ビクトリア シンプリ V7 2024は、中国のメーカーによる生産のもと、かつての名車が復活したことを示しています。中国の重慶で開催されたバイクショーで発表されたこのモダンクルーザーは、最先端の技術を搭載しており、ヨーロッパの二輪愛好者を魅了する準備が整っています… もしここに到達すれば。
強力で効率的なエンジン
ビクトリア シンプリ V7の心臓部には、675ccのV2エンジンが搭載されており、6,500rpmで42馬力を発生し、4,500rpmで最大トルク53Nmを実現します。この空冷・油冷エンジンは、ボッシュ製の電子燃料噴射システムを搭載しており、堅牢で信頼性の高いパフォーマンスを保証します。技術仕様は、シリンダーの直径82.6mm、ストローク63mm、圧縮比9:1と印象的です。
高技術装備
ビクトリア シンプリ V7は、エンジンだけでなく、2チャンネルABSシステムとトラクションコントロールを備えており、さまざまな条件下で安全な走行を保証します。フロントサスペンションはKYB製のアップサイドダウンフォークで、リアには同ブランドの調整可能なショックアブソーバーが装備されており、滑らかで安定した走行を提供します。ブレーキシステムは著名なニッシン製の部品を使用しており、バイクは標準でアンチホップクラッチを装備しており、ライダーの安全性と快適性をさらに向上させています。
遺産と革新
ドイツのニュルンベルクに起源を持つヴィクトリア・モトラッドは、昨世紀にシンプリーV7の導入で復活を遂げました。このオートバイは、ヨーロッパの遺産と中国の革新の融合を象徴しており、伝統を尊重しながらも未来に備えた現代的でパワフルなクルーザーを市場に提供しています。
結論
ヴィクトリア・シンプリーV7 2024は、ヨーロッパのオートバイ市場にとって興味深い追加要素であり、パワー、技術、歴史的遺産の魅力的な組み合わせを提供しています。幅広いライダーに適した仕様を備え、特にA2免許を持つライダーに向けたこの新しい中国製クルーザーは、歴史あるドイツのブランドのもとでヨーロッパの道路で際立つことが期待されています。
ヴィクトリア・シンプリーV7 2024は、古いドイツのブランドが中国の製造業者のもとでヨーロッパ市場に復帰することを示しています。中国の重慶で開催されたバイクショーで発表されたこの現代的なクルーザーは、最先端の技術を搭載しており、ヨーロッパの二輪愛好者を魅了する準備が整っています。
強力で効率的なエンジン
ヴィクトリア・シンプリーV7の心臓部には、675ccのV2エンジンが搭載されており、6,500rpmで42馬力を発生し、4,500rpmで最大トルク53Nmを誇ります。この空冷および油冷のエンジンは、ボッシュ製の電子燃料噴射システムを装備しており、堅牢で信頼性の高いパフォーマンスを確保しています。技術仕様は、シリンダー径82.6mm、ストローク63mm、圧縮比9:1という印象的な数値を示しています。
先進技術の装備
ビクトリア・シンプリーV7は、エンジンだけで際立っているわけではありません。2チャンネルのABSシステムとトラクションコントロールを搭載しており、さまざまな条件で安全な走行を保証します。前部サスペンションはKYBのアップサイドダウンフォークで、後部は同ブランドの調整可能なショックアブソーバーを備え、スムーズで安定した走行を提供します。ブレーキシステムには著名なニッシンのコンポーネントが使用されており、バイクは標準でアンチホップクラッチを装備しており、ライダーの安全と快適さをさらに高めています。
遺産と革新
ドイツ・ニュルンベルクに起源を持つヴィクトリア・モトラッドは、昨世紀にシンプリーV7の導入で復活しました。このバイクは、ヨーロッパの遺産と中国の革新が融合した象徴であり、伝統を尊重しつつ未来に備えた現代的でパワフルなクルーザーを市場にもたらします。
ヴィクトリア・シンプリーV7 2024は、もしメーカーが望むなら、ヨーロッパのバイク市場に対して非常に強力な一手を象徴しています。パワー、技術、歴史的遺産の魅力的な組み合わせを提供しています。A2ライセンスを持つライダーに特に適した仕様を備えたこの新しい中国製クルーザーは、歴史あるドイツのブランドの下で、ヨーロッパの道路で際立つ可能性を秘めています。
