マヌエル・ゴンザレス、Moto2シーズンのほぼ完璧なスタートを切る

マヌエル・ゴンザレスは中間カテゴリーの予選で最速のタイムを記録し、明日のアルゼンチンMoto2レースではポールポジションからスタートします。ジェイク・ディクソンは挑戦し、真のライバルとなりましたが、LIQUI MOLY Dynavolt Intact GPのスペイン人ライダーは譲りませんでした。 Q1では、チェレスティーノ・ヴィエッティが最速タイムを記録し、アレックス・エスクリグ、フィリップ・サラッチ、ディオゴ・モレイラと共にQ2に直接進出するライダーグループに加わりました。 最初のファステストラップが難しい中、ジェイク・ディクソンとヴィエッティが最速を記録し、マヌ・ゴンザレスが3位、トニー・アルボリーノが4位、ゾンタ・ゴールバーグが5位につけました。ゴンザレスはすぐにセッションの先頭に立ち、通常のストップとポールポジション攻撃の最終準備の直前に、1:41.120秒のラップを記録し、ディクソンを0.068秒引き離しました。 ポールポジションを獲得するための最終準備と調整の後、ライダーたちはゴンザレスを目指してトラックに戻り、ディクソンは再びセッションのリードを奪い、ゴンザレスの記録から0.050秒を削りました。 約1分後、エスクリグが2位に浮上しましたが、ゴンザレスが1:40.870秒のラップで反撃し、予選のリードを奪い返しました。 その後すぐにセッションが終了し、ゴンザレスは破られることなくポールポジションを獲得しました！

マヌエル・ゴンザレスがモト2アルゼンチンGPプラクティスセッションでトップに立ち、テルマス・デ・リオ・ホンドサーキットで新しいラップレコードを樹立しました。 最初の10分間で、ジェイク・ディクソン（エルフ・マルクVDS/ボスコスキューロ）が最初にラップレコードを破りました。しかし、その直後にディオゴ・モレイラ（イタルトランス・レーシングチーム）が大クラッシュを起こし、彼のカレックスに重大な損傷を与えました。彼は最後の数分でようやくコースに戻りました。 残り19分で、アロンソ・ロペス（チームHDRハイドラン/ボスコスキューロ）がモト2のテルマス・デ・リオ・ホンドで1分41秒台のラップを刻んだ最初のライダーとなりました。 しかし、残り3分で、ゴンザレス（リキモリ・ダイナボルト・インタクトGP）が1分41秒713で最速ラップを記録し、新しいラップレコードを確保しました。 ロペスはタイムを改善できず、0.160秒遅れてフィニッシュしました。スペイン人ライダーはその後、セッションの終わり近くにハイサイドクラッシュを起こし、赤旗が振られ、セッションは1分16秒早く終了しました。 ディクソンは3位でフィニッシュし、続いてマルコス・ラミレス（オンリーファンズ・アメリカン・レーシング・チーム/カレックス）とバリー・バルトゥス（ファンティック・レーシング・リノ・ソネゴ/カレックス）が続き、チームメイトのアロン・カネットをわずかに上回りました。 デニズ・オンジュ（レッドブル・KTMアホ）が14位を獲得し、Q2への最後の直接進出枠を手に入れました。バイクの損傷のためにセッションのほとんどを欠席したモレイラは15位でフィニッシュし、直接予選通過にはわずか0.082秒足りませんでした。 タイムシート： 素晴らしい金曜日を過ごした@18ManuGonzalezが、#Moto2のプラクティスを@AlonsoLopez_21と@jakedixonracingの前で終えました#ArgentinaGP pic.twitter.com/grSRcPTT4I— MotoGP™ (@MotoGP) 2025年3月14日

