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ファビオ・ディ・ジャンナントニオは、ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームの新しいカラーでMotoGPに戻る準備をすることに熱意を持っています。彼は夏の休暇中に「失うもの」について、そして勝利のメンタリティを持つ新しいチームについて語りました。 「再スタートするのが待ちきれません。デスモセディチに乗り、チームと一緒に働くことが楽しみです。冬は短かったけれど、同時に長かったです。バイクに触れない時間はいつも長すぎます。冬の間に失うもの、つまりバイクを300km/hで走らせてブレーキをかけるときの反射神経など、これらの感覚を取り戻すことが重要です。結局のところ、それが全てで、ここに来て最初のライディングでそれを感じないことが大切です」と、 彼はセパンで記者に伝えました。 冬の間MotoGPのバイクから離れている間、代わりに他のモデルに乗ることになりますが…それらはさまざまな面で「まったく同じ」というわけではありません: ‘すべてが変わる 、 バイクはあちこち動き、MotoGPのバイクと比べるとパワーもそれほどではありません。パニガーレは動きますが、（MotoGPのバイクの）シャーシは持っていません。 多くの違いがありますが、感覚の一部を取り戻すには良いものであり、良いトレーニングです’。 その後、2024年に守る新しいチームについての称賛の言葉が続き、構造の雰囲気について非常にポジティブな言葉がありました: – 新しいチームの雰囲気は、正直言ってとても良いです。多くのプロフェッショナルがいて、まるで家族のようですが、プロとしての意味で。仕事の瞬間でも、仕事の外でも多く楽しんでいて、勝利へのそのような欲望を持つことは良いことです。私が見る限り、彼らは勝つために働いており、バイクだけでなく勝利にも情熱を持っています。全員の目標は勝つことであり、勝つこと、勝つこと、勝つことであり、これが私のメンタリティに影響を与え、私が勝つのを助けると信じています。 ```html ```

フランコ・モルビデリのMotoGPセパンテストへの参加はまだ確定しておらず、チームは「医療評価を数日間延期することに決定した」とのことです。 プラマック・レーシングの（新しい）ライダーは、ポルティマンでマルク・マルケスとアレックス・マルケスによって意識を失っているところを発見されました。選手たちはポルトガルのサーキットでWSBKのライダーと共にテストを行っていましたが、CTスキャンで重大な問題は見つからなかったものの、チームは#21の健康に関してより慎重になることを決定しました。 ソーシャルメディアでは、プラマックがこの件についていくつかの情報を提供しました: 「フランコ・モルビデリの医療評価に関する最新情報をお伝えしたいと思います。医療チームは評価を数日間延期することに決定しました。」 彼はその決定の理由を次のように説明しました: ‘この延期は、彼の身体的状態をより包括的に理解し、今後予定されているテストに参加する資格を判断することを目的としています’。 セパンでは、2月6日から8日までの3日間のテストが行われます。

ドゥカティのテストライダーであるミケーレ・ピッロは、マルク・マルケスがトランスアルピナ工場のサテライトチームであるグレジーニレーシングへの参加において、価値ある存在になると明らかにし、最高峰カテゴリーで示されたレベルを称賛しました。 ‘落ち着いて明晰なマルケスを見ました。彼は私たちのバイクのポテンシャルを引き出しました。彼は多くの困難に直面してきた年々を経てきましたが、この新しい挑戦は皆にとって大きな機会だと思います’、とMotosanに引用されたGPOneの声明で述べました。  ‘GP24は単に進化であり、ポジティブな要因は、ネガティブな側面が存在しないように見えることです。バイク間には0.5秒の差もなく、わずかな詳細のみがあり、ライダーの信頼が違いを生むことを考慮すれば十分です。ディ・ジャンナントニオが昨シーズンの最後に何をしたかを見るだけで、彼は最後のレースで何の進化もなく、ただバイクに乗り、感覚が残りを作りました’、と付け加えました。 ピッロは、セパンにいる中で、昨年11月中旬にバレンシアでマルク・マルケスが行ったテストを思い出しました。 ‘まだ何かを言うには早すぎる。バレンシアではバイクを知らなかったため、選ぶ機会がなかったことを考慮する必要がある。技術的な部分は、今の彼にとって優先事項ではなく、昨年のバイクを持っており、それについては私たち全員がデータを持っている。彼にとって最も重要なのは、再びバイクを操縦し、楽しむことだ。確かに多くの興奮があるが、ここ数年のレースを見ていると、勝利はそれほど明白ではないことを保証できる。現在、MotoGPは非常に高いレベルに達しており、その証拠はバスティアーニ、ペッコ、ベッツ、マルティンなどの異なるパフォーマンスだ。マルケスが昨年よりも自信を持って、すべてのレースで勝利を争えることを期待している。確かにマルクは、MotoGPが本当に高いレベルに達しているため、全員に対して数秒のアドバンテージを持ってシーズンを始めることはないだろう。そして彼はそれを理解しており、すでに対戦相手の研究を始めている。いずれにせよ、彼がドゥカティを操縦できることを嬉しく思っている’と締めくくりました。 ```html ```

