ハーレーダビッドソンの電動モビリティ部門であるLiveWireは、すでにいくつかの欧州諸国で販売されている電動バイクS2 Del Marの第二版を発表する準備をしています。これは、LiveWireのラインナップの中でコストとアクセスの面でのエントリーレベルとなっています。
これは、Motorcycle.comのアメリカの同僚によって発見された2024年モデルの認証およびオーナーズマニュアルに関するいくつかの文書によって裏付けられています。私たちが知っているS2 Del Marは確かにS2DMという名称ですが、現在、S2MHという名前が認証文書に現れており、これはLiveWireが2023年にいくつかの欧州およびアメリカ市場でMulhollandという名称を登録したというニュースに対応するもので、次の電動バイクにその名前が使われる可能性が高いことを示しています。
S2 Mulhollandの存在に関する疑問は、S2MH専用のシートの重量と高さに関するデータによって明らかにされるでしょう。具体的には、Del Mar(195 kg)よりも3 kg軽く、シート高は810 mm(825 mmと比較)で、ホイールベースは15 mm長く、1,468 mmです。したがって、Del Marが誕生したArrowプラットフォームには、異なる設定のモデルが存在する可能性があります。「S2」という略称が、完全に異なるモデルというよりは異なる構成を示唆しているかもしれません。実際、数年前からS3およびS4モデルについての話があり、2024年には少なくとも噂としてそれらを見ることを期待しています。
しかし、エンジンと航続距離の観点からは、大きな変更はないはずです。Arrowプラットフォームは、バッテリーセットをフレームのテンション要素として活用し、エンジンはピーク84馬力、定格40馬力、最大トルク263 Nmを提供し、最高速度は160 km/hを超えます。しかし、構造のモジュラー特性を考慮すると、Mulhollandやアメリカの他のバイクのデータ、価格、到着時期について、LiveWireからの確認されたニュースを待っている状況です。