ガイ・クーロンは、特にここ数年のテック3の世界において、MotoGPの間違いなく重要な人物です。豊富な経験を持つフランス人は、すでに様々なことを経験しており、カタールでのホルヘ・マルティンの出来事について語りました。
パドックGPとのインタビューで、クーロンはプラマック・レーシングのライダーに何が起こったのかについて語りました：‘まあ、これは私が以前の経験から答えられることです。今はもう持っていない経験です。特に予選セッション中、通常はソフトタイヤを2本使うことが多く、2周走った後、ピットに入り、もう1本のタイヤで2周走るということがよくありました。私が観察し、確認し、異なるセッションや異なるライダーで何度も確認したことは、最初の予選タイヤの後、ライダーが入って自分のパフォーマンスゾーンにいるとき、そして自分の位置にかなり満足しているとき、2本目のタイヤで出てくると、私は満足していると言えるでしょう、あるいはそれに近い状態です’。
Eは続けた: ‘正しく、スムーズに運転すれば、全体的に少しタイムが改善されるでしょう。もし入ってきて自分の位置にいなかったり、少し低かったりすると、2本目のタイヤで再スタートし、努力し、少し緊張し、少し柔軟性がなくなり、より攻撃的になり、などと、体系的に2本目のタイヤが機能しなかったと言い続けることになります。なぜなら、彼のバイクに対してより攻撃的だったからです’。
Eは、‘何をしたかを「補う」ために、より攻撃的になってしまう’と説明した: ‘同じことが、ライダーがうまくスタートできなかったときにも起こります: そう、補うために、少し攻撃的になり、運転に集中できず、タイヤが機能していないと思い始めます。なぜなら、攻撃的になっているから、少しグリップを失い、レースの途中で引きずられ、「このタイヤのせいでうまくいかない」と自分に言い聞かせ、さらに攻撃的になり、少しパニックになり、問題を抱えることになります。最後には、「まあ、タイヤは機能しなかった」と言うでしょう’。
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