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ドゥカティ・レノボ・チームは今週末、2023年シーズンの第12戦であるサンマリノおよびリミニ海岸グランプリに向けてミザーノのマルコ・シモンチェリ・サーキットに戻ります。ボルゴ・パニガーレのチームにとっては特別なホームグランプリとなるでしょう。数日前に行われたカタルーニャGPでは、ペッコ・バニャイアとエネア・バスティアニーニがそれぞれ異なる程度の怪我を負う重大な事故に巻き込まれました。 ペッコ・バニャイアは、不快なハイサイドによる激しい転倒の後、他のライダーに足を轢かれましたが、事故からは複数の打撲だけで骨折はありませんでした。したがって、彼はミザーノでのホームグランプリに出場する予定です。ただし、チバッソ出身のライダーは、木曜日に医療検査を受けて医師の承認を得る必要があります。 エネア・バスティアニーニは、日曜日の多重事故で左手と左足首に骨折を負い、月曜日の夜にモデナ病院で手術を受けました。彼はホームレースと、インドと日本で予定されている次の2つのグランプリを欠場せざるを得ません。リミニ出身のライダーはこのレースで代役を立てず、バニャイアがミザーノでドゥカティの工場チームのために単独で戦います。 フランチェスコ・バニャイア（#1、ドゥカティ・レノボ・チーム） – 1位（260ポイント） 「日曜日の夜、チームと一緒に家に帰り、少し休んだ後、ミザーノのコースに戻る準備をすぐに始めました。木曜日にはサーキットで医療検査を受ける予定で、医師たちがOKを出してくれることを期待しています。その場合、金曜日には自宅グランプリの初回練習に参加できるでしょう。サンマリノGPは、私たちイタリア人ライダーにとって常に特別なイベントであり、特にドゥカティのライダーにとっては特別です。土曜日と日曜日にレースができるよう最善を尽くします。」

これはニコロ・ブレガが忘れられない日になるでしょう。彼は2024年からアロバ.itレーシング - ドゥカティの新しいライダーとして発表されました。イタリアのライダーが言ったように、これは「夢が実現した」瞬間です。 チームの声明の中で、将来のスーパーバイクライダーはこのニュースの意味について話し始めました: 「正直に言うと、これは実現しつつある夢です。公式チームで走ることはすべてのライダーの願いです。だから、私の感情や期待について話す前に、ドゥカティとアロバ.itレーシングに感謝したいです。」 ブレガは、現在のチームに対しても感謝の意を表しました: 「昨シーズン、アロバ.itとフィールレーシングから与えられた機会に非常に感謝しています。そして、特にステファノ・チェッコーニ、セラフィーノ・フォティ、ダニエレ・カソラリに感謝しています。彼らは私を素晴らしいドゥカティ・パニガーレV2で走るために選んでくれました。私はすぐに快適さを感じました。この機会がどれほど重要であるかを知っており、私は常に最善を尽くして、日々成長し、可能な限り最高の結果を得ることを目指します。再度言いますが、信頼してくれてありがとう。」 そして、彼は赤い事実に誇りを感じていると述べ、将来のチームメイトを忘れませんでした: 「このチームの歴史を考えると、常に偉大なチャンピオンが走ってきた場所で、同じ色を守れることを誇りに思います。さらに、アルバロ・バウティスタと同じボックスを共有できることを非常に嬉しく思います。彼をチームメイトとして持つことは大きな利点です。彼から学べるすべての情報を吸収しようと努力します。」

