川崎、仕様変更なしで2025年にNinja e-1およびZ e-1電動モデルの発売を発表

ウルトラビオレットは、その未来的で先進的な電動バイクで注目を集めており、現在、フェラーリとの提携の噂が浮上しています。 マラネッロに本拠を置く自動車メーカーの背後にある投資会社エクソールは、2022年からインドのスタートアップを支援しています。VisorDown.comによると、フェラーリが高性能な電動スクーターの開発に関与しているという憶測が高まっています。 ウルトラビオレットはまだヨーロッパ市場に進出していませんが、将来の計画には、インドの最速バイクとされるフラッグシップモデルF77やF99トラックバイクなどの拡張が含まれています。 もし噂されているフェラーリとのコラボレーションが本当であれば、これはウルトラビオレットにとって電動スクーターセグメントへの初めての参入を意味するかもしれません。都市に優しい二輪車への世界的な需要を考えると、主要都市で交通渋滞が問題となっている世界において、このようなプロジェクトは理にかなっています。

ベータは2025年のためにRRモタード2T 50を更新し、若いバイクライダーに焦点を当てています。すべて同じ技術的原則に基づく3つのバージョンがあります。 エンジンは50ccの単気筒2ストロークで、新しい6速ギアボックスと組み合わされています。エアボックスも再設計されており、騒音の低減を改善しつつ、美的なタッチを加えています。 見直されたジオメトリの新しいフレームが導入され、新しいリアサブフレームも追加されました。フロントフォークは別のアップグレードで、リアショックアブソーバーは見直され、より長いスイングアームと連携しています。フロントブレーキディスクは260mm、リアは220mmです。 新しい6.5リットルの燃料タンク、LEDリアライト、再設計されたエキゾーストを備えたベータRRモタード2T 50は、レースや大きなRRモデルにインスパイアされたリフレッシュされたデザインを特徴としています。RRモタードはRRモタードスポーツと同様に黒と白で提供され、RRモタードトラックは黒と青で利用可能です。

1月、TVSはオートエキスポ2025で新しいバイクコンセプト「RTS Xスーパーモト」を発表しました。このモデルは生産に近づいている可能性があり、イベントで見られたデザインに似たシートが特許を取得しました。 スーパーモトセグメントはインドでは大きな存在感を持っていません。しかし、RushLane.comによれば、シートの特許はすでに国内で申請されており、知的財産権が確保されています。 これは必ずしもコンセプトが生産に移行することを意味するわけではありませんが、その可能性は残っています。もし生産される場合、このデザインは将来のTVSスーパーモトにスタイルと独自の要素をもたらすかもしれません。 シートは後部に大きな切り欠きがあり、その構造内にテールライトを組み込んでいます。これはオートエキスポで展示されたRTS Xコンセプトと同様です。全体的なデザインは多くの面で未来的です。 戦闘機スタイルのスタートボタンが燃料タンクの近くに配置されており、完全デジタルのインストゥルメントパネルとLED照明を備えています。前部サスペンションは逆フォークを採用し、後部サスペンションはモノショック、ボディワークは鋭く角張った表面が特徴です。

ホワイトモーターサイクルコンセプツとピニンファリーナは、空気力学に焦点を当てたコラボレーションを開始しました。革新を追求するために、それぞれの専門知識を結集しています。 先週、ロバート・ホワイトが設立したこの会社は、ピニンファリーナの風洞で行われたイベントに参加し、イタリアの企業の95周年を祝いました。この機会に、電動WMC250EVバイクが設定した陸上速度記録が紹介され、議論されました。また、WMC300E+緊急対応トライシクルや、ゼロモーターサイクルとのパートナーシップで開発された最近のWMCSRSコンセプトも取り上げられました。 ピニンファリーナの新しいデザインスタディは、WMCの空気力学ダクトシステムが小型内燃機関を搭載した将来の生産バイクにどのように組み込まれるかを示しています。このシステムはWMC250EVで初めて登場し、WMC300E+やWMCSRSにも統合されています。これは、既存のゼロSR/Sにどのように適用できるかを強調しています。 ダクトは、バイクの前部から直接シートの下にある出口へ空気を通します。これにより、前面の抗力が減少し、効率と性能が向上します。視覚デザインは明らかに異なりますが、バイクの標準的なプロポーションは維持されています。

鈴木は、カプコンカップ11およびストリートファイターリーグ：ワールドチャンピオンシップに、ビデオゲーム「ストリートファイター」にインスパイアされた特別版GSX-8Rを出展します。 その結果、GSX-8R Tuned by JURIが誕生しました。このバイクの装飾は、バイクに情熱を注ぐゲームのキャラクター、ジュリにインスパイアされています。これは展示モデルであり、販売はされません。 非常にカラフルなペイントは、ジュリのシグネチャーモチーフであるクモを参照した攻撃的なグラフィックを特徴とし、キャラクターの左目の風水エンジンがエンジンに再現されています。ロゴは手描きです。 この鈴木GSX-8Rは、明日まで開催される両国国技館（日本）でのカプコンカップ11およびストリートファイターリーグ：ワールドチャンピオンシップに展示されています。その後、名古屋、大阪、東京の日本のバイク展示会で製造元のブースに展示される予定です。

今週末、モトデイズ2025イベントがローマのフィエラで開催され、サンヤン（SYM）イタリアが参加しています。2005年の設立以来、20年の活動を祝っています。 ブランドはパビリオン3/スタンドC1に位置し、ブースのさまざまなセクションでスクーターを展示しています。最近イタリアのディーラーに到着した冒険セグメントの新しい追加モデルであるADX TG 400も含まれています。 また、都市環境により適したFugueスクーターや、イタリアでのSYMのフラッグシップモデルであるシンフォニーも展示されています。シンフォニーSTはそのより高度なバージョンを表し、SRはエントリーレベルのモデルです。 さらに、SYMのブースではCruisym 300、Maxsym GT400、Maxsym TL 500、Jet 14 Evoなどのモデルも展示されます。屋外エリアでは、訪問者がSYMのいくつかのモデルを試乗する機会があります。