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ダカール2024がもうすぐやってきます。ルチアーノ・ベナビデスはハスクバーナの公式ライダーです。ラリー・レイドの世界チャンピオンになり、2023年に6位という最高成績を収め、初めてのステージ勝利を果たした後、彼は当然、絶対的な勝利を夢見ています。 アルゼンチン人の彼は、#1の番号で出場し、ラリーにどのように入ったかを振り返りました：‘ダカールのライダーになりたいと気づいたのは14歳の時でした。サルタでダカールを見て、トップライダーたちが自分の家の近くで競い合っているのを見たのは、信じられない経験でした。その時、私はまだエンデューロをしていて、いつかラリーに出たいと話していたことを覚えています – そして今、私はここにいます!’。 ダカールについて具体的に、ベナビデスはこの神秘的なレースの体験を次のように述べました：‘ダカールは15日間の素晴らしい冒険で、すべてに完全に準備しておかなければなりません – 幸せ、悲しい、疲れ、空腹。ある日は競技に戻りたくないと思うこともあり、感情の起伏が激しいです。しかし、頂点に立ったとき、それが戻りたいと思わせるのです。たくさんのことを経験し、一つのダカールで多くのことを感じるので、これを他の方法で整理するのに10年かかるでしょう。それは、肉体的にも精神的にもより良い人間にしてくれるレースです’。 2024年のダカールが近づいており、南米出身の彼は自信満々で臨むと強調しました：‘前回のダカールは、私に多くの自信とモチベーションを与えてくれました。勝つために必要なものを持っていることを知ることができました。第6ステージでの勝利は、私の頭の中やレースに対する視点を変え、ダカールのチャンピオンになることが私の夢であることを確認しました。毎日目を覚ますと、それについて考えています！ハスクバーナで走ることは私にとって非常に重要です。チームからバイクまで、私はこのブランドが大好きです。私の夢を実現するために最善を尽くします。なぜなら、これは私が一生懸命準備してきたことだからです’。 ```html ```

パブロ・キンタニリャはオフロード競技の代表的なライダーの一人ですが、ダカールでは決して最終的な2位以上には達していません。今年の1月、モンスターエナジー・ホンダの男はサウジアラビアで勝利を狙う新たな機会を得ることになります。 今年のダカールでのパフォーマンスに満足したチリ人は、イベントのウェブサイトで、最終目標である勝利から遠ざけた制御できない要因があったことを認めました：‘私は最後のダカールで全体的に良い走りをし、100％を尽くしました。これにより、ラリー全体を通じて安定したペースで総合順位の前方で戦うことができました。しかし、ダカールのようなラリーでは常に制御できない要因や状況が存在し、それが私たちが勝利を目指して戦うことを妨げました。勝利は常に目標であり、私たちが一年を通じて準備してきたことです’。 シーズンは挑戦的であったものの、クインタニリャは学びと経験を得るためのものであったと強調しました：‘W2RCのさまざまなラウンドで困難な時期を過ごしました。機械的な問題がありました。レースはこういうものだとわかっていますが、最も重要なのはできるだけ多くを学び、2024年ダカールの大きな挑戦に備えて経験と知識を得ることでした’。 ダカールまで数週間を残し、南米出身の彼は自身の準備のレベルに楽観的でした：‘モロッコで新しいバイクにとても快適に感じました。自分が望むペースで走ることができました。ラリーは私にとても合っていました。ナビゲーションとスピードで示したように、速くて強いと感じました。これは自信の向上であり、2024年ダカールへの良い前兆です。今、ダカール前のテストを経て、私たちは新しいバイクについての理解を深め、より良い準備ができるでしょう。ダカールは常に複雑で過酷なイベントです。各ステージのパフォーマンスに影響を与える要因がいくつかあります。私は前に立って戦えると自信を持っており、常に勝つことへの欲望と飢えを持っています’。

