初期の問題はまだありますが – そして彼らには問題があります – 私は電動バイクが大好きです。そして、より多くの電動バイクがあれば、より多くの選択肢、より多くの競争、そしてこれらの問題が消える地点に到達するためのさらなる進展が可能になります。少なくとも、それが私たちの希望です。
ハーレーダビッドソンのLiveWireブランドは、電動バイクにもっと多くの人々を引き込むことを目指しており、最新のモデルS2 Mulhollandを発表しました。
このバイクは、LiveWireのS2電動プラットフォームに基づいており、10.5 kWhのバッテリーを搭載し、84馬力と263 Nmのトルクを提供し、0から100 km/hまでわずか3.3秒で加速します。航続距離は、何をしているかによって異なります。市内を走行している場合、1回の充電で約194.7 kmの航続距離が得られますが、高速道路では55 km/hでわずか39.9 kmに減少します。しかし、再度言いますが、これは市内を走るためのバイクです。長距離ツーリング用のマシンではありません。
しかし、このバイクはレベル1とレベル2の両方で充電可能で、20%から80%までそれぞれ5.9時間と78分で充電できます。
LiveWireによると、「S2 Mulhollandは同じS2プラットフォームを使用していますが、運転体験はドライバーの三角形と最新の標準装備によって再設計されており、Del Marとは大きく異なります。ハンドルバーの高さを15cm上げることで、ハンドルバーはより高く、より後ろに配置され、ドライバーはより直立した運転姿勢で座ることができます。」再度、S2 MulhollandはHarleyのボバーにより似ており、Del MarやOneのスポーツバイクとは異なります。
しかし、LiveWireは新しい市場向けにS2プラットフォームを推進している一方で、同社は環境への影響や顧客への影響についても意識を持ち続けています。そのため、Mulhollandはブランド初のバイオコンポジットCAP Hempを前後のフェンダーに提供し、ラジエーターカバーとワイヤーサポートは「廃棄された海洋漁網」から製造されたHylon Oceanで作られ、座席は「皮革やビニールの代わりにリサイクル可能で石油を使用していないシリコンを使用しています」。
同様に、顧客には3つのカラーが提供されます。液体ブラック/ブラック、液体ブラック/レッド、および塗装なしのバージョン「ルナホワイト」です。
