新世代ギクサー2025：刷新されたデザインと向上した性能

近年、二輪セクターは大きな変革を遂げています。伝統的なバイクの全体的な販売数は減少傾向にある一方で、特定のセグメントは安定した成長を見せています。これには、小型の電動オフロードバイクが含まれ、新しい世代のユーザーを魅了しています。 小排気量で低価格のバイクは引き続き強い需要を示しています。ロイヤルエンフィールド、ホンダ、トライアンフ、BMWなどのブランドは、より手頃なモデルの販売が大幅に増加しています。KTMは最近の課題にもかかわらず、バジャージと共同開発した390シリーズの成功により市場に留まっています。同様に、ハーレーダビッドソンはXシリーズがいくつかの市場で好評を得ています。 同時に、小型の電動モデルは特にオフロードセグメントでその地位を確立しています。サー・ロンやニウなどのメーカーは、近年重要な数字を達成しています。2017年から2023年の間に、サー・ロンはライトビーやウルトラビーなどのモデルを12万台以上販売しました。一方、ニウは電動スクーターやバイクを含む226,634台の電動車両を世界規模で商業化しています。 このトレンドを後押ししている要因の一つは、これらの電動バイクの手頃な価格です。競争力のある価格に加え、メンテナンスコストの削減や操作の容易さがあり、新しいライダーにとって魅力的な選択肢となっています。これらのモデルの都市部や農村部での存在感の高まりは、実用的で持続可能な代替手段を求める消費者のプロフィールの変化を示しています。 この需要の高まりを受けて、Dust MotoやZero Motorsなどの新しいメーカーがオフロード用の電動バイクの開発に投資しています。Zero XEやXBなどのモデルは、このセグメントに賭けており、電動化の利点を活かして軽量で効率的、かつさまざまな地形に適応した車両を提供しています。 これらの変化が業界に与える影響はまだ進化中ですが、指標はバイクの利用が引き続き拡大し、多様化していることを示唆しています。特に若い世代の間での電動バイクの普及が進んでおり、この分野が新しい市場の需要に対して動的で適応可能であるという考えを強化しています。 出典: Rideapart

ロイヤル・エンフィールドは、バイクの世界で常に特別な存在です。多くのブランドが最先端の技術や高価なマシンに焦点を当てる中、REはシンプルで頑丈、かつ手頃な価格のバイクを作るという哲学を貫いています。これは、自分のペースで世界を探検したい人々のために作られています。この精神が、ブランドの周りに強いカスタマイズ文化を築く手助けをしています。 ヒマラヤ450は、この物語の最新の章です。液冷や電子スロットルといった現代的な改良が施されており、シリーズのタフで機能的な本質を保っています。そして、予想通り、カスタマイザーたちはすでにこれを再発明し始めています。最も過激なプロジェクトの一つが、フランスのワークショップOrMotorsが手がけた、ダカールにインスパイアされたバージョンのダストトレイルです。 ダストトレイルは、ラリーから飛び出したかのようなレーシングバイクのように見えます。ヒマラヤのシルエットはまだそこにありますが、はるかに攻撃的な外観と高いスタンスを持っています。高く上げられたエキゾーストはすぐに目を引き、困難な地形を楽に横断するように設計されています。しかし、これはこのバイクが真のオフロードビーストであるための多くの改造のうちの一つに過ぎません。 出典: Ormotors サスペンションは完全に再設計されました。フロントフォークは衝撃をよりよく吸収するためにトラベルが増加し、リアショックアブソーバーは地上高を増加させ、安定性を向上させるために変更されました。オールテレインタイヤを装備したダストトレイルは、あらゆるトレイルにためらうことなく挑む準備が整っています。 もう一つの重要なディテールは、ラリーバイクに典型的な高く持ち上げられたフロントマッドガードで、泥がたまるのを防ぎます。強度を増すために、バイクには強化されたサンプガードと頑丈なクラッシュバーが装備されており、衝撃や転倒に対してあまりダメージを受けずに耐えることができます。ハンドプロテクターと強化された照明が、最も過酷な挑戦に立ち向かうためのパッケージを完成させています。 ライディングポジションもよりアグレッシブなパフォーマンスのために調整されています。ストレートなラリースタイルのシートは、ライダーが動きやすく、彼の気性をコントロールするための立った状態での制御を改善します。高く前方に持ち上げられたハンドルバーは、荒れた地形での快適で正確な乗り心地を保証します。 最も目を引く要素の一つは、元のヘッドライトを置き換えるナビゲーションタワーです。バイクにレーシングルックを与えるだけでなく、未知のトレイルに挑む人々にとって不可欠な完全なナビゲーションシステムを収容する役割も果たします。もし地図上で迷子になるために作られたヒマラヤがあるとすれば、これが理想的なバージョンです。 出典: Ormotors しかし、ダストトレイルは見せかけだけではありません。限界まで乗るために作られており、困難な地形にも恐れずに挑むことができます。そして、それこそがヒマラヤンの本質です。制限なしに世界を探索するために作られたバイクです。 このプロジェクトは、ロイヤル・エンフィールドのカスタマイズに関する哲学も反映しています。一部のブランドが改造を discourage する一方で、RE は自分のバイクをユニークにしたいと考える愛好者やワークショップを支持しています。スクラム 411 やインターセプター 650 などのモデルは、すでにカスタマイズのための完璧なプラットフォームであることが証明されており、ヒマラヤン 450 もその流れに続いています。 これほど高いレベルの実行力があるため、ロイヤル・エンフィールドがダストトレイルにインスパイアされた公式バージョンの発売を検討しても驚きではありません。工場でラリー準備されたヒマラヤン 450 は、アドベンチャーバイクの世界で大成功を収める可能性があります。しかし、ブランドが何を決定しても、このバイクはすでに多くの可能性を証明しています。 出典/画像: Rideapart