ケビン・ベナビデスがダカールで初めての最終勝利を祝ったのは、ほぼ1年前のことです。数週間後、彼は再びサウジアラビアのレースに挑み、2023年のタイトルを守ることになりますが、非常に困難なシーズンを経ての挑戦です。 レッドブル・KTMのアルゼンチン人ライダーは、2度の複雑な怪我に苦しみ、リカバリーと準備の努力にもかかわらず、理想的な競技リズムを持っていないと声明で認めました：‘ダカールは私にとってすべてを意味します。今年は特別でした。なぜなら、KTMで勝利し、チームメイトのと最後まで戦う栄誉を得たからです 。残りの今年は非常に困難でした。ダカールでの勝利の後、自信に満ちていましたが、シーズンの初めに大腿骨を骨折し、その後手首も骨折しました。これにより、バイクでの競技時間がほとんどありませんでした。裏では、体力とメンタルの強さを再構築するためにできる限り厳しくトレーニングをしていましたが、確かに難しい年でした’。 ベナビデスは、ダカールの最後まで勝利を目指すことを目標にしています：‘新しい年、新しいダカールに向けて、2023年を振り返り、再び勝利を目指したいと思います。必要なものは持っていると知っていますが、何のトラブルもなく進む必要があり、レースの終わりにはしっかりと戦える状態でいたいです。始まるまであと数週間しかなく、待ちきれません’。

ダカール2024が迫っており、スカイラー・ハウズはホンダの公式ライダーとして挑むことになります。2023年にハスキーで3位を獲得した彼は、今度は勝利を目指す意欲を持っており、そのチャンスと能力があると信じています。 アメリカ人は公式サイトで、表彰台に上がることは勝利が可能であることを意味すると述べました：‘ダカールを表彰台で終えることができれば、勝つ可能性が高い。レースのスキルを磨き、過去の失敗から学ぶことが大切だ。この前回の大会では、うまくいかなかった戦略を試みた異なる2日間があったので、その知識を今回の大会に活かすことができる。ダカールは運も大きく影響する。ラリーの魅力は、常に新しい何かが待っていることだ。毎日「これが私の戦略だ」と考えるが、そのステージ、その砂漠には君のための独自の計画がある’。 2024年のダカールに向けて、ハウズは自信を持っており、心構えを変える必要があると認めました：‘自分の元の心構えに戻ると思います。これを楽しむことが重要です。ミスを最小限に抑え、ただ前に進み続ける必要があります。前回は6ステージにわたってラリーをリードし、そのほとんどの間トップ3にいました。私はそれを勝ち取れると知っています。2023年に学んだことを2024年に活かし、前にいるライダーを追いかけ、できる限りのベストを尽くします’。 ```html ``` (Note: The content within the HTML tags was not provided, so there was nothing to ...

ダカール2024まであと1ヶ月を切りました。s 再びサウジアラビアでオフロードのエリートが集結します。注目すべきチームの一つは、バイクで最も成功を収めているレッドブルKTMです。 今年、マッティホーフェンのメーカーは、2023年の勝者ケビン・ベナビデスとトビー・プライスと共にダカールに挑みます。最近負傷したマティアス・ウォクナーは出場できません。 ダカールのスタートまで数週間を残し、KTMは公式プレゼンテーションビデオを公開しました。このビデオでは、ライダーたちが準備から挑戦、勝利の意味まで、レースに関するさまざまな側面について語っています。 https://www.youtube.com/watch?v=2H_TWuO3zKM&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fmotorcyclesports.net%2F&source_ve_path=OTY3MTQ&feature=emb_imp_woyt

