STRIKERの隼3: カーボンコンポーネントの革新

現代日本では、暴走族のギャングを目撃する機会が減少しています。しかし、東南アジアには、この独特のカスタマイズ文化に触発されたビルダーがまだ存在します。今日は、タイの企業Advance Automotive Accessoriesによって作られた「暴走族」と名付けられたカスタマイズされたMonkey 125を紹介します。 Monkey 125は、カウル、シート、エキゾーストシステムの交換によって完全に変身しました。「暴走族」と聞くと、1980年代のバイクグループに典型的だったカウルや高いエキゾーストパイプなどの象徴的な違法改造をすぐに連想します。これらは社会問題となっていました。年月が経つにつれて、日本でのこれらのグループの数は厳しい規制やサブカルチャーの変化により大幅に減少し、目撃する機会も減少しました。 ホンダ モンキー 125 ボソゾクの改造は日本に起源を持ち、海外には類似のものがありませんでした。しかし、ユニークなスタイルを求めるカスタムバイク製作者たちは、これらの仕様を称えるマシンを発表しました。注目のマシンは、タイのアドバンス・オートモーティブ・アクセサリーズのチャヤクリット・ケーウォンワンによって製作されたモンキー125を基にしており、「ボソゾク」という名前が付けられました。 4速のミニバイクのカスタマイズはタイで非常に人気があり、多くの製作者やショップがモンキー125やスーパーカブ110などのモデルを基にしたユニークなマシンを発表しています。アドバンス・オートモーティブ・アクセサリーズは、特にモンキー125のための外装パーツの製作と販売を専門とする工房であり、ラリーやミリタリーなど、さまざまなスタイルのカスタマイズキットを発表しています。「ボソゾク」は、日本のボソゾク改造にインスパイアされた仕様を持ち、独自の解釈とオリジナルのペイントが施されています。 このボソゾクスタイルへのオマージュは、日本で衰退しているサブカルチャーを再活性化するだけでなく、革新を続けるタイの製作者たちの適応力と創造性を示しています。 ホンダ モンキー 125 と スーパーカブ 110 出典: 日本 ウェビック

ギリシャは、11月末にクレタ島で17歳の若者がバイク事故で亡くなったことを受けて、バイク乗りのヘルメット未着用に対する対策を講じています。 クロンエン・ツァイトゥングによると、「ヘルメットなし、ガソリンなし」というイニシアティブは、事故が発生した地域のガソリンスタンドのオーナーから始まりました…しかし、このアイデアはすでに、ガソリンスタンド協会と共同で保健省のキャンペーンに発展しています。 この国はバイク乗りのヘルメット未着用率が高く、ギリシャ交通協会によると23パーセント、つまり5人に1人がヘルメットを着用していません。欧州連合では、イタリアだけがさらに悪く、26パーセントです。 これは死亡者統計にも反映されており、交通事故の死者の38パーセントがバイク乗りで、EUの平均は18パーセントです。事故当時、亡くなったバイク乗りの3分の2以上がヘルメットを着用していませんでした。

まだ年の最初の週が終わっていないのに、すでにそのデザインが少なくとも特異なバイクが候補に挙がっています。それがSiekon Cruise Princeです。 これは中国で製造されたバイクで、形状からしてホンダ・ゴールドウィングを少し思い起こさせます。間違いなくツアラー…そして電動です！ New Atlasのサイトによると、このバイクはまだ開発中で、最終版が夏に発表される予定です。初期段階では中国市場に限られますが、将来的にはヨーロッパやアメリカ合衆国を含む他の市場への輸出計画があります。 電動モーターは21 kWの出力を持ち、最高速度は140 km/hに達することができます。73 Ahおよび144 Vのバッテリーは約260 kmの航続距離を提供します。充電時間は約3時間半です。 サスペンションのレベルでは、前方にフォークがあり、両方のホイールは17インチです。前部には2つのディスクブレーキがあります。Siekon Cruise Princeは、サドルバッグ、サウンドシステム、デジタルインストルメントパネル、さらにはUSBポートを装備しています。

2025年はKTMのファンにとって嬉しい発表から始まります。790デューク、オリジナルのスカルペルが、今年新しい2つのバージョンを受け取ります。 ヨーロッパでは、A2運転免許に対応したバージョンが利用可能ですが、799ccの並列2気筒エンジンは93.7馬力と87Nmのトルクを発揮します。世界の他の地域では103.5馬力が利用可能です。いずれにせよ、常にEuro 5+排出基準が遵守されています。 ギアは6速で、燃費が良く、機敏で異なるバイクです。前方にはWP APEXフォークが装備され、後方のサスペンションはWP APEXモノショックです。フレームはスチール製で、スイングアームはリアショックに直接接続されています。 ブレーキシステムに関しては、新しいKTM 790デュークは、前方に4ピストンのラジアルキャリパーと2つのディスク、後方には1ピストンのフローティングキャリパーと1つのディスクを備えています。 車両に乗ると、運転手は5インチの新しいTFTインストゥルメントパネルを見つけます（前のバージョンより大きいです）。複数の走行モード（Rain、Street、Sportに加えて、オプションのTrackとPerformance）から選択可能です。このようにして、バイクの挙動をさまざまな要件や状況に適応させることができます。 KTM 790デュークは、そのアグレッシブなネイキッドスタイルを維持しており、デザイン面での大きな更新はありません。ヘッドライトのカバーは例外の一つであり、2つの新しいカラーリングもあります。