驚くべきことに、フランチェスコ・バニャイアは、MotoGPカタルーニャGPの初めにハイサイドを受けた後、ブラッド・ビンダー（レッドブルKTM）にひかれたにもかかわらず、足の骨折を免れました。そして、運だけがチャンピオンシップリーダーを深刻な結果から守った要因ではありませんでした。 ミケーレ・ザザ、クリニカ・モービルの医療ディレクターは、サイトGPOne.comに、結果に関与する三つの次元があると説明しました：‘言及する必要がある要素の一つは運です。なぜなら、バイクがあなたの上を通過する際、どこに当たるかによって異なるからです。50センチメートルが違いを生むのです。そうは言っても、他に二つの要素があり、それはアスリートとしての側面に関連しています。彼らはこの速度で走るためにトレーニングをしており、非常に迅速な反応時間を持つことができます。そのため、前方にいる人を傷つけたくない人々は、可能な限り避けようとします。さらに、ライダーは幼い頃から外傷が暗黙のうちに含まれるスポーツを行っているため、転ぶことを学び、転んだときにはダメージを最小限に抑える姿勢をとります。これは、逃げ道がある場合には明らかですが、日曜日のようなダイナミクスではそうはいきません。私たちは、過去10年から20年の間に大幅に改善されたプロテクションを忘れてはいけません’。 一方で、医師はライダーが良好な身体的準備をしていることを強調しました：‘映像を見ると、バイクが彼の脚の上に乗り、脛骨と腓骨が危険にさらされているのがわかります。しかし、彼らは身体的にしっかりと準備されたアスリートであり、筋肉のトーニングと弾力性が確かに役立っています。言ってしまえば、それはいくつかの要因の一つであり、もしかしたら神が「今はその時ではない」と言っていたのかもしれません’。 ```html ```

ホルヘ・マルティンとプラマック・レーシングは、カタルーニャGPでの表彰台獲得により、MotoGPの独立チーム選手権タイトルに一歩近づきました。 スペイン人選手は、マルコ・ベッゼッキ（ムーニーVR46レーシングチーム/ドゥカティ）に対して21ポイントのリードを持ち、チームメイトのヨハン・ザルコに対しては69ポイントの差を広げました。ルカ・マリーニ（ムーニーVR46レーシングチーム/ドゥカティ）は、トップから100ポイント以内にいる最後の選手です。ミゲル・オリベイラ（クリプトデータRNF MotoGPチーム/アプリリア）は、7位に上昇し、トップ6まであと3ポイントです。 プラマック・レーシングは絶対的なリーダーとして、独立チーム選手権でもトップに立っています。ムーニーVR46レーシングチームとのポイント差を37ポイントに広げ、グレシーニ・レーシングはトップから206ポイント差の独立チームの中で3位です。 ```html ``` (Note: Since the provided text does not contain any translatable content, the HTML structure ...

エネア・バスティアニーニは、MotoGPカタルーニャGPの最初のコーナーで事故に巻き込まれ、負傷のため手術を受けることになり、次の2レースを欠場することになりました。 ドゥカティのライダーは、足首と左手を骨折し、モデナのポリクリニコで2回の手術を受けました。手術は成功裏に終わりました。 現在、バスティアニーニは回復段階に入り、サンマリノ、インド、日本のGPを欠場することが決まっています。ポルティマンでのスプリントレースの転倒後、彼はすでに4レースを欠場していたことを思い出してください。

ドゥカティは、2024年のスーパーバイク世界選手権でアルバロ・バウティスタの新しいチームメイトがニコロ・ブレガに決定したことを発表しました。 現在のスーパースポーツ世界選手権のリーダーは、マイケル・ルーベン・リナルディの後任として名前が挙がっており、#11の好成績とリナルディの契約更新が行われないことから、この移籍が計画されている可能性が高いと考えられていました。 しかし、確認が得られたのはつい最近で、ブレガは2022年にアロバ.itレーシングワールドSSPチームと契約を結んで以来、WSSPにデビューしてからわずか3年で、イタリアの主要メーカーのチームに加わることになりました。 リナルディは、到着から3年後にチームを去り、これまでに3勝と16回の表彰台を獲得しました。 ステファノ・チェッコーニ、アローバ.itレーシング - ドゥカティのチームリーダーは、チームとブレガの新しいステージについてこう語った： 「ニコロは、私たちが2年前にワールドスーパースポーツで始めたプロジェクトの質を確認するものであり、私たちを誇りに思わせる選択です。彼の成長は常に続いており、彼がパニガーレV4 Rのハンドルを握ることでこの道を進み続けることを期待しています。彼はテスト中にこのバイクで非常に速く走れることを証明しました。最初から、私たちはニコロの才能を信じており、さらにこの1年半で彼は素晴らしいプロフェッショナリズムとチームの色に対する愛着を示しました。」 責任者はリナルディのことも忘れなかった： 「マイケル・ルーベン・リナルディにも大きな感謝を伝えたいと思います。彼とのプロフェッショナルかつ人間的な関係は常に非常に強いものでした。たとえ私たちの道が分かれても、彼は常に私たちの家族の一員です。幸運を祈ります、マイケル。」 ```html ```

