2024年、MotoGPは変更されたコンセッションシステムを導入し、過去数年の成果を受けて唯一の恩恵を受けないメーカーはドゥカティです。主な目標は、平準化されたグループを持つことであり、特に最近の低迷を受けてホンダとヤマハの競争力を高めることです。
ドゥカティ・コルセのゼネラルディレクターであるジジ・ダリーニャは、Motorsport.comに対してこの措置に常に賛成していると述べました：‘私たちはこれに反対ではありませんでした。実際、常に彼らを助けることに賛成してきました。私の観点からすると、建設者が困難な状況にあるときは、成長し、勝者に近づくために手を差し伸べるのが公平です。はい、アプリリアとKTMにコンセッションを与えることには完全に反対です。アプリリアは2レースを勝ち、KTMはシーズンの最終段階でほぼすべてのグランプリで表彰台を争っていました。なぜ彼らに特別な配慮を与えるのか理解できません’。
それでも、ドゥカティは更新されたコンセッションシステムを見逃し、ダル・イグナはその理由を説明しました：‘私たちは、アプリリアとKTMが得る利点に対する私たちの不一致よりも、ヤマハとホンダを助けることがより重要だと考えたため、コンセッションを受け入れました。ホンダがワールドチャンピオンシップから撤退することを決めた場合、それは全員にとって問題になります。ヤマハとホンダを助けるために、他の人々へのコンセッションを受け入れなければなりませんでした。それが私たちが署名した理由です’。
