KTMは2025年に新しい890アドベンチャーRを発表します。これはオフロード用の中型バイクで、アドベンチャーセグメントの基準となるモデルです。
Dakarで競技するKTM 450 Rallyに由来するスタイルやコンポーネントの要素があります。具体的には、低いウィンドシールド、高いフェンダー、ボディ、プロテクション、サスペンションシステム（前方にWP XPLORの48ミリメートルフォーク、後方にWP XPLOR PDSショックアブソーバー）などです。
このバイクのバイクのエンジンは889ccの排気量を持ち、驚異的な103馬力（77 kW）の出力と100 Nmのトルクを発生します。トランスミッションは6速で、スリッパークラッチによって作動します。
スチールフレームはエンジンを支持要素として使用しています。アルミ製のスポークホイールは前が21インチ、後が18インチで、Mitas Enduro Trailタイヤを装着しています。ブレーキシステムには、前に4ピストンのラジアルキャリパー付きの2つのディスク、後に2ピストンのフローティングキャリパー付きのディスクがあります。
シートは一体成型です。ライダーは5インチのTFTインストゥルメントパネルを見つけ、KTMConnectアプリを通じてスマートフォンとBluetooth接続できます。これにより、Turn-by-Turn+ナビゲーション、音楽、電話のアクセスが可能です。
新しいKTM 890 Adventure Rは、2つのモード（オフロードとラリー）を持つABSを搭載しており、後輪のABSを無効にすることもできます。また、トラクションコントロールとライディングモードも備えています。
