社会党（PS）は今週の月曜日に、国会で道路交通法と二輪車に対する一律通行税（IUC）の改正を目的とした二つの法案を提出しました。これらの取り組みは、ライダーの安全性を向上させ、この種の車両に対してより公平な税制を促進することを目指しています。
ライダーの交通安全対策
道路交通法に関する法案では、PSは特に都市部における二輪車の増加を強調し、これらの車両をより安全に交通に統合する必要性を訴えています。提案されている対策には以下が含まれています：
- 交通が混雑している状況での車両の列の間を通行することを許可すること、ただし速度制限、最低側面距離、右からの追い越し禁止（特定のケースを除く）などの厳しい条件が課されます。
- 信号機の近くにライダー専用ゾーンを設けること、これにより視認性と安全性を高めます。
PSによれば、これらの変更は旅行時間を短縮し、都市部の渋滞を緩和し、全ての道路利用者の安全を向上させることを目的としています。
一律通行税（IUC）の改正
第二の法律案は、オートバイのIUC計算システムを再構築することを提案しています。現在、排気量に基づく階層に基づいているこのモデルは、不平等感を生み出し、納税者にとって理解しづらいという批判を受けています。
PSは、階層を排気量（cm³）に基づく比例式に置き換えることを提案しており、流通している車両の現実により適した課税を可能にします。
- 目標は、よりシンプルで予測可能かつ公平なシステムを実施し、税制への信頼を強化することです。
全国オートバイ連盟との対話
PSのイニシアティブには、全国オートバイ連盟との直接対話も含まれており、火曜日に議会グループによって受け入れられます。
これらの提案を通じて、社会主義者たちは都市の移動パターンの変化に応え、より透明で包括的な税制を促進することを目指しています。道路交通法およびIUCの変更は、現在、共和国議会での議論に進んでいます。
