KTMは最近、MVアグスタとのパートナーシップが「長期戦略に合致しない」と理解したため、終了したことを発表しました。しかし、今年、ほとんどの資本がPierer Mobility AGに受け入れられたこのメーカーは、数多くのアイコニックなモデルを持っているため、私たちを笑顔にする理由がたくさんあります。例えば？1970年のMVアグスタ750Sです。
MVアグスタ750S: 70年代のアイコンの優雅さとパフォーマンス
1970年、MVアグスタは750Sを世界に発表しました。これは同社の歴史の中で最もアイコニックなバイクの一つであり、モーターサイクル全体においても重要な存在です。このモデルは、イタリアのブランドの技術的卓越性を反映するだけでなく、競技性能と洗練されたデザインを兼ね備えたマシンの製造者としての評判を確立しました。
MVアグスタ750Sの起源
750Sの発売は、MVアグスタのレーシングレガシーの自然な進化でした。ここでは、500フォーなどのモデルで数十年にわたり支配してきました。750Sは、高性能のストリートバイク市場へのブランドの移行を示し、愛好者が公道で合法的に使用できるマシンで競技から派生した技術を体験できるようにしました。
技術仕様
MVアグスタ750Sの心臓部には、ブランドのレーシングバイクから直接派生した直列4気筒エンジンが搭載されていました。このエンジンは以下の特徴を持っていました：
- 排気量: 743cc
- 出力: 約69馬力（8,500rpm時）
- トランスミッション: 5速マニュアルギアボックス
- 最高速度: 約200 km/h
エンジンは4つのデルオルト製キャブレターによって供給され、排気システムは4つのクローム仕上げの出口を持ち、このモデルの特徴的な要素となっています。
デザインとスタイル
750Sは、イタリアの洗練されたエッセンスを捉えたデザインで際立っていました。赤と銀のカラースキームはアイコニックとなり、涙の形をした燃料タンクや黒のレザーシートなどのディテールは、職人技を示しています。
スチール製のチューブラーフレームとスポークホイールは、クラシックな外観を完成させ、同時に安定性と精度を保証します。インストルメントパネルはミニマリストで、アナログのスピードメーターとタコメーターがあり、バイクのピュリストな性格を強調しています。
運転とパフォーマンス
MVアグスタ750Sは単なるデザインの作品以上のものであり、エキサイティングなライディング体験を提供するために設計されたバイクでした。強力なエンジンと軽快で敏捷なシャーシの組み合わせは、都市の道でも曲がりくねった道でも理想的なバランスの取れたバイクを生み出しました。
ロードモデルでありながら、750Sは当時珍しかった前後ディスクブレーキによる効率的な制動など、競技特有の特徴を備えていました。これにより、1970年代の市場で入手可能な最も技術的に進んだバイクの一つとなっていました。
レガシー
限定生産されたMVアグスタ750Sは、独自性と贅沢の象徴となりました。今日では、コレクターにとって最も望ましいクラシックバイクの一つと見なされており、良好な状態の個体は国際オークションで高額に達しています。
1970年のMVアグスタ750Sは単なるバイクではなく、MVアグスタのブランドを定義する革新と優雅さの精神を体現した二輪の芸術作品です。真のアイコンであるこのマシンは、世代を超えてバイカーにインスピレーションを与え、イタリアのモーターサイクルの最高を代表し続けています。