昨年1月のケビン・ベナビデスの勝利の後、レッドブルKTMは2024年ダカールラリーにおいて、2020年以来初めてタイトル防衛のために出発します。サウジアラビアは、ラリー・レイドの世界選手権（W2RC）に数えられる伝説的なレースの舞台に再びなります。 オーストリアのメーカーは、公式ライダーとしてケビン・ベナビデスとトビー・プライスの2人を擁します。前回の大会では、プライスは勝利まで1分足らずのところまで迫りました。マティアス・ワルクナーは、最近のトレーニング中の事故で重傷を負ったため、出場を果たせません。 チームマネージャーのアンドレアス・ヘルツルは、KTMが2024年ダカールに向けてすべて準備が整っていることを確認しました: ‘私たちは本当にダカールを楽しみにしています – バイクは出発の準備が整っており、技術的な観点からも本当に良い準備ができています。もちろん、トビーは非常にモチベーションが高いです。彼は2023年のシーズンを強く過ごし、良いコンディションで、しっかりトレーニングを積んでおり、ダカールに完全に集中しています。ケビンは小さな事故の後、100パーセントではありませんが、ダカールでの成功にしっかりと目を向けています。彼は自信を持っており、1月のレースの開始時にはほぼ完全なフィットネスに戻るはずです’。 ウォクナーについては、責任者が次のように述べました: ‘彼は今後数日以内にオーストリアに移送され、さらなる手術を受ける必要があります。確かに、適切に治癒するのに時間がかかる痛みを伴う怪我です。しかし、チームは彼を完全にサポートしており、できるだけ早くレースに戻ることを期待しています’。 ```html ``` (Note: The content within the HTML tags has not been ...

マティアス・ヴァルクナーは、先週アメリカでのトレーニング中に大きな転倒をし、手術を受けたため、2024年のダカールを欠場することになりました。さらに、今後2回の手術が予定されています。怪我は足の部分に及びました。 レッドブルKTMのスポーツディレクター、ピット・バイラーはServusTVに出演し、ヴァルクナーの事故について語り、キャリアの終わりについてはまだ話したくないと強調しました： – 私たちにとって衝撃的な瞬間でした。砂埃が舞い上がり、太陽が低く、彼は非常に深い穴に飛び込んでしまいました。彼は足、足首、そして足首の関節をひどく傷めました。彼は今、家に戻らなければなりません。その後、医者と相談します。キャリアの終わりについてはまだ話したくありません。 今週の水曜日、ウォークナーは家に戻る予定で、その後はベイラーによると、さらに2回の手術を伴う長い回復プロセスが続くことになります。現在、パイロットは普通に話すことができており、気分も良く、痛みも改善しています。

レッドブルKTMファクトリーレーシングは、オーストラリア人トビー・プライスを来年のダカールラリーに向けてチームに留めることを確認しました。これは、彼が世界で最も過酷なラリー競技に参加する10回目となり、来年はオーストリアの構造の下で9回目を迎えます。 ダカールラリーで2度の優勝を果たしたトビー・プライスは、15年以上にわたりKTMのバイクで競技を行っています。オーストラリアでは、オフロード全体選手権で5つのタイトルを獲得するなど、素晴らしい成功を収めた彼は、2014年のISDEで自国を代表して世界舞台にその名を知らしめ、E3部門で1位を獲得しました。 2016年、プライスはKTM 450 RALLYでダカールラリーを制し、14のステージのうち5つで勝利し、約40分の差をつけて優勝しました。2019年には、骨折した手首を抱えながらも、世界で最も過酷なオフロードラリーで2度目の勝利を収めました。 現在、2023年FIMラリー・レイド世界選手権の総合ランキングで2位に位置しており、リーダーのトビーからわずか9ポイント差のところにいるトビーは、シリーズの最終ラウンドであるラリー・デュ・モロッコで全力を尽くす予定です。その後、2024年1月5日から19日までサウジアラビアで開催されるダカールラリーに焦点を移します。 アンドレアス・ヘルツル - KTM AGラリーチームディレクター: 「もちろん、トビーが2024年のダカールラリーでチームと共に走ることが確認できて素晴らしいです。私はトビーを何年も知っており、彼のKTMブランドへの情熱とコミットメントは並外れたものです。ダカールは予測不可能で非常に過酷ですが、私たちが何度も見てきたように、トビーの強さと決意は彼に戦い続け、常にベストを尽くさせます。これは私にとってラリーチームのチーフとして初めてのダカールですが、トビーがチームの一員であることを非常に嬉しく思っています。全力を尽くすことは間違いありません - 1月を楽しみにしています。」 ```html ```