インタクトGPチームはアルゼンチンGPの素晴らしいオープニングモーニングを迎え、マヌエル・ゴンザレスがMoto2の最初のフリープラクティスで最速タイムを記録しました。これはMoto3のデビッド・ムニョスの成果を反映しています。 セッションは湿ったトラックで始まり、ジェイク・ディクソン（エルフ・マルクVDS/ボスコスクーロ）が早々にリードを奪い、最初の2周で最速タイムを記録しました。マリオ・アジ（イデミツ・ホンダ・チームアジア/カレックス）とトニー・アルボリーノ（bLU cRUプラマック・ヤマハ/カレックス）も先頭集団に名を連ねました。 アロンソ・ロペス（チームHDRハイドラン/ボスコスクーロ）、ジョー・ロバーツ（オンリーファンズ・アメリカン・レーシング・チーム/カレックス）、マルコス・ラミレス（オンリーファンズ・アメリカン・レーシング・チーム/カレックス）もトップ争いに加わりました。しかし、ディクソンは独自のリーグにいるようで、最初に1分53秒台に突入し、1.5秒以上のギャップを築きました。 残り22分で、ラミレスとその後にアルボリーノがディクソンを上回り、トラックコンディションの改善によりラップタイムが速くなりました。アルボリーノは一時リードを奪いましたが、順位は急速に変動し続けました。 セッションが最終局面に入ると、ディクソンが再びP1を奪回し、アジとロペスが続きました。ディオゴ・モレイラ（イタルトランス・レーシング・チーム/カレックス）も先頭グループに加わり、一瞬リードを奪いましたが、ゴンザレス（リキモリ・ダイナボルト・インタクトGP）が動き出しました。 残り4分を切ったところで、ディクソンが再びトップに立ちましたが、タイムが次々と更新され、リーダーボードは変わり続けました。最終的な瞬間に、ゴンザレスが1分44.147秒のラップを記録してP1を獲得し、アルボリーノがわずか0.089秒差で2位に入りました。ディクソンは3位に甘んじ、カネトが4位、モレイラがトップ5を完結しました。 タイムシート： 冷静かつ落ち着いた@18ManuGonzalezが#Moto2 FP1で@TonyArbolinoや@jakedixonracingを抑えてトップに立った#ArgentinaGP pic.twitter.com/3cC69GkGI6— MotoGP™ (@MotoGP) 2025年3月14日

ディオゴ・モレイラは現在、モーターサイクリングにおけるブラジルの最大の期待の星であり、新たなサポートを得ました：ヤマハブラジルからのもので、これにより彼は間接的に磐田のメーカーと関連付けられました。 これは技術的なパートナーシップであり、ヤマハブラジルはライダーのためにトレーニングバイクを提供します。オフロード用のYZF450（フラットトラック、スーパーモト、モトクロス）や、アスファルトトラック用のYZF-R1およびYZF-R6などです。 モトGP世界選手権はブラジルでますます盛り上がっており、来年カレンダーに戻ります。アイルトン・セナ・ゴイアニア国際サーキットがブラジルグランプリを開催します。 今年、モレイラはMoto2のタイトル争いにおける主要な候補の一人と見なされており、特に2024年のシーズン終了時に素晴らしいパフォーマンスを見せた後、カテゴリーで初めての表彰台を獲得しました。 ブラジル人ライダーはイタルトランス・レーシングチームに留まり、カレックスバイクで競技しています。先週の日曜日、彼はタイGPで期待の持てる4位でシーズンをスタートしました。

2024年のMoto3世界チャンピオンはついにMoto2デビューを果たし、タイGPはデビッド・アロンソにとって厳しい挑戦となりました。彼は他のライダーと同様、ブリーラムの激しい暑さに対処しなければなりませんでした。 CFMOTO Inde Asparのコロンビア人ライダーは、レース全体を通して前方からは程遠く、最終前のラップで2ポジションを上げて21位でフィニッシュしました。Motosan.esの引用によると、彼はレースがどれほど難しかったかを隠しませんでした： – 2021年のミサノの後、2025年のタイは私の人生で二番目に悪いレースでした。唯一良かったことは、レースの最後の5ラップで何かを理解できたことです。少しバイクを楽しむことができ、異なる感覚でフィニッシュできました。 アロンソは彼の経験について詳しく述べました：‘「ここで何をしているんだろう？」という気持ちでした。本当に厳しかったです、ライディングの面でも。良かったことは、22ラップを完走できたことです。そのおかげで、暑さを感じることができました。止まったとき、手がしびれていたので、これらすべての感覚を体験し、今後のために心に留めておくことができました’。

マヌエル・ゴンザレスは、ブリーラムで行われた今週末のMoto2レースの主役であり、Liqui Moly Dynavolt Intact GPのライダーとしてポールポジションを獲得した後、レースで勝利を収めました。 クローズドパークで、スペイン人ライダーはアロン・カネットに2.6秒差で勝利し、MotoGPのマイクに対してレースについて語りました：「素晴らしかったし、私にとってこれはドライコンディションでの初めての本当の勝利でした。レースは身体的に非常に厳しかったです。なぜなら、私はイヤープラグなしで走っていて、最後の数周では頭が壊れそうでしたが、冷静さを保ち、ペースを維持し、フロントタイヤをオーバーヒートさせないように努めました。毎周限界でした。」 ゴンザレスはチームに感謝の意を表し、次のラウンドに向けてすでに考えを巡らせています：「レースを1位で終えることができました…チームに感謝しなければなりません。バイクは素晴らしかったですし、今後もアルゼンチンでこの調子を続けたいです。」 テルマス・デ・リオ・ホンドでは、3月14日から16日までMotoGPが開催されます。