確かにArubaの哲学を反映したカテゴリーであり、皆さんもご存じの通り、すでにスーパーバイクとスーパースポーツに関与しています’。 2023年、Aruba.itはMotoGPでのドゥカティの3つのワイルドカード運営を担当しましたが、今年はコンストラクターがコンセッションの不足によりワイルドカードを登録することができないため、これを繰り返すことはできません。 ```html ``` (Note: Since there was no specific text content provided in the original HTML, I left ...

2024年のMotoGP世界選手権は非常にエキサイティングなものになると約束されており、再びマルク・マルケスが競技の大舞台に戻ることを意味するかもしれません。彼がそう信じている一人がカルロ・ペルナットで、彼にとっては（まだ）最高のライダーであると強調し、ジジ・ダリーニャがこのプロセスでどのように働いたかに特別な信用を与えています。 イタリア人は、ダリーニャが元世界チャンピオンの雇用に関して行った仕事を称賛し、Motosan.esに対して次のように語りました: 「私が信じられないと思うのは、ジジ・ダリーニャが行ったオペレーションです！ドゥカティがそれを行ったわけではなく、ドゥカティはそのオペレーションには少し反対でした。しかし、ジジはエンジニアであり、過去に世界選手権を勝ち取ったライダーが自分のバイクを望むとき、彼は喜ぶのです。」 ペルナットにとって、マルケスが重要な存在であり、選手権に挑むライダーであることに疑いはなく、最高のライダーとグリッドの最高のバイクが結びつくと、それは確実なことだと述べています： – 私の意見では、彼自身が手術を行ったと思いますし、来年マルケスが世界選手権に出場することは確実だと思います。それは全て正しいことですよね？最高のライダーを最高のバイクに乗せれば、誰が勝つと思いますか（笑）。ただ、肉体的および精神的な観点から、マルケスが同じであるかどうかを見なければなりません。しかし、私は彼を知っています。彼はタフであり、世界選手権に「出場する」ことは確実だと思います。 ```html ```

常に限界にいることは、マルク・マルケスにとってほぼライフスタイルのようなものであり、彼は弟のアレックスを思い出しました。ドゥカティと共に2シーズン目を迎えるグレジーニのライダーは、マルクと共にいることで、彼が多くの転倒を伴いながらホンダRC213Vを進化させようと最大限努力したことを思い出しました。 スペイン人は、以前に#93がドゥカティに移籍する決定に自分が何の影響も与えなかったと述べており、このことをカタルーニャラジオで次のように言いました： ‘彼がドゥカティに来る決定には全く影響を与えませんでした。すべてのライダーは異なるスタイルを持っており、今年はこのバイクで非常に速かったです’。 アレックスはその後、マルクが非常に厳しい年を過ごし、ホンダの進化に向けて最後の瞬間まで最善を尽くそうとしたことを思い出し、その過程で何度も転倒したことを語りました： – マルクは、ホンダを最高の状態で機能させるために常に限界を超えなければならなかったため、逆に30回以上転倒しました。 マルク・マルケスは、2023年に17ラウンドで合計29回の転倒を記録し、転倒数の自己記録を更新しました。

MotoGPのサテライトチームでの2シーズンを終えた後、エネア・バスティアニーニは2023年にドゥカティに移籍しました。怪我の影響で年間を通じて最大のポテンシャルを引き出すことができませんでしたが、彼は慣れ親しんだ現実とは非常に異なる状況に適応することができました。 『ラ・ガゼッタ・デロ・スポルト』のインタビューで、マレーシアGPの勝者は、ファクトリーチームでの難易度が高いことを認めました…ただし、作業自体は根本的に異なるわけではありません： – ファクトリーチームではすべてがより難しくなります。なぜなら、もっと多くの人々と関わらなければならないからです。しかし、これは私がすぐに慣れたことです。適応できなかったことが何度も悪影響を及ぼしました！作業について言えば、ファクトリーチームでの私の仕事は、グレシーニでやっていたことと非常に似ていました。似ているけれど…すべてが少し複雑です。 ```html ``` (Note: Since the original content does not contain any text to translate, the HTML structure ...