2024年のMotoGPの大きな新しい取り組みの一つは、新しいコンセッションシステムです。これは、日本のメーカーであるホンダとヤマハがここ数年多くの困難に直面しているのを助けるために作られたもので、パフォーマンスに応じて異なるコンセッションを持つ階層にメーカーを分けることで、長期的によりバランスの取れたグリッドを実現することも可能にします。 ドーナのCEOであるカルメロ・エスぺレタは、規則の全会一致による承認に満足しており、ドゥカティが賛成票を投じた理由を新聞マルカに説明しました: – 私はこれが好きです、これが最善です。全員が賛成しなくても承認できたかもしれませんが、私たちは最後まで努力しました。ドゥカティは受け入れましたが、好きではありませんでした。しかし、世界選手権のためにそれを行うことが便利であると説得しました。そして、彼らが文句を言っても、それは私には良いと思えます。悪いとは思えません、良いと思えます。 ```html ``` (Note: The original text did not contain any translatable content, so the HTML structure remains ...

火曜日にマレーシアでMotoGPのテストが始まり、セパンでの3日間の最初の日となります。マルク・マルケスにとっては、ドゥカティ・デスモセディチGP23での初めての本格的なテストです。 選手たちのこの段階での感情を伝えるチャンピオンシップの公式サイトに公開されたビデオで、スペイン人は次のように述べました：‘お腹にいくつかの蝶がいて、新しいバイクを始めるのが待ちきれません’。 マルケスは昨年11月にバレンシアでのテストの日にバイクとの初めての接触を持ちましたが、今から約1ヶ月後のカタールGPに向けて本格的なプレシーズン準備が始まります。

マルク・マルケスは、疑いなく現在のMotoGPの代表的なライダーの一人です。最高峰カテゴリーで6つの世界タイトル、合計で8つのタイトルを持ち、彼の闘志と粘り強さが際立っています。常に限界を求め、時にはそれを超えてしまうこともあります。チーチョ・ロレンソの見解によれば、それが彼にとって不利に働くこともあったとのことです。 ホルヘ・ロレンソの父は、ニコ・アバッドのTwitchチャンネルで次のように述べました：‘マルケスには、私が尊敬する多くのことと、全く好きではないことがあります。その性格には負の側面もあり、2020年のヘレスで起こったことのように。彼は問題なくレースに勝てたはずですが、何らかの形で大きな違いを作ろうとしたのです。そして、それが彼の敗因だと思います。彼は回復に役立たない一連の決断を下していました’。 チチョ・ロレンソによれば、マルク・マルケスにとって常に転倒することは問題であり、結果に影響を与えているわけではないが、彼の競技に対する理解の仕方に欠点があるという。「マルクの弱点は、常に転倒するという競技への理解の仕方です。2023年には記録を打ち立てましたが、何のために戦っていたのでしょうか？ 何も、ゼロです。皆はホンダが機能していないというメッセージを理解していました。では、彼女の限界はどこにあるのでしょうか？そこにマルクの問題があると思います；彼がスピードを落とさなければ、彼は怪我をするでしょう’。 ```html ```

新しいMotoGPのコンセッションシステムにより、ドゥカティはバイクの開発の可能性がほとんどなくなり、シーズン中のテストの機会も非常に限られ、ワイルドカード参加も禁止されている。 ボルゴ・パニガーレのテストライダーであるミケーレ・ピッロは、GPOne.comのサイトに対して、制限が大きく、勝つことがより難しくなると認めた：‘実際、私たちは少し制約を受けました。それが正しい言葉です。私たちから奪われたものだけでなく、私たちの対戦相手が持つものも考慮すると、勝つのはより難しくなりますが、勝てればそれはさらに素晴らしいことです’。 ドゥカティにワイルドカードがないため、ピッロはセパンでのシェイクダウンの後、2024年にデスモセディチGPを再び操縦することはないだろうと認めた。ただし、負傷したライダーの代役を頼まれた場合を除いて：‘特別な状況があり、誰かの代わりを務めることを強いられない限り、この3日間の終わりには終わるべきです’。 ```html ```

ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームに移籍するにあたり、ファビオ・ディ・ジャンナントニオはMotoGPで再びメカニックチーフを交代し、今度はデビッド・ムニョスが担当することになります。ムニョスは、すでにパドックで豊富な経験を持ちながらも、トップカテゴリーでのデビューを果たします。 イタリア人ライダーは、これらの変化が役立たないことを認め、作業方法への適応が必要であると述べましたが、それでもムニョスとの良好な作業関係に自信を示しました： – ゼロから始めることは決して助けにならないと言えるでしょう。しかし、良い人と再出発する時、知識の豊富な人と一緒にいる時、それは本当に問題ではありません。私たちがバレンシアで出会った時、最初の感覚は非常に良かったです。彼はバイクの扱い方が異なり、ガレージでの作業方法も異なりますが、それは大きな問題にはならないと思います。また、速さを求めるとすべてがより簡単で穏やかになります。だから、目標はできるだけ速くなることであり、確実にデビッドは今年私がその最大限を達成するのを助けてくれるでしょう。 ```html ```

2024年のドゥカティ・コルセチームの発表の後、ドゥカティは2023年の成功を祝います。イタリアのメーカーのすべての愛好者の心に深く刻まれるモーターサイクルの歴史の真の章です。 2023年のパニガーレ・レーシング＆ワールドチャンピオンレプリカシリーズは、3人の世界チャンピオンとドゥカティが支配したMotoGPの表彰台を祝います。この歴史の一部を所有し、それがもたらす感動を再び体験する機会を提供します。 このバイクは、ミザーノグランプリでドゥカティ・レノボ・チームのデスモセディチ GP23を飾った栄光のカラーリング「ジャッロ・ドゥカティ」を祝います。ドゥカティのスポーツ史に深く根ざしたこの色は、世界チャンピオンに捧げられた263台の限定版およびナンバー付きモデルで際立っています。 出典:https://ducati.pt 競技におけるドゥカティの歴史への真の賛辞として、ジャッロ・ドゥカティのカラーリングは、アルバロ・バウティスタがミザーノとヘレスのサーキットで勝利を収め、SBKの世界タイトルを2度目に確保したことを称えています。 出典:https://ducati.pt 219台の限定番号付きエディションは、壮大なスポーツシーズンのエネルギー、冒険心、情熱を捉えています。 この独占的なカラースキームは、ホルヘ・マルティンがシーズンを盛り上げた感動的な対決の主役であるプラマックチームのデスモセディチ GP23の公式カラーの勝利の本質を捉えています。 出典:https://ducati.pt 189台の限定番号付きエディションは、競技の歴史における忘れられない章に敬意を表したいと考えています。 このユニークなバイクは、マルコ・ベッゼッキのシーズンを彩ったムーニー VR46チームの鮮やかな黄色と黒のカラーを展示しており、彼はアイコニックなデスモセディチ GP22 #72でMotoGP世界選手権の才能ある3位フィニッシャーです。 出典:https://ducati.pt 72台の限定番号付きエディションは、成功と感動に満ちた旅を祝います。 このバイクの特徴は、アロバ.itレーシングワールドSSPチームの才能あるライダーへのトリビュートとして、鮮やかな黒と赤のカラースキームとアイコニックな番号#11で表現されています。 出典:https://ducati.pt ...

アルバロ・バウティスタは2024年のスーパーバイク世界選手権に二度目のチャンピオンとして参加しますが、彼の言葉から判断すると、三度目のタイトルは難しいでしょう。自信が欠けており、完全な状態からは程遠いことを認めています。 今週のポルティマンでのテストの後、アローバ.it ドゥカティのライダーは、公式選手権サイトに対し、ヘレスでのテストと比較して改善を感じたと述べましたが、十分ではないとしています：‘基本的に、ヘレスよりは良かったと言えますが、十分ではありません。初日にはヘレスに比べて体調面で多くの改善を感じましたが、火曜日には月曜日より少し悪く感じました。おそらくこのサーキットはより厳しいのかもしれません。あまり痛みを伴うわけではありませんが、常にここにあり簡単ではありません。また、バイクとともに作業をし、最初の日からの進め方を選んだと思いますが、それは最良の設定ではなかったかもしれません。結局、初日からの進め方を見て、もしかしたら100パーセントではなく、限界まで行けていません。おそらくその道は正しくなかったのですが、結局のところ、私たちはそのことを理解しました。私は100パーセントではありませんが、バイクのセッティングに何かが足りないと思います’。 WSBKシーズンが始まる前に、テストはあと2日しか残っておらず、バウティスタはまだ自信が理想的なレベルには達していないことを認めました：‘自信はありませんが、自信は持っています。家でできるだけ一生懸命に働こうと思います。これが唯一の方法だと思います。自信は関係ありません。懸命に働けば、より良い体調で到達できる唯一の方法です’。 ```html ``` (Note: Since the provided text contains only HTML tags and no actual content to ...