Formula 1は、中国グランプリ中に特定のラジオ交換が省略されたことについて、フェラーリチームの責任者フレッド・ヴァスールが表明した不満に対処しました。ヴァスールは、フェラーリとルイス・ハミルトンの間のチームオーダーに関する論争に関連して、F1の商業団体であるフォーミュラ・ワン・マネージメント(FOM)によるラジオ通信の選択的な使用に対する苛立ちを表明しました。
ヴァスールの怒りは、シャングハイでのグランプリの展開によって引き起こされました。そこでハミルトンは、シャルル・ルクレールからの持続的なプレッシャーの下でパフォーマンスの問題に苦しんでいました。ルクレールは、ハミルトンとの初周の衝突によるウィングダメージに対処しながらも、着実にギャップを縮めていました。ハミルトンはプレッシャーを感じ、「シャルルを行かせるつもりだ、苦戦しているから」とエンジニアに伝えました。しかし、この重要なやり取りは国際放送フィードには含まれず、その後のハミルトンにポジションを入れ替える計画を知らせるメッセージも省略されました。
観客は、ハミルトンがターン14での変更について思い出された時にのみ、スワップ戦略を知ることができました。ハミルトンは「彼が近くなったら、はい」と応じました。ハミルトンがルクレールにパスさせる決定は、ジョージ・ラッセルに接近する中で一時的に揺らぎましたが、ラジオ通信の全体的な内容は、彼がスワップに対する準備ができていることを示しており、唯一の争点はそのタイミングでした。スワップは最終的に数周後のターン1で行われました。
ヴァスールは、これらの通信の遅れた放送と、スワップに関するハミルトンの最初の提案の省略に不満を表明し、「これはFOMのジョークであり、最初の呼びかけはルイスから来た – ルイスが私たちにスワップを頼んだ。しかし、ショーを作り、状況の周りに混乱を引き起こすために、彼らは質問の第二部のみを放送した」と述べました。Vasseurの懸念に応じて、FOMは彼との会議を開催し、明確さを提供しました。この問題は現在解決されたと見なされています。F1のスポークスマンは、「フェラーリチームのラジオに関して誤解を招くようなナラティブを提示する意図は全くありませんでした。レース中に他の状況が発生したため、ルイスからのメッセージは再生されませんでしたが、これは意図的なものではありませんでした」と安心させました。
この事件は、F1の放送決定とそのレーシングチームの戦略的な動きとの複雑な相互作用に光を当てています。問題の核心には、イベントが進行する中での透明性と正確な表現の重要性があり、これはこの高速で高リスクなスポーツの整合性を維持するための重要な要素です。