フォーミュラ1の2025年シーズンの車両発表は、デジタルリリース、シェイクダウン、そしてロンドンのO2アリーナでのF1の壮大な75周年記念イベントの組み合わせにより、これまで以上に散発的で型破りになる予定です。この2週間のスペクタクルでは、ファンに新シーズンの競争者たちの初めての姿をお見せしますが、すべての車両発表が本物であるとは期待しないでください。
2025年の挑戦者たちをチームがいつ、どこで、どのように発表するかについての知っておくべきすべてをお伝えします。
F1のロンドン発表:壮大なスペクタクルか、それともただのリバリーイベントか?
発表シーズンの最大のイベントの一つは、2月18日にロンドンのO2アリーナで行われ、すべての10チームが2025年のリバリーを大々的に発表します。しかし、ここにひとつの条件があります:
展示される車両は実際の2025年モデルではありません。代わりに、ショーカー、おそらく新シーズンのリバリーに包まれた一般的なモデルになるでしょう。
期待すべきこと:
新しいリバリーが初めて発表される
ドライバーとチームのボスが彼らの考えを共有する
エンターテインメントとパフォーマンス
実際の2025年の車両はなし—ただのショーモデルです
ハードコアなファンにとっては、技術的な詳細を求めるこのイベントは期待外れかもしれません。しかし、いくつかのチームは実際の2025年の車のデジタルレンダリングをイベント中に公開する可能性があり、プレシーズンテスト前に実際のデザイン変更を垣間見ることができるかもしれません。
どのチームが最初に車を公開するのか?
ウィリアムズが先頭を切る
最初の本格的な車の発表は、ウィリアムズから来るもので、2月14日にシルバーストーンでFW47を公開し、特別な一回限りの迷彩塗装を披露します。他のチームとは異なり、ウィリアムズは大胆なアプローチを取り、ロンドンのイベント前に実際の車を見せる予定です。
ハースからのスパイショットの可能性
ハースは2月16日にシルバーストーンで2025年の車をシェイクダウンすると予想されていますが、2月18日の塗装発表前に画像は公開されません。ただし、スパイフォトグラファーが早めの glimpses を捉えるかもしれません。
フェラーリのフィオラノ公開
2月19日に、フェラーリはSF-25をデジタルで公開し、その後すぐにフィオラノでシェイクダウンのためにトラックに出る予定です。これはルイス・ハミルトンにとってフェラーリでの初公式ラップとなります。
バーレーンのシェイクダウン
- アストンマーティン (2月24日)
- メルセデス (2月24日)
- レッドブル&メルセデス (2月25日)
これらのチームは早期のヨーロッパでの走行をスキップし、バーレーンに直行して暖かい条件の下でプレシーズンテストの準備を行います。
まだ欠けているチーム:
マクラーレン、アルピーヌ、そしてザウバーはまだ彼らの発表またはシェイクダウン計画を確認していません。
どのようなデザイン変更が期待できるか?
2025シーズンは現行規則の最終年であるにもかかわらず、チームはまだデザインを洗練し最適化する余地があります。注目すべきポイントは以下の通りです:
フェラーリの主要なサスペンションのオーバーホール
- フェラーリはプルロッドフロントサスペンションに切り替え、空力性能と機械性能を向上させます。
- ただし、ハースはこのセットアップを採用しない代わりに、彼らの2024年のフロントサスペンションを引き継ぎます。
グリッド全体でのエアロアップグレード
- サイドポッドは、チームがモノコックデザインを調整してエアフローを改善するため、最も大きな視覚的変化が見られるかもしれません。
- アンダーフロアのアップグレードは重要ですが、テスト中に誰かがクラッシュして車の底を露出させない限り、ほんの少ししか見ることができません。
マクラーレンの「勇敢な」新デザイン
マクラーレンのCEO ザック・ブラウンは、大胆な空力革新を示唆しており、2025年の競技車両において大きな視覚的変化が見られるかもしれません。
レッドブルのサプライズ要素
昨年、レッドブルはRB19の大幅な変更で皆を驚かせました。再びそれを実現することができるでしょうか?エイドリアン・ニューウェイが依然としてデザインチームを率いているため、何も除外されていません。
F1 2025の重要なローンチおよびテスト日程
2月14日 – ウィリアムズの一回限りのリバリーでの車両発表
2月16日 – ハースのシェイクダウンがシルバーストーンで実施
2月17日 – レーシング・ブルズのイモラでのシェイクダウンが噂される
2月18日 – 公式F1シーズン発表(ロンドンO2アリーナ)
2月19日 – フェラーリのデジタル発表&フィオラーノでのシェイクダウン
2月23日 – アストンマーティンのデジタル発表
2月24日 – メルセデスのデジタル発表 + アストンマーティンのバーレーンシェイクダウン
2月25日 – レッドブル&メルセデスのバーレーンシェイクダウン
2月26日-28日 – バーレーンでのプレシーズンテスト
最終的な考え: 予想外の事態を期待せよ
レッドブルのマスタークラスを見ることができるか?
マクラーレンはタイトル争いに挑むマシンを提供できるか?
フェラーリのサスペンションの変更はハミルトンのタイトル獲得のチャンスを高めるか?
安定した規則のもと、根本的な改革ではなく、漸進的な改善が期待される。しかし、バーレーンでのプレシーズンテストが、2025年のタイトルに挑戦する準備ができているのは誰かの真のテストとなるだろう。
シートベルトを締めて—フォーミュラ1の2025年シーズンが始まろうとしている!