ルイス・ハミルトンのフェラーリとの高プロファイルなラップがフォーミュラ1の注目を集める中、他のチームは2025年シーズンに向けて静かに準備を進めています。ルーキーのデビューからチームの再編成まで、マラネロの外での競争はフェラーリの支配を目指す戦いと同じくらい興味深いものになりそうです。
台頭するルーキー:新しい血、大きな挑戦
2025年シーズンは新たな才能の波をもたらし、イサック・ハジャール(レーシング・ブルズ)やガブリエル・ボルトレト(ザウバー)といったルーキーが最近のテストでその存在感を示しています。2026年にアウディへの移行を控えるザウバーは、 reigning Formula 2 champion のボルトレトにベテランのニコ・ヒュルケンベルグと共に貴重なトラックタイムを提供しました。ボルトレトは、イモラでの厳しいウェットコンディションにもかかわらず楽観的な姿勢を示しました:
「ほぼ2ヶ月ぶりに車に戻れてとても嬉しいです。この2日間の進展に満足しています。」
レーシング・ブルズでは、ハジャールが新しいアイデンティティの下で自分のポジションを固めようとするチームに参加し、角田裕毅はファエンツァを拠点とするチームで5シーズン目を迎えます。両者ともに、ハイパー競争の激しいミッドフィールドで自分の実力を証明することに意欲的です。
レッドブルの賭け:ローソンがライオンの巣に飛び込む
オフシーズンで最も高リスクな動きはレッドブルから来ており、リアム・ロウソンがF1で最も厳しいシートを引き受けることになります。セルジオ・ペレスの期待外れなパフォーマンスを受けて、チームはツノダ・ユウキよりもロウソンを昇格させ、ニュージーランド人に2度の世界チャンピオンであるマックス・フェルスタッペンとパートナーを組む役割を与えました。
レッドブルのシニアチームでレースをする最も経験の少ないドライバーであるロウソンは、前方にある厳しい挑戦を認識しています。2つ目のレッドブルシートは、ダニエル・リカルドの2018年の離脱以来、非常に波乱に満ちたポジションであり、ピエール・ガスリー、アレックス・アルボン、そしてペレスはすべてフェルスタッペンに匹敵することに苦労してきました。ロウソンの初期の準備には、レッドブルが彼を潜在的な長期的解決策に育てる中で、フェルスタッペンのレースエンジニアであるジャンピエロ・ランビアーゼと密接に協力することが含まれていました。
ロウソンとフェルスタッペンが、2月18日にロンドンで行われるF1シーズンローンチイベントでレッドブルの2025年のリバリーを発表する準備を進める中、プレッシャーは明白です。その後、バーレーンでプレシーズンテストが行われます。
ハースとアルピーヌ:内部からの勢いを構築
ハースは計算されたアプローチを取り、エステバン・オコンにアルピーヌからの驚くべき移籍後、ヘレスでVF-22の初走行を与えました。オコンはこのセッションを「今までで最高のテストデー」と呼び、この新しい章に対する彼の熱意を強調しました。一方、急成長中のスター、オリバー・ベアマンも参加し、ハースの才能育成へのコミットメントを示しました。
アルピーヌは、内部の人材育成に力を入れています。ジャック・ドゥーハンは、アブダビでのF1デビューを終えたばかりで、新しい役割に慣れるためにシミュレーター作業やエンストーン基地でのガレージミーティングに忙しくしています。チームはまた、ウィリアムズを離れてリザーブ役割に就いたフランコ・コラピントを迎え入れました。コラピントの責任にはTPCセッションが含まれ、ドゥーハンやピエール・ガスリーが不在の場合には代わりに出場することが求められ、アルピーヌがどんな問題にも対応できる準備が整っていることを示しています。
ザウバーとアウディの関係:新しい時代の始まり
ザウバーのアウディへの変革に向けた準備は続いており、ヒュルケンベルグとボルテレトが先頭に立っています。チームが若いエネルギーと経験豊富な専門知識を組み合わせる決定を下したことは、2026年にアウディが完全にコントロールを握るためのスムーズな移行への野心を明確に示しています。
バーレーンへのカウントダウン
チームがマシンと戦略を微調整する中、すべての目はシーズンオープナーのオーストラリア(3月14-16日)の前に行われる唯一のプレシーズンテスト、バーレーン(2月26-28日)に向けられています。フェラーリがハミルトンとシャルル・ルクレールと共に注目を集める一方で、グリッドは新たな機会や未検証のパートナーシップ、大胆な賭けで賑わっています。
2025年のF1シーズンは、前方で誰が勝つかだけではなく、グリッドのすべての層での戦いであり、賭け金はこれまでになく高くなっています。