ホルヘ・マルティンは、MotoGPカタルーニャGPで3位に入賞し、表彰台に立ちました。しかし、プライマ・プラマックのライダーは、レースで期待されるよりも競争力のないドゥカティを扱い、前にいる2台のアプリリアに対抗するための手段を持っていませんでした。 DAZNのインタビューで、スペイン人ライダーは、デスモセディチ GP23が通常のパフォーマンスを発揮しなかったことを認めました：‘他の年はもっと強かったが、今年はそうではなかった。ドゥカティがターンしなかったのは何年ぶりかで、問題が発生し始めたか、他のライダーがかなり改善したのかもしれない。しかし、ポールポジションのタイムから5秒遅れで走るのは過剰だと思う’。 予想外に低いパフォーマンスにもかかわらず、マルティンは次のレースに向けて何も変わらないと強調しました：‘コースは何の大きな措置を取る状態ではないので、同じプランを続けるつもりで、ミザノではすべてが元に戻るだろう’。 ```html ```

このバルセロナのMotoGP日曜日は、多くの話題に富んでおり、主なハイライトの一つは、フランチェスコ・バニャイアがレースのスタート時に別のライダーに強く足を打たれたことによる怪我でした。現チャンピオンは何が起こったのかまだ説明できていませんが、次のレースに向けて最善を尽くすと保証しています。 バニャイアが 「複数の打撲を受けたが、その後の医療検査では骨折は確認されなかった」と確認された後、イタリア人はまだ何が起こったのか説明できていません: 「普通の転倒ではなく、今は何が起こったのか説明するのが難しい。非常に奇妙な事故で、幸運なことに重傷を負うことはなかった。」 レースの前から、#1はバイクのセッティングに何か問題があると感じていましたが、今は次のレースに向けてしっかりと回復することに集中しています。次のレースは1週間後です： – ウォームアップの戻りの際、後ろのグリップがあまりないことに気付きました。来週のミザノでのGPに向けて、トラックに戻るために全力を尽くします。

フランチェスコ・バニャイアは、MotoGPカタルーニャGPの事故から、考えられるよりもはるかに軽傷で脱出しました：骨折はありませんでした。 ドゥカティのライダーは、レースの第2コーナーを出る際にハイサイドを起こし、ブラッド・ビンダー（レッドブルKTM）に脚をひかれました - 彼はコース上で手当てを受けた後、サーキットの医療センターに運ばれ、その後、より詳細な検査のために病院に行きました。 ボルゴ・パニガーレのメーカーは、バニャイアの健康状態についての更新を発表し、次のように記載されています：‘ペッコ・バニャイアは複数の打撲傷を負いましたが、追加の医療検査では骨折は見つかりませんでした。現在の世界チャンピオンは、今夜チームと共にイタリアに帰国します’。

Itreのプロテクションは、通常タンクに接触するすべてのポイントでリスク、損傷、摩耗から保護します。パッドは姿勢と膝の位置を最適化し、バイクへのより良いグリップを保証します。これにより、バイクとの接触感が高まり、ライディングの体験と楽しさが向上します。パッドは自己接着性で、高品質の黒いプラスチックで作られており、衝撃に強く、わずかに摩擦があり、滑り止めです。 出典:https://www.moto.it 出典:https://www.moto.it 出典:https://www.moto.it 特徴: - 新しいパッドは、傷や小さな衝撃から効果的に保護します - 優れたグリップを提供し、バイクとの感度を高めます - 極端な温度にさらされても安定しています - ほぼすべての化学製品に対して耐性があります - UV光線に耐性があります詳細については、Wunderlichの公式サイトをご覧ください。