BMWモトラッドは、新しいBMW R 12 GSの登場により、アドベンチャーオートバイセグメントで再びその存在感を示しています。このモデルは、伝説的なGSの本物の精神と技術革新を融合させ、道路とより挑戦的なトレイルの両方に最適化されたライディング体験を提供します。 アイコニックなBMW R 80 GSにインスパイアされた新しいR 12 GSは、ミニマリストで機能的なデザインが特徴です。このモデルは、スポークホイール、ハイライズフェンダー、そして削減されたフロントフェアリングを備えており、オフロードアイデンティティを強化しています。丸型のLEDヘッドライトは「X」形状のライトシグネチャーを持ち、アナログのインストゥルメントパネルは、シンプルさと洗練さを兼ね備えたレトロスタイルに貢献しています。 © BMWグループ ナイトブラックマット、ライトホワイト、オプション719アラゴニットの3つのカラーバリエーションで提供される新しいBMW R 12 GSは、クラシックなバイク愛好者からより冒険的なライダーまで、さまざまな個性に適応します。 BMW R 12 GSの心臓部は、1,170 ccの空冷/油冷の2気筒ボクサーエンジンで、7,000 rpmで109 hpを発揮し、6,500 rpmで最大トルク115 Nmを提供します。この構成は、6速トランスミッションと伝統的なカーダンシャフトと組み合わさり、スムーズで制御されたパワーの供給を実現し、都市部のルートとオフロードの挑戦の両方に適応します。 標準装備として雨、道路、エンデューロのライディングモードが含まれており、オプションのエンデューロプロモードは、過酷な地形でのより過激なライディングを求める愛好者のために開発されました。 BMW R...

ヤマハモーターは、2025年の中型ネイキッドバイク「MT-03」と「MT-25」の発売を発表しました。発売日は4月24日（木）を予定しています。新しいモデルにはアシスト機能付きスリッパークラッチ、スマートフォン接続機能、地面への足のアクセスを改善する新しいシートが含まれており、ユーザーにとってより快適で実用的なものとなっています。 小さな改善、大きな影響 2016年の発売以来、MT-03は二輪愛好者にとって多用途な選択肢として際立っています。YZF-R3スポーツバイクと共通の基本コンポーネントを持ち、320ccの液冷パラレルツインエンジンを搭載しています。そのアイデンティティは、ハンドルバーが高く上げられていることにより、YZF-R3とは異なるストリートファイターのスタイルを持っています。250ccのMT-25と共に、これらのモデルはMTシリーズの中型バイクライセンスカテゴリーに属しています。 2020年のデザイン変更により、LED照明や逆さまの前サスペンション、クイックシフターのオプションが追加され、より現代的なデザインが実現しました。2025年には、視覚的な大きな変化はないものの、MT-03には新しいアシスト機能付きスリッパークラッチが搭載され、クラッチ操作の滑らかさと軽さが向上しています。さらに、シートとリアセクションも再設計され、ライダーと乗客の両方にとって快適さと乗りやすさが向上しています。 MT-25* 技術と強化された機能 ```html 最も関連性の高い新機能の一つは、新しいLCDインストルメントパネルで、現在「YAMAHA Motorcycle Connect (Y-Connect)」アプリケーションと互換性があり、スマートフォンとの相互接続が可能です。より便利さを追求するために、モバイルデバイスの充電用にType-A USBコネクタも追加されました。 ヤマハはMT-03およびMT-25モデルの新しい3色を発表しました：「マットライトグレー メタリック4」、「ディープパープリッシュブルー メタリックC」、および「マットダークグレー メタリック8」です。 両モデルは2024年4月24日木曜日から販売されます。品質と価格の比率が良いため、これらのモデルは特に初心者のライダーや、アクセスしやすいが装備の整ったモデルを求めるユーザーにとって魅力的です。ヤマハは両バージョンの年間生産台数を1,800台と予想しています。 MT-03* MT-03 ABSの主な仕様 (2025) 寸法 (L x W x H): 2,090...

