ホルヘ・マルティンとフランチェスコ・バニャイアは、今シーズンのMotoGPで明らかな優位性を示していますが、同時に年間を通じて多くの転倒にも悩まされており、両者にとってタイトル争いの中で多くのポイントを失っています。
ロリス・レッジャーニは、現在のバイクの特性を考慮すると、限界で競う必要があると『ラ・ガゼッタ・デロ・スポルト』紙に説明しました。これがミスにつながることもあります：
– 現在のMotoGPバイクは操縦が難しいです。オーバーテイクするためには、ミザノでのエネア・バスティアニーニのように限界でのマヌーバーを試みるか、前方のバイクを失うリスクを冒さなければなりません。この空力特性により、バイクは限界まで持っていくのが容易になり、そのためオーバーテイクは非常に難しくなります。その後、前方のライダーの渦巻く空気がバイクに影響を与えます。
一方で、元ライダーは、他のライダーを追うことがフロントタイヤのパフォーマンスに与える影響、ひいてはブレーキングに与える影響を思い出しました：‘前方にいるライダーの空気のコーンがフロントタイヤを温め、ブレーキングに影響を与えるため、常に前方でレースをしなければなりません。したがって、レース全体を100パーセントで行わなければならず、そのためにミスが発生します。だから、批判は少し控えてください。バニャイアとマルティンはモンスターのようなレースを強いられています。最初の周回では、この理由からますますリスクを冒します。’
