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AMAスーパークロス250西ゾーンは、アナハイムで多くのライダーにとって非常に特別な夜でした。ハイデン・ディーガンがメインイベントでの初勝利を収めた一方で、いくつかの新しいカテゴリーのライダーにもハイライトがありました。 激しい予選とエリミネーションレースの一日を経て、250SXメインイベントの舞台が整いました。ゲートが下がると、ハイデン・ディーガンがすぐにリードを奪い、最初のコーナーをトップでクリアし、レースを支配する意図を早くも示しました。 ジュリアン・ボーメルは、2コーナーで攻撃的な動きでディーガンに挑み、外側のラインに押し出しましたが、最終的には引き下がり、両者とも無事にレースを続けました。ディーガンは決意を持って応じ、次のコーナーでボーメルを理想的な軌道から押し出し、リードを確保して前に出ました。 ディーガンがポジションを固める中、ボーメルは最終ラップで一貫したレースを展開していたジョーダン・スミスからプレッシャーを受けていました。しかし、最後のラップでスミスがウープスセクションでクラッシュしたことで状況が一変しました。そのミスにより、彼は表彰台の位置を失い、4位のコール・デイビスが3位に上がり、プロとしての初表彰台を獲得しました。これは彼のカテゴリーでの3回目のレースでのことです。 もう一つのハイライトは、レースのスタートで3位に入ったパーカー・ロスでした。期待の持てるパフォーマンスを見せたものの、ミスにより12位に落ちてしまいました。それでも、これは彼のシーズンと若いキャリアの中での最高の結果であり、彼の潜在能力を示す明確なサインです。 最終的に、ハイデン・ディーガンが文句なしの勝利を収め、ジュリアン・ボーマーが2位を確保し、コール・デイビスが表彰台を締めくくりました。ジョーダン・スミスはクラッシュから迅速に回復し、4位でフィニッシュし、コティ・ショックがその直後に続き、さらに安定したパフォーマンスを見せました。 今夜のハイライトの中で、ジョー・シモダはクラッチハンドの指を2本骨折しながらも驚異的な回復力を示し、6位でフィニッシュしました。マイケル・モシマンは良いペースを見せて7位に入り、ドリュー・アダムスは250SXメインイベントデビューで励みとなる8位を獲得しました。 この勝利により、ハイデン・ディーガンはこのカテゴリーのタイトル争いの主要な候補者の一人としての地位を再確認し、総合順位で2位に上昇しました。 アナハイム2の全体結果: 選手権の順位:

今週の土曜日、アナハイムでAMAスーパークロス450のもう一つのラウンドが行われ、ジェット・ローレンスがついに今年初の勝利を手にしました。これは先週の良い感触を基にしたものでした。ケン・ロックゼンは2位でフィニッシュし、その結果、チャンピオンシップリードに立ちました。 夜は、プレミアクラスの待望のメインイベントでクライマックスを迎えました。エンジンが唸りを上げ、メインイベントが始まると、スタートは激しく、ジャスティン・クーパーがホールショットを獲得しました！一方、イーライ・トマックは大きな不利な状況に直面し、最初のターンを約20位で抜け出し、長い道のりが待っていました。 クーパーは最初の数周をリードしましたが、ジェイソン・アンダーソンに抜かれました。絶好調のジェット・ローレンスは、アンダーソンに接近し、予選レースの時と同じように接近しました。いくつかの試みを重ねましたが、ローレンスはクリーンなパスの機会を見つけるのに苦労しました。決定的な瞬間は、彼が最初のウープセクションを支配し、完璧にポジショニングし、次のウープセクションの前の180度ターンで完璧なブロックパスを決めたときに訪れました。この動きはアンダーソンの勢いを削ぎ、ローレンスがリードに立つ道を開きました。それ以降、彼は絶対的なコントロールを維持し、フィニッシュラインを越えて今シーズン初の勝利を手にしました。 ケン・ロックゼンは、アンダーソンとのバトルを利用して2位を奪取し、アンダーソンはチェイス・セクストンのプレッシャーに耐えながら3位に甘んじました。イーライ・トマックは見事なリカバリーを果たし、7位でフィニッシュしました。 promisingなスタートを切ったクーパーは6位で終わり、トマックが続き、クーパー・ウェブがトップ8を締めくくりました。 レースの始まりに不幸な出来事があり、アーロン・プレシンジャーとディラン・フェランディスのバイクが絡まり、プレシンジャーのKTMが損傷しました。彼は最終的にレースを早々に放棄し、最終順位で22位となりました。 アクションと驚きに満ちた夜で、ジェット・ローレンスが注目を集め、今シーズン注目すべきライダーの一人であることを示しました。 選手権順位：