ヤマハ発動機は、2025年1月10日から12日まで千葉の幕張メッセで開催される東京オートサロンに出展することを発表しました。ブランドは、昨年秋に発表された新しいバイクもブースで展示されることを明らかにしました。YZF-R3とトレーサー9 GTは、日本で初めてお披露目されます！ 電動モビリティとモータースポーツの新情報 東京オートサロンは、毎年1月に開催される世界最大級の自動車ショーの一つです。今年、ヤマハ発動機は多様な革新をもって出展します。注目の一つは、電動モーターを搭載したフォーミュラEマシン、開発中の低速電動モビリティプラットフォーム、そして最近発表された新しいバイクです。 ヤマハのブースには、YZF-R3、トレーサー9 GT、MT-03ツーリングスタイル（MT-03のY's Gearアクセサリー付きバージョン）の3モデルが展示されます。YZF-R3とトレーサー9 GTは特に注目されており、日本で初めてお披露目されます。これらのバイクは国際市場向けに設計されており、デザインと装備において大幅なアップデートが施されており、日本市場への投入が予定されています。バイクに加えて、ブースではヤマハの限定マーチャンダイジングも販売され、Tシャツやキャップなどが含まれ、愛好家にとって必見のスポットになることが期待されています。 YZF-R3: 空力に焦点を当てたデザインの更新 YZF-R3、中型スポーツバイクは、5年ぶりの初更新を受けました。基本的な仕様は維持されているものの、2025年モデルには、YZFシリーズに共通のスポーツプロジェクターヘッドライトなどの新しい機能が追加され、リニューアルされた外観を実現しています。また、MotoGPのマシンに触発されたウィングレットや、空力最適化のための新しいシートも導入されました。アシストスリッパークラッチの追加により、よりダイナミックな走行が可能になっています。 展示されているのは311ccバージョンですが、日本で非常に人気のある250ccモデル、YZF-R25は、デザインのいくつかの要素を共有しており、近日中にアップデートが予定されています。 トレーサー9 GT: アダプティブLEDヘッドライトを備えた最先端技術 トレーサー9 GTは、890ccエンジンとMT-09をベースにしたアルミニウムフレームを持つスポーツツーリングモデルで、重要なアップデートを受けています。新しいバージョンには、交通状況や気象条件に応じて自動的に照明を調整するアダプティブLEDマトリックスヘッドライトが含まれています。このシステムはカーブライトを維持し、最適な視認性を提供します。 さらに、今回のエディションには表示されていない最上級モデルのトレーサー9 GT+は、ミリ波レーダーのおかげで、アクティブクルーズコントロール（ACC）やブラインドスポット検知などの高度な機能を備えています。 2025年イベントの詳細 東京オートサロン2025は、1月10日から12日まで幕張メッセで開催され、国内外の出展者が集まります。チケットは電子チケットプラットフォームを通じて事前販売される予定です。 このイベントは、ヤマハモーターの最新の革新を展示する場となり、バイクと最先端技術に情熱を注ぐ人々にとって見逃せない目的地です。

冬の到来と共に、寒さや湿気からの適切な保護が不可欠となります。特に屋外で活動する人やバイクを交通手段として利用する人にとっては重要です。Alpinestarsは、あらゆる気象条件で快適さとパフォーマンスを確保するために設計されたCrestone Gore-Tex Insulatedグローブを紹介します。 革新と最先端技術 これらのグローブは、Multimotoから提供されており、ショートカフデザインが特徴です。Gore-Tex技術を使用しており、世界的にその防水性と透湿性の効果が認められています。この組み合わせにより、激しい雨や高湿度の状況でも手が乾燥し快適に保たれます。 さらに、CrestoneグローブはPrimaLoft Silver Insulation Activeによる断熱材が装備されています。この軽量で通気性のある素材は手の甲に適用され、湿気を効果的に弾きながら低温に対抗するために必要な熱を保持します。この特性により、これらのグローブは冬に最適な選択肢となり、寒さからの保護を提供しつつ、可動性や快適さを損なうことはありません。 デザインと機能性 Crestone Gore-Tex Insulatedのデザインは、Alpinestarsがユーザーに優れた体験を提供することを重視していることを反映しています。人間工学に基づいたフィット感は、手に完璧にフィットし、使用中に安全感と快適さを提供します。ショートカフは、さまざまなタイプの衣服と一緒に使用するのを容易にし、ジャケットやブルゾンとの調和の取れた統合を実現します。 手頃な選択肢 99.94€（税込）で入手可能なこれらのグローブは、品質とコストのバランスを求める人々にとって賢い投資を表しています。価格と品質の関係は、Crestone Gore-Texを、要素からの保護を妥協したくないバイカー、自転車愛好者、アウトドア活動の愛好者にとって魅力的な選択肢にしています。 AlpinestarsのCrestone Gore-Tex Insulatedグローブは、厳しい気象条件において快適さと安全性を重視する人々にとって理想的な選択です。高品質の素材とユーザーを考慮したデザインを組み合わせたこれらのグローブは、年間の寒い月に欠かせない味方となることを約束します。