象徴的なイタリアのブランド、ドゥカティは、バイク愛好者のために機能性とスタイルを高めることを約束する2つの新しいアクセサリーを発表しました：頑丈なリアバッグと革新的なタンクバッグです。 頑丈なリアバッグ 新しいドゥカティのリアバッグは、その頑丈さと優れた品質で際立っています。UV耐性のある生地で製造されており、バッグは時間が経っても元の外観を保つように設計されています。完全に開いた状態で7リットルから9リットルの間で調整可能な多用途の容量を持ち、このアクセサリーは旅行中に後部座席に便利に固定することができます。 機能性を最優先するライダーを対象にしたこのリアバッグは、黒色で提供されており、控えめで洗練された外観を実現しています。 あなたのドゥカティバイクとの互換性を確認するには、こちらをご覧ください。 ソフトタンクバッグ リアバッグを補完する新しいドゥカティのソフトタンクバッグは、高品質な技術素材で作られています。実用的なマグネット閉じ具を備えたこのアクセサリーは、都市間の旅行や週末のエクスカーションに必要なすべての持ち物を運ぶのに理想的な広い容量で際立っています。 スクランブラースタイルにインスパイアされたデザインは、バイクに個性を加え、このバイクセグメントに典型的なリラックスした冒険的なキャラクターを強調しています。 リアバッグと同様に、このタンクバッグもブラックで、モダンでエレガントな美学を維持しています。 あなたのドゥカティバイクとの互換性をこちらで確認してください。 これらの新しいアクセサリーは、ドゥカティが愛好者のために機能性、耐久性、そして独特のデザインを組み合わせたソリューションを提供し続けるというコミットメントを示しています。

2020年、イタリアのMVアグスタとフランスのアルピーヌのコラボレーションにより、二輪および四輪の世界で最も目を引く限定版の一つが誕生しました。MVアグスタスーパーヴェローチェアルピーヌ800は、スポーツの伝統と洗練されたデザインの融合から生まれ、わずか110台の番号付きユニットが製造されました。現在、これらの希少品の一つ – ユニット016 – が市場に出ています。 単なる美的な試み以上のものであるこの特別版は、F3 800から受け継いだ直列3気筒エンジンを搭載しており、13,000rpmで147馬力を発揮します。電子機器も最先端で、最新のIMU、ローンチコントロール、Bluetooth接続を含んでいます – これらの技術は後にブランドの他のモデル、例えばブルターレやドラッグスターにも採用されました。 このスーパーヴェローチェアルピーヌ800のデザインは目を引きます。各ユニットは、アルピーヌの伝説的なラリーカーにインスパイアされたメタリックブルーで塗装されています。フランスブランドのロゴはタンクとシートに現れ、番号付きのプレートが上部のトリプルクランプを飾ります。排他性は、カーボンファイバーコンポーネント、再プログラムされたECU、3アウトレットのアローエキゾーストシステムなどの詳細にまで及び、特別なキットとして提供されます。 現在販売中のユニットは、2021年8月にイギリスで登録され、わずか50マイル（約80 km）しか走行していません - 実質的に新品です。バイクには、オリジナルパーツの完全セット、メンテナンスブック、2つのキー、競技用エキゾーストが含まれた特徴的なMVクレートが付属しています。 このモデルはシェフィールドのThe Bike Specialistsディーラーで入手可能で、コレクター向けのバイクや希少エディションを販売しています。高性能エンジニアリングと独特のデザインを愛する人々にとって、このSuperveloce Alpine 800はユニークな機会を代表しています。 この特別なマシンの価値は£26,999、約€31,600に設定されています。ある人にとってはただのバイクですが、他の人にとってはナンバープレート付きの真の芸術作品です。 出典/画像: The Bike Specialists