ホンダCRF300Lは、メーカーの人気のデュアルパーパスバイクで、2025年に向けて広範な新機能が追加され、外観だけでなくバイクの性能も向上します。
エンジンは同じままで、286ccのDOHC単気筒エンジンで、8,500回転/分で20.1 kW（27.3馬力）の出力を発揮し、6,500回転/分で26.6 Nmのトルクを生成します。これはEuro 5+2基準を満たしており、6速のマニュアルトランスミッションに結び付けられています。ラジエーターは見直され、左側に配置され、新しいファンと大きなサイズの新しいグリルが搭載されています。サイドカバーは再設計され、ファンから排出される空気を和らげています。
フレームはスチール製のセミダブルクレードルで、ホンダは前にショーワの倒立フォーク、後ろにショーワのモノショックを装備しており、アルミ鋳造のスイングアームにプロリンクシステムが接続されています。
ブレーキに関しては、前に256mmのシングルディスクと2ピストンキャリパー、後に220mmのディスクと1ピストンキャリパーがあります。2チャンネルABSシステムは標準装備の一部です。
フロントホイールは21インチ、リアホイールは18インチで、オフロード用の特定のタイヤやエンデューロ用のタイヤを装着できます。
燃料タンク（容量7.8リットル）とシートは細身で、新しいヘッドライトとLED方向指示器があり、ライディングポジションは良好な操作性を確保しています。
シート高（880mm）は、足が地面に簡単に届くことを可能にします。ハンドルバーは広く、やや後方に傾いており、ステップは低めで後方にあります。車両には、重要な情報が表示されるLCDパネルがあります。
